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Technique [Electronique-Electrique]
salut, je possedais une R21 TSE de 87 donc le premier modele et mon tableau de bord etait hs, j'en ai acheté un de TXE en casse et il marchait tres bien, par contre c'est une voiture que l'on m'avait donné avec le tableau de bord de mort et quand j'ai mis celuis de la TXE, l'ODB ne marchait pas, mais je ne sais pas si sa venait de la voiture ou du fait que c'etait celui d'une txe (injection(2l) alors que ma tse avait un carbu double corp(1.7)
pour le reste tout fonctionait tres bien...
j'ai fais pareil que toi sauf qu'un jour j'en ai eu ras le bol de la voir dans le jardin et un ami m'en a donné 200euros...
je la demare, je la laisse tourner 15min et j'entend une grosse deflagration, c'etait le vase d'expansion qui est sur le radiateur qui avait explosé, heureusement que je n'etais pas a coté, sa m'en a arraché l'insigne et quelques supports en plastique qui etait là et bien sur du liquide de refroidissement a plusieurs mettres a la ronde
résultat, je n'ai pas voulu la vendre et le ga n'en voulais plus non plus...
tout sa pour te dire que se n'est pas bon les voitures qui ne roulent pas
une 21 TXE ? pour 200€, moi je veux bien, hein... 8)
Pas TXE mais TSE ....mais avec un tableau de bord de TXE
Chichi1er...
moteur increvable se F2N, un vrai tank, je l'ai eu sur la 11 et sur la 21 (paix a son ame )
Je ne veux pas te demoraliser mais c'est devenu tres dur a vendre les 21 essence, remarque si c'est un phaseII tu as certainement plus de chances...
J'avais pas fait gaffe à ce post
Moteur increvable : oui, mais pas les périphériques... Si on fait la liste des réparations :
- rotules
- roulements de roue
- faisceau complet (fils HT, doigts d'allumage)
- alternateur
- train arrière complet
- alternateur
- cable d'accélérateur
- embrayage+courroie de distrib
- pompe à eau
- pompe à essence
- cale de carbu
Et à venir, boîte (la mienne est morte et j'ai trouvé une courte...) et joint de culasse
[Renault 21] Tableau de bord des TXE
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latreille a écrit:
Bonjour,
Quelqu'un aurait-il une photo du tableau de bord de la R21 TXE phase2?
Est-il adaptable sur la 21 TSE?
Merci
Quelqu'un aurait-il une photo du tableau de bord de la R21 TXE phase2?
Est-il adaptable sur la 21 TSE?
Merci
salut, je possedais une R21 TSE de 87 donc le premier modele et mon tableau de bord etait hs, j'en ai acheté un de TXE en casse et il marchait tres bien, par contre c'est une voiture que l'on m'avait donné avec le tableau de bord de mort et quand j'ai mis celuis de la TXE, l'ODB ne marchait pas, mais je ne sais pas si sa venait de la voiture ou du fait que c'etait celui d'une txe (injection(2l) alors que ma tse avait un carbu double corp(1.7)
pour le reste tout fonctionait tres bien...
_________________
GRAND ESPACE III 2.2dci 130 du 03/2001
quel beau joujou...malgré le manque de fiabilitée
sinon 306D, R21 turbo D, daf 400 2.5turbo D, megane alizée 1.9dti, VFR750 et honda 125 CB TWIN de 1977 et mon dernier joujou desiré depuis tres longtemps... une mytique 205 gti 1900
ai possedé R11GTX, 205D,106D,R25 turboDX(le luxe),R21TSE et GTS, C 15E
renault des voitures a vivre...
Papa depuis quelques semaines...
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J'adore ces tableaux de bord!
_________________
R19 16s 91' 5 portes "Sport Club".
Honda Concerto 1600 double-carbu 307000 kms
Ex Renault Fuego turbo, Rover 600, Astra F cab' Bertone, Super 5 Five, R11 BVA, Clio II 1.4 16v BVA, Alfa Romeo 75 V6 & Turbo, Smart, 306 TU, 205 BVA, Pontiac Grand Prix et BMW 320iA & 316 (E30).
Mieux me connaître? C'est ici.
![https://img47.exs.cx/img47/3615/Fuegoalfa123456.jpg]()
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cagnard a écrit:
Moi j'ai une photo du tableau de bord d'une TXE, je viens d'acheter un laguna, mais j'ai gardé la 21, même si je m'en sert plus. 
je fais une photo demain
je fais une photo demain j'ai fais pareil que toi sauf qu'un jour j'en ai eu ras le bol de la voir dans le jardin et un ami m'en a donné 200euros...
je la demare, je la laisse tourner 15min et j'entend une grosse deflagration, c'etait le vase d'expansion qui est sur le radiateur qui avait explosé, heureusement que je n'etais pas a coté, sa m'en a arraché l'insigne et quelques supports en plastique qui etait là et bien sur du liquide de refroidissement a plusieurs mettres a la ronde
résultat, je n'ai pas voulu la vendre et le ga n'en voulais plus non plus...
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cagnard a écrit:
Moi j'ai une photo du tableau de bord d'une TXE, je viens d'acheter un laguna, mais j'ai gardé la 21, même si je m'en sert plus. je fais une photo demain
je fais une photo demain une 21 TXE ? pour 200€, moi je veux bien, hein... 8)
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F2N addict
Futur Loganiste 1.6 16v
![https://img25.exs.cx/img25/6444/bansms0lw.gif]()
Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
F2N addict
Futur Loganiste 1.6 16v
Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
Aleph a écrit:
une 21 TXE ? pour 200€, moi je veux bien, hein... 8)
cagnard a écrit:
Moi j'ai une photo du tableau de bord d'une TXE, je viens d'acheter un laguna, mais j'ai gardé la 21, même si je m'en sert plus. je fais une photo demain
je fais une photo demain une 21 TXE ? pour 200€, moi je veux bien, hein... 8)
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NOUVEAU:Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Aleph a écrit:
raaah, dommage !!! j'ai déjà un 1721cm3 sous le capot de ma 19, c'est le 2.0L qui m'interressait !
moteur increvable se F2N, un vrai tank, je l'ai eu sur la 11 et sur la 21 (paix a son ame
)
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Une 21 2.0 T ? à21 ans ? tu cherches à me faire tuer par mon assureur ?
j'adore la TXE par son côté Berline rapide, mais la 2.0T est franchement monstrueuse. J'ai essayé une Super 5 GTT et je trouve les moteurs turbo durs à conduire en ville, car trop on/off
j'adore la TXE par son côté Berline rapide, mais la 2.0T est franchement monstrueuse. J'ai essayé une Super 5 GTT et je trouve les moteurs turbo durs à conduire en ville, car trop on/off
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F2N addict
Futur Loganiste 1.6 16v
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Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
F2N addict
Futur Loganiste 1.6 16v
Le crétin qui a monté une boîte longue sur la 19 TXE devrait être fusillé !
C'est clair, la TXE etait geniale. J'en ai eu une en boite auto (celle de mon grand père). Malgré ses 4 rapports, ca marchait du tonnerre.
- Avantage BVA : décollages au feu imbatables..., je niquais les motards !
- Inconvéniant BVA : c'était de la merde, à 100000 km elle etait morte => direction la casse, trop cher à réparer, Dégouté.
- Avantage BVA : décollages au feu imbatables..., je niquais les motards !
- Inconvéniant BVA : c'était de la merde, à 100000 km elle etait morte => direction la casse, trop cher à réparer, Dégouté.
oui excuse moi aleph mais c'etait a cagnard que je disais sa vu qu'il vend une TXE a 1000euros
pour se qui est de la nique aux motard je vous attends quand vous voulez...
mais c'est vrai qu'au demarage les automatiques marchent tres bien mais dés que je passe la 2eme... au revoir
pour l'assurance, tu n'as pas tord aleph, j'ai 25ans et pour l'espace ils me saignent les vaches...
pour se qui est de la nique aux motard je vous attends quand vous voulez...
mais c'est vrai qu'au demarage les automatiques marchent tres bien mais dés que je passe la 2eme... au revoir
pour l'assurance, tu n'as pas tord aleph, j'ai 25ans et pour l'espace ils me saignent les vaches...
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Papa depuis quelques semaines...
Et une Fuego turbo? L'année dernière, à 20ans ( comme la voiture ), je payais 110€ d'assurance annuelle en collection. Parfait pour un usage week-end.
C'était vraiment une super bagnole; performante, confortable, atypique et fiable!
Et facilement utilisable en ville, un couple d'enfer!
Seules les sortie de rond-point étaient parfois acrobatique, en 3ème je me retrouvais généralement en pleine phase de mise en action du turbo; si peu que ce soit mouillé... Ca fait parti du charme!
C'était vraiment une super bagnole; performante, confortable, atypique et fiable!
Et facilement utilisable en ville, un couple d'enfer!
Seules les sortie de rond-point étaient parfois acrobatique, en 3ème je me retrouvais généralement en pleine phase de mise en action du turbo; si peu que ce soit mouillé... Ca fait parti du charme!
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R19 16s 91' 5 portes "Sport Club".
Honda Concerto 1600 double-carbu 307000 kms
Ex Renault Fuego turbo, Rover 600, Astra F cab' Bertone, Super 5 Five, R11 BVA, Clio II 1.4 16v BVA, Alfa Romeo 75 V6 & Turbo, Smart, 306 TU, 205 BVA, Pontiac Grand Prix et BMW 320iA & 316 (E30).
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Ex Renault Fuego turbo, Rover 600, Astra F cab' Bertone, Super 5 Five, R11 BVA, Clio II 1.4 16v BVA, Alfa Romeo 75 V6 & Turbo, Smart, 306 TU, 205 BVA, Pontiac Grand Prix et BMW 320iA & 316 (E30).
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espace3dci130 a écrit:
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raaah, dommage !!! j'ai déjà un 1721cm3 sous le capot de ma 19, c'est le 2.0L qui m'interressait !
moteur increvable se F2N, un vrai tank, je l'ai eu sur la 11 et sur la 21 (paix a son ame
)
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Le tout digital etait sur les TXE/TSE phase 1
Je confirme.
Les tableaux de bord tout électronique n'ont été monté que sur le 21 phase1 et sur les TXE, TSE et TurboDX. Mais certaines avaient des compteurs classiques.
Les tableaux de bord tout électronique n'ont été monté que sur le 21 phase1 et sur les TXE, TSE et TurboDX. Mais certaines avaient des compteurs classiques.
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