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Technique [Electronique-Electrique]
[Scénic I] Batterie humide
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Bonsoir, j'ai un problème sur un Renault Megane Scenic I (1,6 e).
Sa batterie humide est sous le siège passagers comme beaucoup de mécano le savent ici. Je dois la changer mais problème, sa raretée!! En agent ou concession Renault, impossible de mettre la main dessus.
En attendant,
Est-ce que l'on peut recharger une batterie humide ?
Merci
Sa batterie humide est sous le siège passagers comme beaucoup de mécano le savent ici. Je dois la changer mais problème, sa raretée!! En agent ou concession Renault, impossible de mettre la main dessus.
En attendant,
Est-ce que l'on peut recharger une batterie humide ?
Merci
Qu'est ce que tu appelles une batterie humide ??
Une qui a pris l'eau par une entrée d'eau intempestive suite à fuite ?
Ou une batterie qui n'est pas dite "sèche" sans infiltration ?
Normalement si c'est le 2 c'est rechargeable le tout c'est que tu n'aies pas un segment de coupé.
Une batterie à l'ancienne des fois le niveau de liquide baisse par évaporation et ne fait plus le transfert d'électrons ==> remettre de l'eau distillée jusqu'au dessus des éléments (affleurement)
Par contre si elle est gonflée ==> poubelle directement !
Une qui a pris l'eau par une entrée d'eau intempestive suite à fuite ?
Ou une batterie qui n'est pas dite "sèche" sans infiltration ?
Normalement si c'est le 2 c'est rechargeable le tout c'est que tu n'aies pas un segment de coupé.
Une batterie à l'ancienne des fois le niveau de liquide baisse par évaporation et ne fait plus le transfert d'électrons ==> remettre de l'eau distillée jusqu'au dessus des éléments (affleurement)
Par contre si elle est gonflée ==> poubelle directement !
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Drg, dans les Scenic I phase 1, étant donné que la batterie est dans l'habitacle c'est un modèle particulier complétement étanche.
On ne peut donc pas les recharger ni faire quoi que ce soit dessus.
Et comme le dit Mécano, c'est assez rare, par contre je suis assez étonné que Renault ne puisse pas t'en vendre une
On ne peut donc pas les recharger ni faire quoi que ce soit dessus.
Et comme le dit Mécano, c'est assez rare, par contre je suis assez étonné que Renault ne puisse pas t'en vendre une
