[R 25] Présentation officielle

le logo elf a légèrement évolué non ?

Oué, moi jme base que sur ça pour différencier la R25 de la R24 : le nouveau logo elf sur les cotés

Résultats Valence 02/02/2005

1 Alexander Wurz / McLaren-Mercedes MP4-19B
Michelin 1:09.201 148.185 km

2 Fernando Alonso / Renault R25
Michelin 1:09.992 520.650 km

3 Giancarlo Fisichella / Renault R25
Michelin 1:10.135 276.345 km

4 Olivier Panis / Toyota TF105
Michelin 1:10.355 140.175 km

5 Nick Heidfeld / BMW-Williams FW27
Michelin 1:10.366 388.485 km

6 Takuma Sato / BAR-Honda 007
Michelin 1:10.641 356.445 km

7 Mark Webber / BMW-Williams FW27
Michelin 1:10.647 404.505 km

8 Kimi Räikkönen / McLaren-Mercedes MP4-20
Michelin 1:10.718 200.250 km

9 Ralf Schumacher / Toyota TF105
Michelin 1:10.777 360.450 km

10 Rubens Barrichello / Ferrari F2004M
Bridgestone 1:11.374 316.395 km

11 Anthony Davidson / BAR-Honda 007
Michelin 1:11.406 564.705 km

12 Marc Gené / Ferrari F2004
Bridgestone 1:12.744 228.285 km

13 James Rossiter / BAR-Honda 006
Michelin 1:13.736 148.185 km

14 Alan van der Merwe / BAR-Honda 006
Michelin 1:15.087 180.225 km

La plus rapide des 2005 !

Les 2 monoplaces sont déjà construites?

Oui, il y en a même trois, car il y a le chassis n°3 !

Voici la version "team spirit"

Cool elles ont l'air rapide...
mais mc laren est devant :?

Oui, mais avec la voiture de l'an passé, donc plus rapide, logique !

Apparemment les voitures ont connu de petits problèmes... ce n'est pas du tout rassurant

on n est pas les seul a avoir des probléme avec de nouvelle voiture
il y avait des panne electrique pour les renault
fait qu ils revois sérieusement leur installation electrique

Un moteur cassé, mais apperrement là il faisait de long run, pas vite, si c'est ça la "pas vite" chez eux !

Autremet l'an passé aussi jarno avait cassé un moteur aux premiers essais

elle a fumé dans les stand c est le systéme electrique qui aurait endomagé le moteur . les méme probléme que l anné derniére

le moteur n aurait pas cassé mais juste endomagé, il vont changé juste quelque piéce

où vous avez vu ça? ce n'est pas dit sur F1-live

Enfin, le si le moteur a pas réellement cassé, et que les 2 Renault sont aux 2 premières places des monoplaces 2005, ça suffit pour être très content nan ?

Davidson lui-même était impressionné par la R25 : “Bloody hell they are so fast,” Davidson told “I couldn't keep up with them. I thought they were in the low fuel zone but in fact they were doing 25 lap runs.”
8)

et barichello est loin derriere avec la F2004M:D
Est-ce que Shumi paricipe aux essais

Merde si leur système électrique est foireux c la merde...
ça fait comme pour les voitures de série

Valencia - 03/02/2005

1. Kimi Raikkonen - McLaren Mercedes MP4/20 - 1'08"998 - 95 tours

2. Alex Wurz - McLaren Mercedes MP4/19B - 1'09"949 - 109 tours

3. Jarno Trulli - Toyota TF105 - 1'10"192 - 90 tours

4. Fernando Alonso - Renault R25 - 1'10"309 - 54 tours

5. Takuma Sato - BAR Honda 007 - 1'10"465 - 126 tours

6. Giancarlo Fisichella - Renault R25 - 1'10"501 - 67 tours

7. Nick Heidfeld - Williams BMW FW27 - 1'10"506 - 96 tours

8. Michael Schumacher - Ferrari F2004 - 1'10"875 - 43 tours

9. Mark Webber - Williams BMW FW27 - 1'11"123 - 58 tours

10. Rubens Barrichello - Ferrari F2004M - 1'11"131 - 44 tours

11. Jenson Button - BAR Honda 007 - 1'11"564 - 112 tours

12. Ralf Schumacher - Toyota TF105 - 1'11"573 - 48 tours

13. James Rossiter - BAR Honda 006 - 1'12"676 - 24 tours

14. Adam Caroll - BAR Honda 006 - 1'13"968 - 37 tours
Si la MP4/20 de Kimi est conforme au règlement 2005 c'est un véritable exploit, c'est le record de la piste alors, que l'on estimait la perte de performance d'une F1 2005 par rapport à une 2004 a trois secondes. Mclaren se placerait ainsi en favori.

c'était sur un tour lancé comme la toyota il y a pas de quoi a s'inquiété
la renault sais la plus constant sur les long run
la semaine prochaine on disposera de la spec final il y aura une 15éne de cheveaux en plus

Ben moi je m'inquiéte quand même parceque plus d'une seconde c'est énorme, et puis qu'est ce que tu apelles tour lancé tout les tours ne sont-il pas lancés?

Enfin Fisico a l'air vraiment confiantt.

3 Février 2005 - [10:02]
Fisichella : "Nous sommes bien plus compétitifs que les autres !"
Les performances de la R25, hier à Valence, ont jeté le trouble parmi les adversaires de l’écurie au losange. Si la dernière-née de l’écurie d’Enstone et Viry-châtillon a connu quelques pépins mécaniques, les performances qu’elle affiche sont autant de banderilles plantées dans ses rivaux. La R25 et ses deux pilotes titulaires fait office d’épouvantail de cette fin de saison hivernal !

« Putain qu’ils sont rapides ! » a déclaré Anthony Davidson à Autosport. « Je ne pouvais pas rester à leur contact. Je pensais qu’ils avaient peu d’essence à bord, mais ils ont bouclé 25 tours ! »

Fisichella, de retour chez Renault et pour la première fois de sa carrière F1 au volant d’une monoplace probablement en mesure de jouer la gagne, ne cachait pas sa satisfaction. « Nous allons vite ! Je peux vous dire que nous sommes bien plus compétitifs que les autres pour le moment » a révélé le Romain à Autosport. « Nous pouvons rouler dans les 1min10 dès les premiers tours d’un run, puis nous stabiliser dans les 1.11. C’est une bonne voiture ! Evidemment les pneus s’usent et glissent après quelques tours, mais avec les réglementations 2005 c’est normal. Le moteur est bon également. Il est bien plus puissant. Il est bien meilleur que l’année dernière à moyen et haut régime, et très similaire à bas régime. »

je pense qu'il veut dire que c'est avec peu d'essence

Ah OK, un tour de qualif en gros! mais quand même.

voilà. enfin je l'ai compris comme ça si ça se trouve ce n'est pas ça du tout!

aprés se tour il est tombé en rad

panne d'essence??

sinon tu les as où toutes ces infos?

oui
de viry comme d abittude
la maclaren et trés irréguliére au contraire de renault, sur 25 tour les renault avec presque le méme temp a chaque tour 1 10 3 1 11 0
trés constant

excellentes nouvelle tt çà,
tandis que certaines écuries roulent en version 2004, renault fialise sa f1 2005
tant mieux !

j'espère que renault arrivera à garder son avance d'ici aux 1eres GP


sinon il y a qq photos et videos sympa sur :
https://www.planeterenault.com/2-sport-automobile/5-formule1//fr/

Non plus personne ne roule en version 2004, sauf Vurz et sa MP4 19. Le chrono de Kimi a été réalisé avec MP4 20, et même avec peu d'essence c'est impressionnant Fernando et relégué a 1"3.
Tout aussi surprennat mais dans l'autre sens les perf des Ferrari! On a pas l'habitude de voir Schumi en milieu de tableau même en essai.

Et ca sa peut prommetre une saison passionnante

Ce qui est inquiétant c que chaque jour il y a un prob nouveau sur les monoplace renault
c inquiétant quand même

sé normale a se stade qu il y est des petit probléme (de jeuness)
on pouvé pas espéré de mieu en performance sur les long run

Valencia - 04/02/2005

1. Michael Schumacher - Ferrari F2004 - 1'10"209 - 121 tours

2. Jenson Button - BAR Honda 007 - 1'10"599 - 120 tours

3. Rubens Barrichello - Ferrari F2004M - 1'10"681 - 100 tours

4. Nick Heidfeld - Williams BMW FW27 - 1'10"748 - 90 tours

5. Jarno Trulli - Toyota TF105 - 1'10"814 - 100 tours

6. Mark Webber - Williams BMW FW27 - 1'11"049 - 89 tours

7. Ralf Schumacher - Toyota TF105 - 1'11"635 - 88 tours

8. Ricardo Zonta - Toyota TF104B - 1'11"841 - 13 tours

9. Enrique Bernoldi - BAR Honda 007 - 1'12"298 - 70 tours

10. Adam Carroll - BAR Honda 006 - 1'12"588 - 24 tours

11. James Rossiter - BAR Honda 006 - 1'13"112 - 53 tours

Valence : McLaren et Renault absentes, les Ferrari dansent
ven 04 fév, 18h41

Michael Schumacher a signé le meilleur temps de la journée d'essais de Valence, en l'absence des deux meilleurs performeurs de la semaine, McLaren et Renault. Au volant de la seule monoplace 2004 confiée par un pilote titulaire, le septuple champion du monde devance Jenson Button et son coéquipier Rubens Barrichello. A noter que Schumacher a signé son meilleur tour avec les Bridgestone spécification 2005, qui pourraient être alignés à Melbourne. Ferrari a mis un terme à ses essais de Valence, et les reprendra à Jerez du 8 au 11 Février, avec Barrichello et Badoer.

Du côté de BAR Honda, rien ne va plus. Les problèmes moteurs s'enchaînent, et la boîte de vitesses crache tous ses pignons, même si la performance sur un tour est honorable. Plus de constance et de fiabilité chez Williams, qui s'est concentré sur l'exploitation des pneus. Yahoo sport!
Bon temps pour Schumi, mais quand même moins bon que le meilleur temps d'Alonso 1:09.992

La semaine prochaine on aura la spec 956ch ? C'est bon ça !
Autre nouvelle, la Bar a eu beaucoup de problème ces 3 derniers jours : des problèmes de moteur, et de boite. La nouvelle boite de Bar va dailleur peut-etre être interdite de GP parce qu'elle s'apparenterait à une CVT ( type nissan quoi )...mais c'est en cours d'examination par la FIA...

comment ta trouvé 956ch et puis 5 dixiéme je crois

schumi trouve la r25 extrément compétitive
on m'a dit sa
quelqu un sait si faure sera a auto moto dimanche?je croié que juste aprés la présentation de la voiture que faure serait présent a auto moto

Normalement il on même prevu un duel entre le R25(F1) et le R25(Serie), c'est ce que Thomas Senecal avait dit à auto-moto il y a deux semaines !

j en n' ai entendu parlé aussi mais sur quel circuit et quand?

le retour des mc laren qui mettent une seconde au tour aux autres ?