[Avis] Fiabilité des megane 2 dci

Bonjour à tous, étant donné que j'ai obtenu un travail à 100 km de chez moi, la voiture que j'avais avant (une 309 essence ... oui je sais, ça date, mais elle rend encore de bons services) commence à se faire vieille et consomme beaucoup (un plein tous les 4 jours ... tout de même). Et comme en plus elle cumule les petits pépins de fiabilité (rien qu'hier, le contacteur de commodos gauche HS, résultat, je ne peut plus passer en plain phares), j'en viens à me poser la question de l'achat d'une occasion diesel.

J'ai remarqué plusieurs annonces de megane estate 1,9 dci et je voudrais savoir quel(s) est(sont) le(s) moteur(s) diesel le(s) plus fiable(s) qu'a eu les megane 2, histoire de ne pas tomber sur un "mauvais numéro". Qui peut me renseigner à ce sujet ?

Voici les deux annonces :
http://www.lacentrale.fr/detail_auto.php?annonce=23540717


http://www.lacentrale.fr/detail_auto.php?annonce=24001380


Merci par avance

Les deux modèles que tu proposes ont le même moteur 1.9 DCI 120, qui n'est pas le plus fiable sur la gamme Mégane 2.

Dans l'ordre, je dirais que le plus fiable est le 2.0 DCI, suivi du 1.9 DCI 130 et du 1.5 DCI 105.

Plus généralement, j'éviterais les Mégane 2 non restylées (avant 2005-2006) qui ont connu pas mal de petits pépins électroniques.

le problème des megane 2 restylées est qu'elle ne vont pas être données

Tu as l'air d'avoir un budget de 3000€ environ.

Pour un peu plus cher, tu as ça :
http://www.leboncoin.fr/voitures/658825026.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/656295995.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/658789514.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/646773952.htm?ca=12_s

Pour faire 100km/jour, il vaut mieux mettre un peu plus à la base pour avoir quelque chose de plus fiable.

J'ai aussi d'autres problématiques à résoudre : pour moi le régulateur/limiteur de vitesse est quasi obligatoire ... j'ai 5 zones de radars entre chez moi et mon taf. En plus, je ne suis pas 3 portes et je peut être amener à charger des choses, donc comme la berline n'a pas un coffre grand, le break est le plus approprié. En plus je ne voudrais pas aller acheter dans le sud alors que j'habite l'Aisne. Je vais regarder pour le 1.5 DCI 105, je suis pas fana de vitesse donc les 2 autres versions me semblent un peu trop "puissantes" pour moi (d'autant que cela risque de faire grimper le tarif de l'assurance aussi), même si la Megane Estate 1,9 DCI 130 Luxe Dyn Ph2 ne me déplaît pas

Ah, pourquoi pas celle là :

http://www.paruvendu.fr/a/voiture-occasion/renault/megane..192275384A1KVVOREMES

Le 1.5 DCI 105 sera certainement le plus économique à l'usage. Je te rejoins sur le régulateur/limiteur dont j'use et abuse régulièrement

oui enfin pour ma part je l'utiliserais plus comme limiteur. De toute façon, la semaine prochaine je travaille pas (ils ont mis beaucoup d’intérimaires au repos pour cause d'activité réduite), je crois que je vais faire un tour dans les concessionnaires du coin pour voir ce qu'ils ont comme occasion ... avant d'aller voir à 200 km de chez moi lol

Sinon, question annexe : sait-tu si un autoradio Kenwood KDC-W7044U est compatible avec les commandes au volant renault ? Il faut aussi savoir si je dois prévoir de remplacer mon fidèle destrier

il y a aussi celle là, à Laon (donc pas loin de chez moi) mais chère :

http://www.autoreflex.com/voiture-occasion-renault-megane..mique-FVO7904148.htm



Mais 7000 euros je trouve qu'elle est chère ... même pour une 95.000 km

Bon, et bien après moults mois de réflexion et recherche (et surtout am vaillante qui vient de décéder d'un accrochage avec une voiture le mois dernier) j'ai fini par mettre un chèque de caution pour acquérir ceci :

http://www.leboncoin.fr/voitures/784490202.htm?ca=19_s



Je n'ai pas pu trouvé de break, donc la berline suffira. J'attend la validation de l'organisme de crédit pour aller la chercher