que faire avec la disparition du super ?

Je suis à la recherche d'une information qui pourrait bien intéresser les possésseurs d'anciennes voitures comme mon père (une espace I et une R5 qui doit avoir dans les 30 ans).
Le problème qu'il commence à rencontrer c'est qu'il y a de moins en moins de pompistes qui proposent du super :?
Il s'est renseigné auprès de son garagiste qui lui a conseillé un additif afin de pouvoir rouler avec du sans plomb. Par contre il n'avait pas de sollution pour la R5 qui était trop vieille
Est-ce que l'un d'entre vous aurait la sollution miracle pour résoudre ce problème ?

Morex: Merci de lire la charte et ainsi modifier le titre. Au prochain rappel je ferme ce topic

bonjour

une des solutions est d'utiliser une cartouche nommé Fuel Saver

voir ce site par exemple

prozone-fuelsaver.com

extrait du site:
Le souci des moteurs anciens (à essence) est de ne pas tolérer l’essence sans-plomb, alors qu’il n’y a plus de super plombé disponible à la pompe. Les parties vulnérables de ces moteurs sont essentiellement : les sièges de soupapes qui font l’objet d’une « récession », et les élastomères (membranes de carburateurs, durites et joints) qui se dessèchent et se craquellent avec le sans-plomb trop sec. Le Fuelsaver apporte là une solution adéquate et définitive.