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Technique [Mécanique]
[Scénic II] Ecrous antivol
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Bonjour, une question sur les écrous antivol pour jantes.
Mon précédent Scenic avait des jantes en tole et j'avais des écrous antivol dessus. Mon nouveau Scenic a des jantes en alu et je viens de mettre dessus mes écrous de jantes en toles.
Je voulais savoir si cela était problématique ou non ?
En effet, les écrous des jantes en tole de mon nouveau scénic ont une tête de taille plus petite que les écrous antivol de mes anciennes jantes en tole (oui, je possédais une clé supplémentaire pour mes anciens écrous).
Merci d'avance
Mon précédent Scenic avait des jantes en tole et j'avais des écrous antivol dessus. Mon nouveau Scenic a des jantes en alu et je viens de mettre dessus mes écrous de jantes en toles.
Je voulais savoir si cela était problématique ou non ?
En effet, les écrous des jantes en tole de mon nouveau scénic ont une tête de taille plus petite que les écrous antivol de mes anciennes jantes en tole (oui, je possédais une clé supplémentaire pour mes anciens écrous).
Merci d'avance
_________________
Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
La conclusion est donc :
il faut mettre des écrous pour jantes alu, plutôt que pour jantes en tôles.
Quel impact sinon ?
Merci encore
il faut mettre des écrous pour jantes alu, plutôt que pour jantes en tôles.
Quel impact sinon ?
Merci encore
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Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
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CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
Salut,
On a déjà traité le cas des vis = à voir au cas par cas, car parfois les vis conviennent ausi bien aux jantes tôle qu'alliage, parfois non.
Recherche le sujet.
Impact possible = si freins à tambours à l'arrière = vis qui rentre dans le mécanisme, car vis pour jantes en alliage peuvent être plus longues que celles pour jantes en tôle = dégâts.
A+
On a déjà traité le cas des vis = à voir au cas par cas, car parfois les vis conviennent ausi bien aux jantes tôle qu'alliage, parfois non.
Recherche le sujet.
Impact possible = si freins à tambours à l'arrière = vis qui rentre dans le mécanisme, car vis pour jantes en alliage peuvent être plus longues que celles pour jantes en tôle = dégâts.
A+
