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[Scénic I] Scenic I - remplacement pneus pax d'origine : jantes ?

Bonjour,

J'ai hérité d'un vieux Scenic 1 de 2002 équipé des pneus PAX d'origine. La voiture a très peu roulé si bien que leur usure est encore dans les normes, mais la gomme se fait vraiment trop vieille, il est plus que temps de les changer. Par des pneus normaux donc, les pax n'étant plus fabriqués depuis des lustres.

Ze question iz : est-ce que cela implique obligatoirement un changement des jantes ? Ou il est possible d'adapter des pneus standards aux jantes d'origine ? Et quelqu'un a une idée approximative de ce que coûte le changement de 4 jantes + 4 pneus ? (désolé j'y connais absolument rien)

Merci d'avance.
Bonjour,

Le plus simple serait probablement d'acheter 4 jantes d'occasion pour y monter les pneus neufs.
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Kadjar Sensation TCe 130
Captur Intens TCe 120 EDC
Donc tu confirmes, pas moyen d'échapper au changement de jantes ?
Oui, le dessin du profil de jante n'est pas du tout le même au niveau des talons de pneu.
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Même si sur Scenic les designs extérieurs sont très proches, il y bien eu 2 versions, avec ou sans PAX, par exemple celles-ci:
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 175.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km

Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 155.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Dernière édition par ax04530 le Lun 24 Mai, 2021 10:05; édité 1 fois
Financièrement la marche ne semble pas si énorme, contrairement à ce je pensais.

Quelle est la monte pneumatique ?
Pour du 185, on est à ~70€ le pneu Yokohama runflat, contre ~50€ le pneu standard.
Le montage est un peu plus cher en PAX, +4€.
Il faudrait donc trouver un pack de jantes standard sur lbc à moins de 100€ pour être rentable.

Par contre garder le runflat c'est pas pratique: offre pneumatique rare, et il faut trouver un centre qui sait monter du runflat sur sa machine.
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 175.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
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Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 155.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Message Lun 24 Mai, 2021 12:05
ne confond pas du RunFlat et du PAX ! Le runflat est un pneu renforcé pour un montage sur une jante normale. Le PAX a un système de montage particulier, donc une jante particulière !


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