Je viens faire changer les électrovannes (150€ pièce), c'est la main d’œuvre qui coûte chère car 8h00 de boulot.
Le souci est que la pompe est au font du « V » donc il faut enlever L’EGR, les rampes commune, les collecteurs d’admission et échapement.
Ca prend beaucoup de temps pour atteindre la pompe.
Résultat 921€ chez un bon diéséliste, mais c’était indispensable et maintenant c’est une fusée.
Ps : C’est un problème connu chez Toyota, elles lâchent vers les 150.000 km
Ps2 : Sur la facture c’est « électrovanne rouge » et « électrovanne verte », si ça peut aider.
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Espace 3.0 dci Privilège (2005) opt: cuir , toit ouvrant.