Bonjour,
Je viens de voir la grosse mise à jour et... après examen très rapide.
X01 n'a jamais été un projet commun avec Volvo... Matra à la rigueur
J11 J63 D/J66 ne sont jamais appelés
X..
W16 n'a pas passé le stade d'avant projet donc pas de X16 de même pour
W60.
Il y a 2 fois
ZK61 dans les prototypes. Sand'Up pourrait être ZB90.
Moteurs:
Le moteur K est une évolution du E et non l'inverse
Les moteurs Renault-Sport sont siglées RS (exemple: F4R RS ou K4M RS)
Le
F5R n'est pas le M4R, juste un F 2.0l injection directe (Laguna IDe)
Il n'y a jamais eu de
S essence
Moteur
Z:
Z7X: pour le 3.0l (indices moteurs pour atmo, turbo ou bi-turbo)
Z7W: Pour le 2.8l
Pour les versions antérieures 2.7l, 2.5l Turbo, etc. il faut chercher...
Jamais eu de version 2.9l (version spécifique Peugeot 505 V6/V6S)
dans les diesel il y a 2 références au M9 et pas au même endroit et d'ailleurs le M9T est un 2.3l si j'en crois P.Blain.
le
J8S a aussi une déclinaison atmo 2.1lD
le
V9 n'est pas dérivé du V4Y.
Boites:
Si tu veux gagner des caractères, tu peux centraliser
JB3/JH3/JHQ qui ne diffèrent que par leur commande interne de vitesse, et faire de même pour
JC5/JR5/JRQ. Tu peux virer également les mots "manu" redondant avec les boites manuelles.
PK4 <400Nm (cf. Laguna GT DCi)
Projet MT1 Gamme TL :
TL4: 4x2 6 vitesses <240Nm
Gamme NDx
ND0: 4x2 6 vitesses <300Nm (Famille Megane2)
ND4: 4x2 6 vitesses <300Nm (Famille Megane3)
ND5: 4x4 6 vitesses <320Nm (Koléos 4x2)
ND8: 4x4 6 vitesses <320Nm (Koléos 4x4)
Dans "autres boites" on peut virer automatique et proactive et tout regrouper sous le même item "boites automatiques" puisque c'est ce qu'elles sont à la base. Deplus il faudrait les classer par ordre chrnologique, plutôt qu'alphabétique.
DP0 est une
boite proactive (la première chez Renault à avoir de la logique floue)
AJ0 est également à logique floue donc proactive.
Manque
AJ8 BVA 4x4 <320Nm (Koléos 4x4 BVA)
JH1 est soit une
boite manuelle soit une BVR mais pas les 2 (reponse: c'est une BVM, un panier garni et un magnetoscope en carton pour le vainqueur

)
Projet
MT1 veut dire "
Middle Transmision One" (BV TLx)
Projet
M1D veut dire "
Middle One Diesel" (Moteurs M9)
Projet
M1G veut dire "
Middle One Gasoline" (Moteur M4)
Projet
S2G veut dire "
Small Two Gasoline" (Moteur H4J)
Et avec ça on peut regrouper les Projet et les familles pour y voir plus clair, enfin je pense. Deplus tu as gagné quelques centaines (milliers) de caractères pour remettre les usines carrosseries
U.C.M. et usines mécanique
U.M.. C'est somme toute intéressant de savoir d'ou peut provenir sa Renault, mais on peut faire le lien avec Renault.com où toutes les usines sont décrites.
@+
R