Euh, pour en avoir bavé pendant un certain avec un F9Q812, bah je te conseille d'en remettre un pareil, c'est à dire F9Q812. Au niveau moulage tu n'auras pas de différence en interne, mais extérieurement, si tu n'as pas certaines fixations tu seras cuit, surtout niveau support pompe à injection avec son chapeau => silent bloc + support de ace pour fixer la pompe. De plus, il faut que ton rapport de dent d'arbre à came et vilebrequin + pompe injection soit les même que sur ton moteur d’origine. C'est tout un truc auquel je veux bien t'aider, mais soit sur de ton achat et compagnie car je pourrais t'en dire beaucoup sur mon Scénic avec le même moteur qui te refroidirais^^
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Grand Scenic II 1.9 DCI 120 chx année 2005 7 places