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Le Groupe Renault et les chiffres clés
Le marché hollandais est assez particulier dans la mesure où le niveau de taxe est proprement hallucinant.
Je ne sais pas trop pourquoi la Twingo est aussi haut, mais ça doit avoir à faire avec ses émissions de CO2 et des bons prix pour liquider le stock d'anciens modèles.
Oui probablement ... j'aimerai bien savoir comment c'est calculé chez eux.
Ici aussi grosses taxes au co2 mais ca incite surtout les gens à achèter des compactes diesels; Y'a eu 300 Twingos vendues en 2 ans, en suite ils ont abandonné
Je suis curieux de savoir le détail de leur taxation, dommage je parle pas hollandais
Dans ce bas monde rien (de matériel) n'est jamais gratuit, ce qui change c'est la manière de faire payer!
La fiabilité se juge sur la durée. Et les statistiques montrent que les Renault récentes s'améliorent. Mais la Renault moyenne a 7 ou 8 ans...
Dans ce cas là regarde juste la note fiabilité et tu verras que rno est au top.
Mouais un truc où tout le monde se tape des notes entre 17 et 18, c'est pas super discriminant.
Et je ne vois pas trop la méthodologie, visiblement ce sont des notes tombées du ciel
Les notes du TUV sont tombés il y a 10 jours (taux de contre-visites pour le contrôle technique). Au moins c'est quantitatif. Renault a de très mauvais résultats pour les années 2000/2004, après disparait des classements des pires et des meilleurs.
Ces résultats ne sont pas déconnants quand on voit le nombre de soucis rencontrés par les propriétaires de Laguna / Scenic / Megane / Espace / Vel Satis des années 2000-2004.
Novembre 2011
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Bon j'ouvre le bal avec une mauvaise nouvelle
Irlande 779 (-48%)
Renault est en 12 avec ... 23 ventes
-91%
7 Mégane, 6 Laguna, 4 Fluence, 2 Espace, 2 Clio, 1 Master 1 Gd Scenic et c'est tout
Donc Renault va terminer l'année avec 8600 ventes de VP environ.
Renault compte vendre 1000 voitures électriques l'année prochaine (y compris Kangoo), je suis curieux de savoir comment
Irlande 779 (-48%)
Renault est en 12 avec ... 23 ventes
-91%
7 Mégane, 6 Laguna, 4 Fluence, 2 Espace, 2 Clio, 1 Master 1 Gd Scenic et c'est tout
Donc Renault va terminer l'année avec 8600 ventes de VP environ.
Renault compte vendre 1000 voitures électriques l'année prochaine (y compris Kangoo), je suis curieux de savoir comment
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
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Dernière édition par larry.kubiak le Ven 02 Dec, 2011 07:12; édité 1 fois
premier mois d'une longue série dégringolade
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Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
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Je le crains, l’embellie aura été que de courte durée! 
le marché français a reculé de 7,6 % en novembre 2011
Avec 179 160 immatriculations en novembre 2011, le marché français des voitures particulières neuves a reculé de 7,6 % à nombre de jours ouvrables identique (20 jours). Sur onze mois, les immatriculations se sont établies à 2 016 534 unités, en baisse de 0,3 % en données brutes.
En novembre, le marché des véhicules utilitaires légers - 39 723 unités - a progressé de 9,9 %. Au cours des onze premiers mois de l’année, il a augmenté de 2,9 %, à 390 083 unités.
Avec 4 128 immatriculations de véhicules industriels au mois de novembre, le marché français des véhicules de plus de 5 tonnes a progressé de 15,1 %. Sur onze mois, il a bondi de 41,3 %, à 43 450 unités. Les ventes de voitures de PSA Peugeot Citroën ont diminué de 15,4 % en novembre, à 53 280 unités (- 4,9 % pour Citroën, à 25 902 unités, et – 23,4 % pour Peugeot, à 27 378 unités) et celles du groupe Renault de 7,2 %, à 47 260 unités (- 13,8 % pour la marque Renault, à 36 827 unités, et + 26,9 % pour Dacia, à 10 433 unités).
Les marques françaises ont reculé de 11,5 % en novembre, à 100 825 unités, et les marques étrangères de 2 %, à 78 335 unités (+ 1,8 % pour le groupe Volkswagen, à 21 758 unités ; - 18,5 % pour GM Europe, à 9 149 unités ; + 5,4 % pour le groupe Ford, à 9 660 unités ; - 24,1 % pour le groupe Fiat, à 5 200 unités ; + 12,2 % pour le groupe Nissan, à 7 394 unités ; - 5,5 % pour le groupe Toyota, à 5 618 unités ; + 24,6 % pour le groupe BMW, à 5 476 unités ; - 10,1 % pour le groupe Mercedes, à 3 934 unités) ; + 6,3 % pour le groupe Hyundai, à 4 408 unités.
Depuis le début de l’année, les ventes de PSA ont diminué de 2,4 %, à 643 579 unités (+ 0,4 % pour Citroën et – 4,7 % pour Peugeot), et celles du groupe Renault de 7,6 %, à 502 995 unités (- 6,1 % pour Renault et – 14,5 % pour Dacia). Sur onze mois, les marques étrangères ont progressé de 6,1 %, à 869 447 unités. (COMMUNIQUE CCFA 1/12/11)
le marché français a reculé de 7,6 % en novembre 2011
Avec 179 160 immatriculations en novembre 2011, le marché français des voitures particulières neuves a reculé de 7,6 % à nombre de jours ouvrables identique (20 jours). Sur onze mois, les immatriculations se sont établies à 2 016 534 unités, en baisse de 0,3 % en données brutes.
En novembre, le marché des véhicules utilitaires légers - 39 723 unités - a progressé de 9,9 %. Au cours des onze premiers mois de l’année, il a augmenté de 2,9 %, à 390 083 unités.
Avec 4 128 immatriculations de véhicules industriels au mois de novembre, le marché français des véhicules de plus de 5 tonnes a progressé de 15,1 %. Sur onze mois, il a bondi de 41,3 %, à 43 450 unités. Les ventes de voitures de PSA Peugeot Citroën ont diminué de 15,4 % en novembre, à 53 280 unités (- 4,9 % pour Citroën, à 25 902 unités, et – 23,4 % pour Peugeot, à 27 378 unités) et celles du groupe Renault de 7,2 %, à 47 260 unités (- 13,8 % pour la marque Renault, à 36 827 unités, et + 26,9 % pour Dacia, à 10 433 unités).
Les marques françaises ont reculé de 11,5 % en novembre, à 100 825 unités, et les marques étrangères de 2 %, à 78 335 unités (+ 1,8 % pour le groupe Volkswagen, à 21 758 unités ; - 18,5 % pour GM Europe, à 9 149 unités ; + 5,4 % pour le groupe Ford, à 9 660 unités ; - 24,1 % pour le groupe Fiat, à 5 200 unités ; + 12,2 % pour le groupe Nissan, à 7 394 unités ; - 5,5 % pour le groupe Toyota, à 5 618 unités ; + 24,6 % pour le groupe BMW, à 5 476 unités ; - 10,1 % pour le groupe Mercedes, à 3 934 unités) ; + 6,3 % pour le groupe Hyundai, à 4 408 unités.
Depuis le début de l’année, les ventes de PSA ont diminué de 2,4 %, à 643 579 unités (+ 0,4 % pour Citroën et – 4,7 % pour Peugeot), et celles du groupe Renault de 7,6 %, à 502 995 unités (- 6,1 % pour Renault et – 14,5 % pour Dacia). Sur onze mois, les marques étrangères ont progressé de 6,1 %, à 869 447 unités. (COMMUNIQUE CCFA 1/12/11)
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Ventas noviembre 2011: Holanda
RANKING MARCAS NOVIEMBRE
Renault 4.539
VW 4.042
Opel 4.012
Peugeot 3.158
Ford 2.820
Toyota 2.813
Kia 2.318
Citroën 2.126
Fiat 1.651
Hyundai 1.433
SEAT 1.300
Volvo 1.257
Audi 1.192
Skoda 1.152
Chevrolet 1.137
BMW 1.022
Suzuki 947
Nissan 817
Mercedes 621
Alfa Romeo 395
Dacia 364
Mitsubishi 339
Lexus 337
Honda 314
Smart 275
MINI 265
Mazda 260
Lancia 74
Land Rover 64
Subaru 50
Porsche 32
Daihatsu 29
Jeep 26
Jaguar 18
Saab 8
Tesla 6
SsangYong 3
Dodge 2
Aston Martin 1
Bentley 1
Cadillac 1
Chevrolet US 1
Ferrari 1
Infiniti 1
Maserati 1
Th!nk 1
TOP 20 MODELOS
Renault Twingo 2.582
VW Polo 1.913
Toyota Aygo 1.621
Opel Corsa 1.378
Peugeot 107 1.367
Kia Picanto 958
SEAT Ibiza 926
Opel Agila 905
Ford Fiesta 899
Chevrolet Spark 846
Renault Mégane 835
Opel Astra 778
Ford Ka 760
Peugeot 508 755
Citroën C1 740
Fiat Panda 696
VW Golf 692
Ford Focus 686
Kia Rio 655
VW Passat 627
http://es.autoblog.com/2011/12/04/ventas-noviembre-2011-holanda/
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renault is my secret world
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lovrenault a écrit:
Quelqu'un a une explication pour le gros score de la Twingo au Pays-bas ? 
Le marché hollandais est assez particulier dans la mesure où le niveau de taxe est proprement hallucinant.
Je ne sais pas trop pourquoi la Twingo est aussi haut, mais ça doit avoir à faire avec ses émissions de CO2 et des bons prix pour liquider le stock d'anciens modèles.
oui celui de Prost pour le trophée Andros
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L'ombre ne survit que grâce a la lumière .
Zoom-Zoom a écrit:
Le marché hollandais est assez particulier dans la mesure où le niveau de taxe est proprement hallucinant.
Je ne sais pas trop pourquoi la Twingo est aussi haut, mais ça doit avoir à faire avec ses émissions de CO2 et des bons prix pour liquider le stock d'anciens modèles.
lovrenault a écrit:
Quelqu'un a une explication pour le gros score de la Twingo au Pays-bas ?
Le marché hollandais est assez particulier dans la mesure où le niveau de taxe est proprement hallucinant.
Je ne sais pas trop pourquoi la Twingo est aussi haut, mais ça doit avoir à faire avec ses émissions de CO2 et des bons prix pour liquider le stock d'anciens modèles.
Oui probablement ... j'aimerai bien savoir comment c'est calculé chez eux.
Ici aussi grosses taxes au co2 mais ca incite surtout les gens à achèter des compactes diesels; Y'a eu 300 Twingos vendues en 2 ans, en suite ils ont abandonné
Je suis curieux de savoir le détail de leur taxation, dommage je parle pas hollandais
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
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J'ai le guide des taxes ACEA en anglais au bureau en pdf.
Pays pars pays, toutes les formules tarabiscotées
En Hollande, énorme avantage pour les hybrides, du coup Honda ne vend que ça.
Un exemple hollandais:
http://www.renault.nl/showroom/brochures-en-prijslijsten/..prijslijst-modus.jsp
Si je me souviens bien, le prix net est hors-taxe, le BTW correspond à la TVA et la BPM est la taxe de luxe ou je ne sais plus quoi... qui atteint des niveaux délirants 7200€ pour une Modus Automatique
Pays pars pays, toutes les formules tarabiscotées
En Hollande, énorme avantage pour les hybrides, du coup Honda ne vend que ça.
Un exemple hollandais:
http://www.renault.nl/showroom/brochures-en-prijslijsten/..prijslijst-modus.jsp
Si je me souviens bien, le prix net est hors-taxe, le BTW correspond à la TVA et la BPM est la taxe de luxe ou je ne sais plus quoi... qui atteint des niveaux délirants 7200€ pour une Modus Automatique
On m’ôtera pas l'idée que les Néerlandais sont un peu "toc-toc"
_________________
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Au bout du compte, la France, avec une TVA pas trop élevée, sans taxe d'immatriculation, ni taxe annuelle (vignette) apparait comme un paradis fiscal pour l'automobile
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'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
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Bonjour et tres bonnes fetes de fin d'annee a tous!
Quelques mises a jour pour le marches francais en Novembre:
Voitures particulieres:
Alors que la Clio se dirige vers une victoire tres marquee sur la 207 cette annee, le Dacia Duster bat son record en Novembre et entre dans le Top 5 pour la toute premiere fois avec 5,783 ventes et 3.2% de part de marches, ses meilleurs scores.
Le Top 200 du mois de Novembre et le Top 285 sur 11 mois 2011 est ici:
bestsellingcarsblog.com/2011/12/22/france-november..uster-beats-records/
Vehicules utilitaires:
Pour la premiere fois en 2011 la Renault Clio est egalement en tete du classement VU!
Le Top 75 est ici: bestsellingcarsblog.com/2011/12/10/france-lcv-nove..-citroen-nemo-shine/
Nouvelle Caledonie:
Classement exotique et evenement unique au monde ce mois-ci: un vehicule chinois exporte est en tete des ventes!! C'est le Great Wall Wingle. Cela n'etait jamais arrive dans aucun pays/territoire au monde auparavant...
Le Top 10 est ici: bestsellingcarsblog.com/2011/12/14/new-caledonia-n..ingle-leads-overall/
Et voila c'etait mon cadeau de Noel!
A bientot
Quelques mises a jour pour le marches francais en Novembre:
Voitures particulieres:
Alors que la Clio se dirige vers une victoire tres marquee sur la 207 cette annee, le Dacia Duster bat son record en Novembre et entre dans le Top 5 pour la toute premiere fois avec 5,783 ventes et 3.2% de part de marches, ses meilleurs scores.
Le Top 200 du mois de Novembre et le Top 285 sur 11 mois 2011 est ici:
bestsellingcarsblog.com/2011/12/22/france-november..uster-beats-records/
Vehicules utilitaires:
Pour la premiere fois en 2011 la Renault Clio est egalement en tete du classement VU!
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Nouvelle Caledonie:
Classement exotique et evenement unique au monde ce mois-ci: un vehicule chinois exporte est en tete des ventes!! C'est le Great Wall Wingle. Cela n'etait jamais arrive dans aucun pays/territoire au monde auparavant...
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A bientot
Merci Matt Australie pour ces chiffres et bonnes fêtes de fin d'année à toi aussi.
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Création d'un groupe sur Facebook : Passion Renault, qui regroupe des photos de ma collection de miniature, livre, doc, objets de communications....Venez nombreux me rejoindre
Super5 GTL 1.1 (1986), R21 GTS (1990), Laguna 1.8 RT (1994), Laguna 1.8 16V RXT (1998), Megane 1.9 dTi 98 ch RXE pack Clim (2000), Safrane 2.2 dT Confort (2000), Laguna II ph2 Estate 2.0 dCI 150 Luxe Privilége (2006)
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Zoom-Zoom a écrit:
Vive l'Allemagne et ses autoroutes gratuites
Dans ce bas monde rien (de matériel) n'est jamais gratuit, ce qui change c'est la manière de faire payer!
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
la Clio aura laminé la 207 sur l'ensemble de sa carriere
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Chiffres pour NOVEMBRE 2011 par segments :
URBANOS
Renault Twingo 6.229
Citroën C1 1.944
Fiat 500 1.201
Fiat Panda 1.183
Peugeot 107 994
Ford Ka 829
Kia Picanto 587
Smart ForTwo 577
Toyota Aygo 569
Chevrolet Spark 402
Opel Agila 290
Nissan Pixo 213
Hyundai i10 199
Bollore BlueCar 157
MIA Auto 128
POLIVALENTES
Renault Clio 9.937
Peugeot 207 7.523
Citroën C3 5.752
VW Polo 4.466
Ford Fiesta 3.329
Dacia Sandero 3.320
Opel Corsa 2.954
Citroën DS3 2.683
Peugeot 206+ 2.662
Nissan Micra 1.524
Dacia Logan 1.330
SEAT Ibiza 1.288
Toyota Yaris 1.275
Audi A1 917
Suzuki Swift 881
Skoda Fabia 859
MINI Hatch 792
Fiat Punto 712
Kia Rio 696
Chevrolet Aveo 505
MPV PEQUEÑO
Renault Modus 2.437
Citroën C3 Picasso 2.067
Opel Meriva 1.203
MINI Clubman 737
Nissan Note 512
Toyota Verso-S 504
Honda Jazz 406
Kia Venga 303
Hyundai ix20 206
Skoda Roomster 119
COMPACTOS
Renault Mégane 6.586
Peugeot 308 4.699
VW Golf 3.712
Citroën C4 3.598
Ford Focus 1.388
Opel Astra 1.325
Citroën DS4 1.173
BMW Serie1 893
Audi A3 871
Toyota Auris 765
Alfa Romeo Giulietta 708
Mercedes Clase A 672
SEAT León 475
Kia Cee'd 276
Lexus CT 171
Mazda3 143
Honda Civic 141
Hyundai i30 129
Fiat Bravo 71
VW Bettle 14
MEDIOS
Citroën DS5 521
Skoda Octavia 380
Toyota Prius 281
Chevrolet Cruze 188
Renault Fluence 166
Volvo V50 137
VW Jetta 107
Lancia Delta 73
Volvo S40 28
Subaru Impreza 23
BERLINAS
Peugeot 508 2.700
Renault Laguna 2.200
Citroën C5 1.824
VW Passat 1.259
Audi A4 1.092
Mercedes Clase C 886
Opel Insignia 616
BMW Serie3 542
Audi A5 488
Ford Mondeo 287
Skoda Superb 194
Renault Latitude 181
Volvo V60 165
Toyota Avensis 120
SEAT Exeo 89
Volvo S60 76
Alfa Romeo 159 74
Hyundai i40 71
Mazda6 56
Kia Optima 50
GRANDES
Mercedes Clase E 472
Audi A6 420
BMW Serie5 382
Audi A7 150
Mercedes CLS 117
Volvo V70 87
Jaguar XF 71
Citroën C6 57
Volvo S80 26
Lancia Thema 14
MPV COMPACTO
Renault Scénic 5.605
Citroën C4 Picasso 4.367
Ford C-Max 2.543
Peugeot 5008 2.002
VW Touran 1.148
Opel Zafira 1.081
Toyota Verso 782
Mercedes Clase B 467
SEAT Altea 283
Chevrolet Orlando 212
MPV GRANDE
Renault Espace 637
Ford S-Max 310
VW Sharan 214
Peugeot 807 160
Fiat Freemont 144
Citroën C8 124
Ford Galaxy 98
Mercedes Viano 89
Lancia Voyager 82
SEAT Alhambra 55
SUVs, 4X4 Y CROSSOVER
Dacia Duster 5.782
Peugeot 3008 4.715
Nissan Qashqai 2.648
Nissan Juke 2.038
VW Tiguan 1.227
BMW X1 925
Ford Kuga 796
Kia Sportage 732
Toyota RAV4 685
Hyundai ix35 658
Renault Koleos 596
Land Rover Evoque 476
BMW X3 473
Audi Q3 393
Audi Q5 372
Suzuki SX4 367
Skoda Yeti 311
Volvo XC60 301
Mercedes ML 270
Mitsubishi ASX 258
COUPÉ/CABRIO/SPORT
Peugeot RCZ 313
VW Scirocco 223
Volvo C30 165
MINI Cabrio 141
Renault Wind 86
Mercedes SLK 71
VW Eos 60
Audi TT 55
Chevrolet Camaro 53
Volvo C70 44
Et pour l'ensemble de l'année.
![http://images.forum-auto.com/mesimages/880762/scanventeauto20111.jpg]()
Donc malgré une année difficile Renault s'en tire plutôt pas mal.
Enfin cerise sur le gâteau:
URBANOS
Renault Twingo 6.229
Citroën C1 1.944
Fiat 500 1.201
Fiat Panda 1.183
Peugeot 107 994
Ford Ka 829
Kia Picanto 587
Smart ForTwo 577
Toyota Aygo 569
Chevrolet Spark 402
Opel Agila 290
Nissan Pixo 213
Hyundai i10 199
Bollore BlueCar 157
MIA Auto 128
POLIVALENTES
Renault Clio 9.937
Peugeot 207 7.523
Citroën C3 5.752
VW Polo 4.466
Ford Fiesta 3.329
Dacia Sandero 3.320
Opel Corsa 2.954
Citroën DS3 2.683
Peugeot 206+ 2.662
Nissan Micra 1.524
Dacia Logan 1.330
SEAT Ibiza 1.288
Toyota Yaris 1.275
Audi A1 917
Suzuki Swift 881
Skoda Fabia 859
MINI Hatch 792
Fiat Punto 712
Kia Rio 696
Chevrolet Aveo 505
MPV PEQUEÑO
Renault Modus 2.437
Citroën C3 Picasso 2.067
Opel Meriva 1.203
MINI Clubman 737
Nissan Note 512
Toyota Verso-S 504
Honda Jazz 406
Kia Venga 303
Hyundai ix20 206
Skoda Roomster 119
COMPACTOS
Renault Mégane 6.586
Peugeot 308 4.699
VW Golf 3.712
Citroën C4 3.598
Ford Focus 1.388
Opel Astra 1.325
Citroën DS4 1.173
BMW Serie1 893
Audi A3 871
Toyota Auris 765
Alfa Romeo Giulietta 708
Mercedes Clase A 672
SEAT León 475
Kia Cee'd 276
Lexus CT 171
Mazda3 143
Honda Civic 141
Hyundai i30 129
Fiat Bravo 71
VW Bettle 14
MEDIOS
Citroën DS5 521
Skoda Octavia 380
Toyota Prius 281
Chevrolet Cruze 188
Renault Fluence 166
Volvo V50 137
VW Jetta 107
Lancia Delta 73
Volvo S40 28
Subaru Impreza 23
BERLINAS
Peugeot 508 2.700
Renault Laguna 2.200
Citroën C5 1.824
VW Passat 1.259
Audi A4 1.092
Mercedes Clase C 886
Opel Insignia 616
BMW Serie3 542
Audi A5 488
Ford Mondeo 287
Skoda Superb 194
Renault Latitude 181
Volvo V60 165
Toyota Avensis 120
SEAT Exeo 89
Volvo S60 76
Alfa Romeo 159 74
Hyundai i40 71
Mazda6 56
Kia Optima 50
GRANDES
Mercedes Clase E 472
Audi A6 420
BMW Serie5 382
Audi A7 150
Mercedes CLS 117
Volvo V70 87
Jaguar XF 71
Citroën C6 57
Volvo S80 26
Lancia Thema 14
MPV COMPACTO
Renault Scénic 5.605
Citroën C4 Picasso 4.367
Ford C-Max 2.543
Peugeot 5008 2.002
VW Touran 1.148
Opel Zafira 1.081
Toyota Verso 782
Mercedes Clase B 467
SEAT Altea 283
Chevrolet Orlando 212
MPV GRANDE
Renault Espace 637
Ford S-Max 310
VW Sharan 214
Peugeot 807 160
Fiat Freemont 144
Citroën C8 124
Ford Galaxy 98
Mercedes Viano 89
Lancia Voyager 82
SEAT Alhambra 55
SUVs, 4X4 Y CROSSOVER
Dacia Duster 5.782
Peugeot 3008 4.715
Nissan Qashqai 2.648
Nissan Juke 2.038
VW Tiguan 1.227
BMW X1 925
Ford Kuga 796
Kia Sportage 732
Toyota RAV4 685
Hyundai ix35 658
Renault Koleos 596
Land Rover Evoque 476
BMW X3 473
Audi Q3 393
Audi Q5 372
Suzuki SX4 367
Skoda Yeti 311
Volvo XC60 301
Mercedes ML 270
Mitsubishi ASX 258
COUPÉ/CABRIO/SPORT
Peugeot RCZ 313
VW Scirocco 223
Volvo C30 165
MINI Cabrio 141
Renault Wind 86
Mercedes SLK 71
VW Eos 60
Audi TT 55
Chevrolet Camaro 53
Volvo C70 44
Et pour l'ensemble de l'année.
Donc malgré une année difficile Renault s'en tire plutôt pas mal.
Enfin cerise sur le gâteau:
_________________
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Mer 28 Dec, 2011 08:12; édité 1 fois
Renault est donc une marque fiable. Malheureusement les gens continuent à penser que non.
DoC_jule78 a écrit:
Renault est donc une marque fiable. Malheureusement les gens continuent à penser que non.
La fiabilité se juge sur la durée. Et les statistiques montrent que les Renault récentes s'améliorent. Mais la Renault moyenne a 7 ou 8 ans...
Zoom-Zoom a écrit:
Ce classement est une supercherie.
La rubrique SAV fausse complètement les résultats, avec forcément les réseaux français bien notés puisque beaucoup plus denses.
Du grand n'importe quoi
La rubrique SAV fausse complètement les résultats, avec forcément les réseaux français bien notés puisque beaucoup plus denses.
Du grand n'importe quoi
Dans ce cas là regarde juste la note fiabilité et tu verras que rno est au top.
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Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
didi78 a écrit:
Dans ce cas là regarde juste la note fiabilité et tu verras que rno est au top.
Mouais un truc où tout le monde se tape des notes entre 17 et 18, c'est pas super discriminant.
Et je ne vois pas trop la méthodologie, visiblement ce sont des notes tombées du ciel
Les notes du TUV sont tombés il y a 10 jours (taux de contre-visites pour le contrôle technique). Au moins c'est quantitatif. Renault a de très mauvais résultats pour les années 2000/2004, après disparait des classements des pires et des meilleurs.
Pas évident de juger non plus les résultats de CT, ca ca tient compte aussi de l'entretien, et donc du conducteur. Très dur à juger. Je suis le premier a aller passer mon CT et de faire les réparations après (à la place de l'emmener au garage). Mon vosin retraité en Citroen C5 va faire sa visite pré-CT, laisser des sous au garage, et passer son CT direct.
Il y a sinon la pannestatistik de l'ADAC qui n'est pas parfait mais interessant, car ca comptabilise tout simplement les immobilisations. Donc une grosse base de données. Après un mec qui a un GPS qui tombe en panne ou un clignotant qui merde va pas appeller l'ADAC donc c'est pas non plus le test idéal.
Il y a sinon la pannestatistik de l'ADAC qui n'est pas parfait mais interessant, car ca comptabilise tout simplement les immobilisations. Donc une grosse base de données. Après un mec qui a un GPS qui tombe en panne ou un clignotant qui merde va pas appeller l'ADAC donc c'est pas non plus le test idéal.
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
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'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Zoom-Zoom a écrit:
Les notes du TUV sont tombés il y a 10 jours (taux de contre-visites pour le contrôle technique). Au moins c'est quantitatif. Renault a de très mauvais résultats pour les années 2000/2004, après disparait des classements des pires et des meilleurs.
Ces résultats ne sont pas déconnants quand on voit le nombre de soucis rencontrés par les propriétaires de Laguna / Scenic / Megane / Espace / Vel Satis des années 2000-2004.
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Le gras, c'est la vie
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