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[Autre] Alaskan, grand pick-up [Sorti]

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:pense: qu'en est il des deux pick-up renault c'estppour bientôt en plus.

Edit modérateur : nouveau sujet créé depuis une conversation existante
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
Dernière édition par larry.kubiak le Jeu 03 Sep, 2015 10:09; édité 3 fois
y-a des chances que ce soit spécial Pays de l'Est ou Brésil/Argentine (où Dacia est vendue sous badge Renault)

en Europe de l'ouest on voit plus beaucoup de pickup vu qu'on a plus le droit de mettre 15 personnes assises dans la benne...
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Aux Etats-unis y'a beaucoup de pick-ups, et c'est pas pour autant que les bennes sont pleines de gens :)
Il y a un petit marché en Europe de l'Ouest, laissé aux japonais et à VW. Pourquoi ne pas s'y engoufrer si le produit est développé pour ailleurs ?
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Effectivement je voyais également le pick-up comme une auto a part entière et non comme un utilitaire basique. Un peu comme le volkswagen amarok ou les ford f150, dodge ram et autres chevrolet silverado qui font vraiment classe je trouve.
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
:bounce: crap as-tu vu le gros pick-up Renault censé concurrencer le volkswagen amarok et le Nissan navarra ? As-tu vu la remplaçante de la Renault talisman ? Enfin tu dis avoir vu la future laguna avec le bandeau de feux de stop arrière parcourant la caisse d'un extrême à l'autre ne serai-ce pas plutôt l'ancien prototype de la samsung New sm7?
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Volkswagen Passat B8 2.0l tdi 150ch dsg business 2016.
Un gros pick up Renault ? j'ai hâte de voir ça.
La probabilité qu'il soit vendu en Europe est nulle. Ce sera certainement un clone de Nissan.
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Le gras, c'est la vie
Très proche du Navara. Vendu au Mexique en 1er
:shock: c'est un coup à fâcher le groroutier ça !! :mdr:
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
:lol: intéressant vraiment, je pense qu'il sera disponible également au maghreb et en Asie car ce type de voitures cartonne la bas. Lagouna2 si avec ton talent tu pouvais nous faire un navarra modèle 2015 avec un style Renault basé sur le qwid sa serait magnifique. :prie:
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Le Navara est vraiment jolie je trouve, mon pick up préféré avec l'amarok :cool2:

http://images-2.drive.com.au/2014/06/11/5501591/navara_600-620x414.jpg

Donc s'ils en font un sauce Renault, ça devrait donner ::yeah_002::
:cool2: il est vraiment chouette si un pro du photoshop comme Lagouna2 pouvais nous le mettre a la sauce Renault......
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:sifflote: on doit être proche.
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Transam
Modérateur PR émérite
Message Lun 08 Sep, 2014 21:09
Pour moi qui possède depuis peu un pick-up (et pas le moindre...), je pense (et c'est un avis personnel) que ce type de véhicule doit conserver un esprit "utilitaire".

Ils sont les dignes successeurs des très célèbres R4 F4/F6 et autres Express, Simca VF2, Acadiane et C15 qui arpentaient nos campagnes il y a encore peu de temps!

Des mulets des temps modernes!
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Groroutiélplusinpadlaplanète!!!! Méfôpapouçé! https://i19.servimg.com/u/f19/09/02/04/12/alsace10.jpg

EX-GROJOUJOU.....MEGAJOUJOU.....GPS Carminat Renault
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Si tu vas aux USA, tu remarques que les grands pick-up (Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Ford F-series) n’ont pas un esprit "utilitaire". Ils ont un design un peu classe je trouve. :wink:
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renault is my secret world
Le design exterieur est une chose, la fonction et les aptitudes de charge/traction une autre.
L'un n'empechant pas l'autre!
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:cool2: vraiment pressé de voir ce qu'il va donner.
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Sortie proche confirmée lors de la présentation du Kadjar...
... ou pas : C. Ghosn a juste parlé de la sortie d'un pick-up cette année, donc ça pourrait aussi être le pick-up sur base de Duster.

Je parierais plutôt sur cette deuxième hypothèse, puisque Renault a déjà présenté un concept il y a quelques semaines au salon de Sao Paulo.
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Le gras, c'est la vie
Je suis tout à fait d’accord avec toi Larry :wink: .Si on regarde le calendrier de 2015, Renault va commercialiser 5 modèles :
-Espace5
-Kadjar
-La remplaçante de la Laguna
-La voiture ultra low cost (pour les marchés émergents)
-Un pick-up compact sur la base de Duster (pour l’Amérique latine)
:ouioui:
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Oui ce doit etre le "petit" pick-up qui devrait sortir en premier je pense. Vu qu'un show car a été présenté il ne devrait plus tarder :D
L'autre pick-up le grand prendrai la base du nissan navara ou plutôt du titan ?
:prie: j'aimerais bien que se soit le titan.
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Le Titan est trop gros, trop typé US. Un pick-up sur base Navarra sera certainement plus adapté aux marchés où Renault compte vendre ce véhicule (Amérique du Sud principalement). Il y a très peu de chances pour qu'il soit vendu chez nous.
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Le gras, c'est la vie
L'Afrique aussi est très demandeur de pick -up la bas le toyota hilux s'y taille le gros du marché suivi de toutes les copies chinoises dz gros pick-up américains.
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Les Chinois se sont accaparés le marché africain en arrivant avec des produits ultra low-cost. Pas sur que Renault arrive à s'y faire une place. Même les japonais se sont fait éjecter du continent, à part sur le marché de l'occasion.
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Le marché Africain reste important pour Renault. Nous y sommes présent et je ne pense pas que l'on compte se laisser faire... (bon OK je suis l'ancien agent co de l'Afrique noire Francophone :lol2: )
Les volumes de ventes ne sont pas forcéments important (quoi que ça dépend des pays) mais pas négligeable non plus. On fait de belle performance en Afrique du Sud par exemple ou ce genre de véhicule peut plaire.
Biensur un bon pick-up bien solide et des tarifs bas et le tour est joué. Le plus dur va être de déloger toyota de sa place de numero un auprès des terroristes et des milices en tous genre en Afrique avec l'antique hdj land cruiser pick -up :mdr: Carton ROUGE
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Renault n'étant pas présent aujourd'hui sur ce marché, chaque nouvelle vente sera une conquête.
:D
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Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
:lol2: Oui Renault revient de loin.... Déjà en Afrique sa réputation de solidité grâce aux Renault 25 v6 turbo est étonnante, là bas la r25 v6 turbo est un mythe.
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Je me suis permis de poster directement la photo :
clic pour agrandir

Pas mal du tout, même si les ailes avant font trop "Duster" pour être réalistes. Il y a peu de chances pour que Renault modifie autant le Navarra.
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Dernière édition par larry.kubiak le Sam 14 Fev, 2015 11:02; édité 1 fois
:cool2: Merci larry.kubiak j'ai pas réussi à la poster directement. D'après une source interne qui a vu le produit final le design est très réussi et s'affranchit assez bien du navara même s'il repose sur la base de se dernier.
On risque de devenir des yankees nous manquera plus que les santiagues et le chapeau. ::yeah_008:: ::hello_001::
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Le grand pick-up Renault aura droit à un cousin étoilé :
http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0204..t-nissan-1106341.php
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Le gras, c'est la vie
Comment les actionnaires on pu laisser Mercedes faire ça???? :eek2: Je n’ai rien contre le Citan mais avec ce projet je trouve que Mercedes tombe bien bas.:crazy:
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C'est officiel : Daimler.com
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Le plaisir automobile commence là ou le diesel s'arrête - c'est à dire à 4000 tr/min
Mercedes qui communique le plan produit de Renault, c'est sympathique....
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Bonne journée!
Renault a communiqué de la même façon aujourd'hui
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wiliam a écrit:
Comment les actionnaires on pu laisser Mercedes faire ça???? :eek2: Je n’ai rien contre le Citan mais avec ce projet je trouve que Mercedes tombe bien bas.:crazy:


Ca s'appelle les synergies entre constructeurs et c'est pas nouveau.
Nissan est un specialiste du pick up et du 4X4.
Je vois pas en quoi Mercedes tombe bas puisqu'il n'est specialiste ni de l'un ni de l'autre.
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Sauf que Mercedes possède une bonne et belle gamme des SUV : G, GL, GLA, GLK, ML . :eyeslove:
Par contre, l’arrivée de ce pick-up au catalogue de Mercedes qui est un constructeur premium :eek2: ,j'ai du mal à comprendre l’intérêt pour Mercedes de jouer ainsi avec son image. :euh:
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