[Scénic I] Bascule été / hiver en pneus pax [Réglé]

Bonjour,

Je roule en scénic 1.2 fairway de octobre 2002 depuis presque 5 ans. IL est équipé de pneus PAX et j'en suis globalement satisfait (y compris des pneus PAX).

J'ai équipé mes pneus neige de capteurs de pression car le surcoût était peu important.

Le calculateur de gestion de la pression connait donc un jeu de roues été avec ses quatre valves et un jeu de roues hiver avec ses quatre capteurs (les 2 arrières étant les mêmes qu'en été).

Je ne comprends pas pourquoi je dois passer à la valise (et au portefeuille) pour dire à ce calculateur qu'il doit reconnaitre tantôt le jeu été, tantôt le jeu hiver. Ai-je un défaut dans l'électronique ou est-ce une façon de maintenir des relations régulières avec un garagiste Renault ?

Comment fonctionnent les véhicules plus récents sur ce plan ?

Merci

Stephane

il devrait effectivement y avoir 2 jeux de pneus mémorisés, sans avoir besoin de repasser par le garagiste.

Est ce que celui ci sait bien configurer 2 jeux ? Est ce qu'il ne met pas le jeu hiver sur la mémoire du jeu été ?

Bonjour,

Merci pour la réponse. Vous confirmez donc ce qui me semblait logique et évident dans le fonctionnement du calculateur.

Pour avoir assisté à un apprentissage et avoir eu des impressions du résultat, le calculateur connaissait bien deux jeux différents. Les n° des valves avant étaient différents entre les deux.

Mais c'était à une époque où ce calculateur avait beaucoup de problème. Il perdait régulièrement une ou plusieurs roues.

Il a été remis à zéro et les deux jeux ont été réaffectés. Je verrai donc cet hiver si le calculateur passe bien en mode hiver.

Stephane

Bonjour,

Concernant les valves, sont-elles alimentées par une pile ?
Si oui, quelle est la durée de vie d'une pile ?

Merci

Stéphane

Il y a une pile intégrée dans le capteur, il me semble que sa durée de vie est d'une dizaine d'années.

je me demande si ce n'est pas plutôt la rotation des roues qui fournit l'énergie (mais je n'ai pas d'info là dessus) ...

En 2002 la technologie n'était à ma connaissance pas encore disponible. On en parle, des fabricants d'électronique commencent à proposer des modules de captage d'énergie, mais je ne sais pas si un constructeur automobile l'utilise déjà.

Bonsoir,

Un petit retour sur la bascule été/hiver :
Pas de bascule automatique au passage en pneus hiver. Seules les roues arrières étaient présentes (voir même seule une roue suite à un défaut persistant).
Après repassage aux pneux été, j'ai récupéré l'affichage des 2 roues avant (enfin 1 seule car défaut persistant sur l'avant ET l'arrière).

Stef44120

Ils ont amélioré le système à partir de la Laguna II, tout du moins il me semble.

Bonjour,

Effectivement, Renault a amélioré le système d'un point de vue fonctionnalité en affichant la pression réelle et non pas un état OK / KO.
J'espère qu'il a amélioré la fiabilité de la chose également.

Stef44120

non, sur laguna II.1 avec compteur bas de gamme, l'info des pneus c'est
* OK, dégonflé, creuvé, absent

comme sur ton scenic

Bonjour,

Suite à diagnostic avant changement de pneus, j'avais 2 valves HS et un mic-mac dans les références des valves entre les jeux hiver et été (7 références pour 6 roues).

D'après le garage, la bascule été/hiver est automatique.

Suite au prochain épisode (d'ici la fin de semaine).

On est rendu à 160€ le pneu pax monté chez Renault et 141€chez Euromaster.

Stef44

Bonsoir,

Un petit retour suite au passage aux pneus hiver. L'atelier confirme le passage automatique entre le jeu été et le jeu hiver. Il faut bien entendu bien respecter la place au remontage.
Finalement, j'ai payé 3 fois pour rien à mon ancien garage qui n'était pas capable de paramétrer correctement le système PAX.

On peut fermer le sujet.

Merci

Stef44 (aka stef44120)

Salut et merci pour ce retour d'information, je met le topic en [réglé]

Chichi1er...