grosso modo quand le joint de cardan est mort c'est à la prise (accel) tu l'entends une fois et puis plus normal tu es en prise .. et aux décell c'est le rattrapage d'angle qui fait ça ... par contre le grincement à gauche ben euhh ..
_________________
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid