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Question/suspensions
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Je possede une clio II 1.4l 16s RXT AM 2000. (38000 Km)
Je trouve mes suspensions trop souples, et j'aimerais en avoir des plus fermes. Mais lorsque je me renseigne pour un combiné ressorts/amortisseurs, la plus part du temps ceux ci rabaisse la voiture de 4 cm. Hors je ne souhaite pas descendre en dessous de 3 cm. Donc quelle marque ?
Et sinon, est ce que les suspensions de la clio RS phase1 peuvent se monter sur la mienne sans pb.
Merci de votre aide.
Je trouve mes suspensions trop souples, et j'aimerais en avoir des plus fermes. Mais lorsque je me renseigne pour un combiné ressorts/amortisseurs, la plus part du temps ceux ci rabaisse la voiture de 4 cm. Hors je ne souhaite pas descendre en dessous de 3 cm. Donc quelle marque ?
Et sinon, est ce que les suspensions de la clio RS phase1 peuvent se monter sur la mienne sans pb.
Merci de votre aide.
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Clio II 1.4l 16s RXT
Clio II 1.4l 16s RXT
bienvenu 
ce qu'ils t'ont proposer c'est des resorts court et effectivement il vaut mieux choisir des amortiseur ceux ci seront plus efficasses pour limiter le roulis en ce qui concerne la marque je ne suis pas un expert la seule chose que je peut te conseiller c'est de ne pas monter d'amortisseur trop dur ou inadapte car t voiture reagira trop viollament
ce qu'ils t'ont proposer c'est des resorts court et effectivement il vaut mieux choisir des amortiseur ceux ci seront plus efficasses pour limiter le roulis en ce qui concerne la marque je ne suis pas un expert la seule chose que je peut te conseiller c'est de ne pas monter d'amortisseur trop dur ou inadapte car t voiture reagira trop viollament
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Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Ce n'est pas que les ressorts cela comprenait aussi l'amortisseur.
Chez Koni, l'amortisseur (-4cm)
Chez Apex , l'amortisseur +ressorts (-4 cm)
C'est pour ça que je suis pas d'accord, car a ce stade c'est clair qu'elle sera trop ferme donc trop tape cul. Et puis le chassis en prendra en coup si je ne mets pas de barre anti raprochement.
C'est pour ça que je cherche à savoir si on peut monter les suspension et ressort de la RS phase1.
Chez Koni, l'amortisseur (-4cm)
Chez Apex , l'amortisseur +ressorts (-4 cm)
C'est pour ça que je suis pas d'accord, car a ce stade c'est clair qu'elle sera trop ferme donc trop tape cul. Et puis le chassis en prendra en coup si je ne mets pas de barre anti raprochement.
C'est pour ça que je cherche à savoir si on peut monter les suspension et ressort de la RS phase1.
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Clio II 1.4l 16s RXT
Clio II 1.4l 16s RXT
oui escuse moi j'avais mal lu ton post initial 
donc je te confirme tout ce que tu dissait c'est raisonnable les amorts de la RS 1 pourquoi pas normalement ca resoud le probleme du roulis mais attention la voiture devient plus vive
donc je te confirme tout ce que tu dissait c'est raisonnable les amorts de la RS 1 pourquoi pas normalement ca resoud le probleme du roulis mais attention la voiture devient plus vive
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Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
[quote="Foxspawn"]Je possede une clio II 1.4l 16s RXT AM 2000. (38000 Km)
Je trouve mes suspensions trop souples, et j'aimerais en avoir des plus fermes. Mais lorsque je me renseigne pour un combiné ressorts/amortisseurs, la plus part du temps ceux ci rabaisse la voiture de 4 cm. Hors je ne souhaite pas descendre en dessous de 3 cm. Donc quelle marque ?
Et sinon, est ce que les suspensions de la clio RS phase1 peuvent se monter sur la mienne sans pb.
Merci de votre aide.
Au niveau accessoire, une marque généralement réputée en combinés c'est Eibach(ressort)/Bilstein(amortos).
Pour les amortos de RS, attention le train arrière est complétement différent des versions "standard".
Sinon il y a des suspensions "renforcées" pour certains pays ( Argentine, Bresil etc...). Mais c'est plutot concu pour les routes défoncées. mais ils sont plus ferme, c'est sur.
Je trouve mes suspensions trop souples, et j'aimerais en avoir des plus fermes. Mais lorsque je me renseigne pour un combiné ressorts/amortisseurs, la plus part du temps ceux ci rabaisse la voiture de 4 cm. Hors je ne souhaite pas descendre en dessous de 3 cm. Donc quelle marque ?
Et sinon, est ce que les suspensions de la clio RS phase1 peuvent se monter sur la mienne sans pb.
Merci de votre aide.
Au niveau accessoire, une marque généralement réputée en combinés c'est Eibach(ressort)/Bilstein(amortos).
Pour les amortos de RS, attention le train arrière est complétement différent des versions "standard".
Sinon il y a des suspensions "renforcées" pour certains pays ( Argentine, Bresil etc...). Mais c'est plutot concu pour les routes défoncées. mais ils sont plus ferme, c'est sur.
Tu peux essayer du coté des amortisseurs sacchs, ils peuvent te proposer des amortisseurs à gaz qui sont un peu plus fermes que des cartouches à huile, sans rabaisser la hauteur de caisse.
@+
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