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Technique [Electronique-Electrique]
Ce n'est pas le système qui assure que les feux soient toujours bien réglés ?
[Mégane II] problème de feu de route sur Mégane II
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Ils sont alimentés électriquement Je pense qu'il y a confusion dans les termes employés dans le premier message et le titre :
Vos feux de croisement Xénon sont HS
Vos feux de route (plein phares) sont OK
Pouvez-vous mettre à jour le titre ?
Les ballasts, c'est le boitier électronique en amont du feu Xénon qui transforme la tension batterie (12v) en haute tension (entre 700v et 10 000v).
Vos feux de croisement Xénon sont HS
Vos feux de route (plein phares) sont OK
Pouvez-vous mettre à jour le titre ?
Les ballasts, c'est le boitier électronique en amont du feu Xénon qui transforme la tension batterie (12v) en haute tension (entre 700v et 10 000v).
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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j2c a écrit:
Les ballasts, c'est le boitier électronique en amont du feu Xénon qui transforme la tension batterie (12v) en haute tension (entre 700v et 10 000v).
Ce n'est pas le système qui assure que les feux soient toujours bien réglés ?
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
non, les ballasts c'est juste l'alimentation des feux 
le réglage d'assiette est géré par un autre boitier
le réglage d'assiette est géré par un autre boitier
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