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[Laguna I] ESP ?

je possede une laguna phase 2 annee decembre 2000 pack dedicasse 1.6 16v est je ne sais pas si ma voiture a esb merci pour l infos :wink:
RenaulTIME
Membre d'honneur
Message Jeu 27 Fev, 2003 15:02
ESP ou ESB ???

Pour le cas de l'ESP, non car les laguna I phase 2 n'avait pas besoin de cet artifice electronique pour tenir la route au contraire de certaines de ce sconcurrentes ..... Mondeo par exemple.....
Invité
Membre d'honneur
Message Jeu 27 Fev, 2003 15:02
esp pardon ok merci pour l infos
ESB, ne t'inquiéte pas, tant que tu na la nourris pas aux farines animales tu ne crains rien :roll:
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Clio dynamique 1.6L 16v
C'est pas pour faire chier mon monde, mais une Laguna I.II ne tient pas la route.... En tout cas, les versions dti et dci ont un train avant qui souffre du couple important des moteurs diesel => une Laguna I.II dti de la société détruite par mes soins parce que cette voiture est partie en tête à queue à moins de 60 km/H dans un virage légèrement en devers (sur route humide et légèrement grasse) !!

Depuis, je m'en méfie comme de la peste, surtout sur route humide !! LA TENUE DE ROUTE N'EST PAS EN CAUSE, MAIS LA MOTRICITé LAISSE SERIRUSEMENT à DESIRER !!

Néanmoins, ce sont de très bonnes caisses, si ce n'est (en dti et dci) un bruit assourdissant !! Même les 2.2 dt étaient plus silencieuses !!! Les Laguna II.I sont très silencieuses .... :D
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CELUI QUI REFUSE D'ETRE MEILLEUR CESSE DEJA D'ETRE BON !!
Loud Howard a écrit:
C'est pas pour faire chier mon monde, mais une Laguna I.II ne tient pas la route.... En tout cas, les versions dti et dci ont un train avant qui souffre du couple important des moteurs diesel => une Laguna I.II dti de la société détruite par mes soins parce que cette voiture est partie en tête à queue à moins de 60 km/H dans un virage légèrement en devers (sur route humide et légèrement grasse) !!

Depuis, je m'en méfie comme de la peste, surtout sur route humide !! LA TENUE DE ROUTE N'EST PAS EN CAUSE, MAIS LA MOTRICITé LAISSE SERIRUSEMENT à DESIRER !!

Néanmoins, ce sont de très bonnes caisses, si ce n'est (en dti et dci) un bruit assourdissant !! Même les 2.2 dt étaient plus silencieuses !!! Les Laguna II.I sont très silencieuses .... :D

la laguna II est une reference en matiere de tenue de route ... :wink:
la route grasse est piegeuse; c'est vrai avec toutes les voitures :oui: une tache de mazout et c'est fini,meme avec la voiture la plus sur du monde ...
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Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Ouh la !! Je parle de Laguna I.II !!

Les Laguna II sont des voitures qui tiennent admirablement la route tout en préservant un confort de roulement important !! Je ne me suis jamais fait peur au volant d'une Laguna II (je roule au boulot en Laguna I.II et II !!)

Mais les Laguna I.II sont traîtres !! Elles semblent tenir la route, et hop, ça part, et que la route soit grasse ou pas (humide, oui !!). Mais ça reste rare !! Même si une collègue a réussi à faire un tête-à-queue sur un rond-point (humide !!!) avec encore une Laguna I.II !! :cry:

Ne nous méprenons pas surtout !! :D
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CELUI QUI REFUSE D'ETRE MEILLEUR CESSE DEJA D'ETRE BON !!
RenaulTIME
Membre d'honneur
Message Ven 28 Fev, 2003 12:02
La laguna I.II a toujours été une très bonne auto et ce n'est que vers la fin de sa carrière qu'elle a été dépasszé par les peugeot 406.
Certes, si tu veux....
Mais la Laguna I.II en version dti et dci a des problèmes de motricté ..... :oops:
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CELUI QUI REFUSE D'ETRE MEILLEUR CESSE DEJA D'ETRE BON !!
Loud Howard a écrit:
C'est pas pour faire chier mon monde, mais une Laguna I.II ne tient pas la route.... En tout cas, les versions dti et dci ont un train avant qui souffre du couple important des moteurs diesel => une Laguna I.II dti de la société détruite par mes soins parce que cette voiture est partie en tête à queue à moins de 60 km/H dans un virage légèrement en devers (sur route humide et légèrement grasse) !!

Depuis, je m'en méfie comme de la peste, surtout sur route humide !! LA TENUE DE ROUTE N'EST PAS EN CAUSE, MAIS LA MOTRICITé LAISSE SERIRUSEMENT à DESIRER !!

Néanmoins, ce sont de très bonnes caisses, si ce n'est (en dti et dci) un bruit assourdissant !! Même les 2.2 dt étaient plus silencieuses !!! Les Laguna II.I sont très silencieuses .... :D





une Laguna I.II ne tient pas la route
LA TENUE DE ROUTE N'EST PAS EN CAUSE

:sm18:

cette voiture est partie en tête à queue(ndlr: concerne les roues arrières) à moins de 60 km/H
LA MOTRICITé(ndlr:concerne les roues av) LAISSE SERIRUSEMENT à DESIRER !!
:sm18: :sm18:

2ème hypothèse: "je conduit comme un manche!"
:D (Joke).


Serieusement, tu as raison la motricité n'est pas tres bonne sur cette voiture, mais en aucun cas ca ne peut provoquer un tete a queue (sur-virage) mais seulement un sous-virage comme nombre de traction...a moins de piler comme un goret mais là...2ème hypothèse!!!
:D
Euh, pour te rassurer, je travaille dans une société d'ambulances .... Donc, je te laisse supposer du rythme adopté .... :D

Donc, si on veut vraiment aller au bout du raisonnement, la voiture ne tient pas la route, mais pas à cause du train AV qui supporte mal le couple important des moeturs diesel. Néanmoins, elle est quand même, pour info, partie à la casse !! Et la voiture était âgée de 2 ans et demi au plus .... :?
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TENUE DE ROUTE : Sans doute plus efficace grâce à sa nouvelle monte pneumatique (toutes les versions utilisent désormais le même pneumatique en 195/65 R15), la Laguna n'a rien perdu de son équilibre et du caractère très sain de son comportement. Quatre ans après son lancement, elle fait donc toujours partie des meilleures références de la catégorie.
heu a choisir une critique entre un ambulancier est des journaliste specialise mon choix et fait
source :arrow: le moniteur automobile :wink:
la laguna 1 phase 2 ou 2 est une tres bonne voiture :lol:
Et on nous dit obtus ..... :shock:
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non serieusement depuis quand renault fabrique des voitures qui tue les gens :?:
j ai deux personnes dans ma famille qui roule en laguna phase 2 bein ils sont tj vivant malgre :roll: de nombreux kilometres meme en temps de pluie :P
Ca part en c..... totalement !!

J'ai jamais dit que les Renault tenaient mal la route, et qu'on risquait de se tuer à son volant !!

Je te dis seulement que j'ai eu un accident avec une Laguna I.II dti !! Et que la voiture est détruite !!

N'exagères pas mes propos qui ne sont pas alrmistes ni catastrophistes !!
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loud -> un accident sur route grasse est tres vite arrive :shock:
moi meme j'ai falli me planter a 130 dans une courbe (avec mon ancienne clio 1.6) a cause d'une tache de mazout je suis repasse 4 fois (2 fois alle retour a cet endroit la meme journe) et a chaques foi un mec etait dans le talus :shock: (la DDE se contentant de degager les epaves et de les allignes sous le pont de la sortie toute proche :roll: )
dans le plateau une R21 une serie 3 une C5 et une 406 comme quoi ... la route humide est le pire des piege une tache de mazout et hop meme la voiture la plus sur du monde te fait defaut ...
en ayant fait un tete a queu avec ta laguna tu ne peut pas conclure a sa mauvaise tennue de route car pour sa generation la lag 1 tennais remarquablement bien la route ...
d'ailleur Renault et les francaises en generales sont tres performantes dans ce domaine
quand on voit la qualite des chassi VAG on est content de conduire des francaises (et plus des Renault)
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Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Je ne dis pas que les Laguna I.II ne tiennene t pas la route, mais on est plus d'une trentaine à les prendre (les I.II), et tout le monde te dira (ou me dira en l'occurrence !!) que cette voiture, avec cette motorisatiuon fort couplue , ne rassure pas autant qu'une I.I en 2.2 dt ou les Laguna II !! Je ne suis pas le seul à m'être fait peur avec, esans pour autant tout de suite imaginer qu'on joue les Schumacher en puissance !! Loin de là !!

Rassurons ce possesseur de Laguna I.II: elle tient bien la route, sauf peut-être dans certaines situations !! :roll:
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Message Ven 07 Mar, 2003 17:03
Et bien moi j'avais une Laguna 2.0 L Pack Luxe en boîte auto, j'ai été bluffé par la tenue de route de cette voiture, je la trouvait très sécurisante et imperturbable, j'ai eu l'occasion de la pousser dans ces extrêmes limites et résultat elle n'a jamais décolé du bitume, j'en garde un excellent souvenir de cette caisse, très bon confort, équipement intéressant
L'excellence de sa tenue de route est sans doute du à la taille de sa pneumatique
Je trouve qu'elle tient mieux la route que la 406 et Laguna 2
C'est mon avis!!!
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