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Quel type de motorisation avez-vous?

Quelle est votre motorisation?
essence 28% [ 16 votes ]
gazole 69% [ 39 votes ]
GPL/GNV 1% [ 1 votes ]
électrique 0% [ 0 votes ]
hybride 0% [ 0 votes ]
Total des votes : 56
En France le diesel représente plus de 2 ventes sur 3 de véhicules neufs et il serait intéressant de savoir à quoi roule les forumistes :?:

Alors, champions du mazout, invétérés de l'essence ou pionniers de l'hybride faites le savoir :wink:

Merci d'avance,

jm-G
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Scénic III Privilège F9Q FAP, pack xénon, jantes Sari 17, beige cendré
Je peux pas voter 50% gazole, 50% essence
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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
200 % Gazole :lol:
Douggy
Membre d'honneur
Message Lun 12 Juil, 2004 08:07
J'ai voté gazoil, mais il me reste une twingo...
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===============
Ex : R6, R18, Clio, Clio (Bis), Nissan Sunny, Mercedes e220+Twingo, Jeep GdCherokee, Jeep GdCherokee (Bis), BMW530d,
Retour à Rino avec une VelSatis 2.2dci150 Initiale Ici
Actuellement : Nissan Pathfinder Ici + Citroen C1
Futur : x5 3.5i Ici
J'ai voté gasoil parce que ma voiture est au gasoil ! :lol: :lol:

Ben sans rigoler j'ai 18000 au compteur en 8 mois. si ça continue comme ça c'est 27000km annuels)
Donc le mazout est rentable pour moi.


sinon pour la voiture de ma copine qui roule bien moins depuis qu'on a le diesel c'est une essence. Elle doit faire 10000km par an grand maxi.
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Scénic II dCi 105 Latitude - ESP
J'ai voté gazole parceque la voiture qui fait le plus de Km est diesel.
Mais j'utilise une clio essence pour la ville...
Douggy
Membre d'honneur
Message Lun 12 Juil, 2004 09:07
On est assez representatifs pour l'instant du 1/3 ess 2/3 gazoil.
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Mais ce qui m'étonne quand même c'est qu'en France le kilométrage moyen d'un particulier est de 15000 KM/an et que le rapport essence /diesel soit aussi déséqulilibré. Je pense qu'il y a pas mal de gens qui ne font pas trop de calculs et qui achètent un diesel simplement parce que le prix à la pompe est plus bas sans se rendre compte d'une part du surcoût à l'achat et d'autre part du coût des opérations de maintenance qui restent plus élevées que pour l'essence.

qu'en pensez-vous?
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Scénic III Privilège F9Q FAP, pack xénon, jantes Sari 17, beige cendré
... ou qui l'achètent par goût de la conduite qu'il permet grâce au couple élevé à bas régime, d'autant plus que la cylindrée est élevée... :wink:
Et qui ne sont pas génés par le bruit du moteur diesel :)

Avant d'acheter la mienne j'ai essayé une DCI120 et j'ai étais étonné du bruit qu ça faisait... on aurait dit une camionnette. Mais je pense que c'est dû à la marque. L'autre jour je suis monté dans un Taxi qui avait la dernière Classe E220 CDI et là j'ai étais impressioné par le silence et l'absence de tremblement dans l'habitacle, même au ralenti. Elle était même plus silencieuse que la mienne en essence. Par savoir que c'était un diesel il fallait écouter le buit à l'accelération!!! et encore c'était vraiment feutré.
Y a pas à dire la qualité se joue aussi là.... mais ce n'est pas le même prix aussi :)
Je précise que je parle que du silence.... pour éviter tout conflit d'opinion :)

DID2C
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DID2T

ADIEU la Lag
12/2006 - C5 II Break 138 Hdi Exclusive
Douggy
Membre d'honneur
Message Lun 12 Juil, 2004 12:07
DID2C a écrit:
Et qui ne sont pas génés par le bruit du moteur diesel :)

Avant d'acheter la mienne j'ai essayé une DCI120 et j'ai étais étonné du bruit qu ça faisait... on aurait dit une camionnette. Mais je pense que c'est dû à la marque. L'autre jour je suis monté dans un Taxi qui avait la dernière Classe E220 CDI et là j'ai étais impressioné par le silence et l'absence de tremblement dans l'habitacle, même au ralenti. Elle était même plus silencieuse que la mienne en essence. Par savoir que c'était un diesel il fallait écouter le buit à l'accelération!!! et encore c'était vraiment feutré.
Y a pas à dire la qualité se joue aussi là.... mais ce n'est pas le même prix aussi :)
Je précise que je parle que du silence.... pour éviter tout conflit d'opinion :) DID2C


:twisted: Fight en vue !!!
:wink:
entre une dci120 et une mercos e220, heureusement qu'il y a une différence.. mais ce n'est pas du au moteur, plus à l'insonorisation de la voiture.
Ma bmw530 etait plus sonore que ma vs2.2 (par contre, le bruit etait plus melodieux sur la 530)
Un diesel est forcément plus bruyant qu'une essence (je parle uniquement du moteur). Par contre, les efforts fait sur l'insonorisation font qu'a partir d'un moment, c'est plus les bruits aerodynamique ou de roulement qui s'entendent.. donc, le moteur n'est plus la 1ere source sonore. Sauf à l'arret, mais acheter une voiture pour rester à l'arret... :roll: :wink:
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Essence pour moi et pour ma femme
Non, non je ne cherche par à lancer un grand débat :)
C'était simplement pour donner mon opinion sur la perception du bruit des moteurs diesel dans l'habitacle... et je ne parle que de ça.

Effectivement, apparemment certaines marques font plus d'efforts sur les supports moteur + insonorsiation de l'habitacle. Je pensais que de nos jours il n'y avait plus autant de grandes différences.... C'est pour ça que lorsque je suis monté dans la Laguna DCI 120 j'ai été désagréablement surpris par le bruit.... peut-être une question d'habitude.
Mais surement, Douggy, que le même moteur dans une Velsatis doit être beaucoup plus silencieux.

DID2C
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DID2T

ADIEU la Lag
12/2006 - C5 II Break 138 Hdi Exclusive
vs décibel d'or en 2002 , véhicule le plus silencieux de sa catégorie. voila qui clôt le débat .
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ex vs et toy corolla verso D4D 7 pl 10/04 :10900kms et madame yaris D4D avec distri par chaine ..eh oui ..et pour les we : boxster S
chichi1er
Modérateur PR
Message Lun 12 Juil, 2004 13:07
A voté Go car c'est celle qui roule le plus !!

La 106 1.1 de maman doit faire 5/6000 km par an :roll: , ben faut dire qu'elle n'est pas trés grande, et surtout qu'elle n'est pas climatisée !!! :lol: :lol:

En revanche, pour les réunions en centre ville l'hiver, c'est : "Chérie, tu me pretes ta 106" !!!!! :wink: :wink:

Chichi1er...
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Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 09/10 - 87Mkm (03/15->..) - Laguna III estate GT205ch - 04/09 (06/16->..) - C3 1.2i 83ch - 1Mkm (12/20->..)
Ex Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 04/02 - 106Mkm (08/03->06/11) - Ex E91 330xda Luxe - 06/06 - 137Mkm (03/12->01/14)
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L'un d'entre vous a déjà eu une voiture équipée au GPL?
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Jusqu au 15 août : Essence ... puis ....GO powaaaaaaaaaa !!! ;)
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Ca sera Essence pour moi, depuis que j'ai déménagé, je vais au boulot en vélo et ma Twingo ne sort plus que le WE ou pendant les vacances ... (environ 10 000 km par an)
essence et ~15000 km / an ;)
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Megane2 RS
Le post sur ma voiture
200% diesel car il me reviens peu cher....
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Scénic Luxe prévilège DCI120 beige angora,cabasse jantes 17".

CRAINT DEGUNNNNNNNNNNNNNNNN.......OM !!!!
zey13 a écrit:
200% diesel car il me reviens peu cher....

oui, mais tu ne tiens pas compte du sur-cout de ton poele à mazout à l'achat. c'est un peu facile.
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Thierry a écrit:
zey13 a écrit:
200% diesel car il me reviens peu cher....

oui, mais tu ne tiens pas compte du sur-cout de ton poele à mazout à l'achat. c'est un peu facile.


Quand je dis qu'il me reviens peu cher c que je le paie pas donc vaut mieux acheter un poêle à mazout dans ces cas là non!!! :wink:
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CRAINT DEGUNNNNNNNNNNNNNNNN.......OM !!!!
Message Mar 13 Juil, 2004 15:07
Une dCi et une 1.2... donc 50-50
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Bye bye Mégane Estate 1.9 dCi Privilège Luxe Beige Angora, jantes reinastella et nervastella... Welcome Mazda MX-5 1.8 Active Gris Galaxy...
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jm-G a écrit:
L'un d'entre vous a déjà eu une voiture équipée au GPL?


Oui mon pere avait un scenic 1.6e G.P.L monte d origine. 60 000 kms en 2 ans et que des problemes de mise au point. Mon beau pere (enfin...) a une Meg 1.6e aussi Montee d origine 200 000 kms en 6 ans et aucun probleme sur le systeme d injection.
chichi1er
Modérateur PR
Message Mar 13 Juil, 2004 15:07
Mon pere : Clio II.I 1.2 GPL...une horreur :evil: ca n'avance pas, ca cale tout le temps (entre les rapports), ca tourne comme une patate :?

Bref à vous dégouter de rouler !!

Chichi1er...
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Je ne sais plus quel constructeur japonais déconseille fortement d'ajouter une installation GPL sur ses moteurs (je crois que c'est Honda mais sans certitude). Au moins ça a le mérite d'être clair.
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Scénic III Privilège F9Q FAP, pack xénon, jantes Sari 17, beige cendré
à un moment donné, renault avait la gamme la plus complète de modèle GPLisé,
je sais plus ce qu'il en est aujourd'hui :?


en tt cas c clair que le gpl est connu pour ses pb de régime : çà cale tt le tps :evil:
par contre c surement plus économiquee :roll:
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Le post sur ma voiture
zey13 a écrit:
Thierry a écrit:
zey13 a écrit:
200% diesel car il me reviens peu cher....

oui, mais tu ne tiens pas compte du sur-cout de ton poele à mazout à l'achat. c'est un peu facile.


Quand je dis qu'il me reviens peu cher c que je le paie pas donc vaut mieux acheter un poêle à mazout dans ces cas là non!!! :wink:

Sauf si tu as la possibilté de ne pas payer le super
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Salut
A voté....diesel à d'onf !!
Pour une question de prix du gasoil et par chois personnel, agrement de conduite...
@+.
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Megane E-Tech EV60 techno optimum charge (2022...) 😜
Zoé 2 Intens R110 (2020-2022)
Zoé Intens (2015-2020)
Scenic III Alyum depuis décembre (2013-2022)
Scenic II Dynamique Luxe 1.9 Dci 120 Ch. (10-2003/01-2013)
salut

moi essence :P

et bientot lesvacances, je vaisvoir exactement ce qu'elle consomme

:sm9:
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j'aime pas renault...... renault 9 - 19 - laguna 1 - scenic1 phase 1 et 2 - laguna2 - Gd scénic 1.6 16v , Gd Scénic 2.0 e Turbo Jade en ce moment le scenic 3 130 disesel jade option carminat et appuis tete
Message Lun 19 Juil, 2004 10:07
J'ai voté essence, vu que j'en suis un éternel utilisateur :-). Cause peu de km à effectuer chaque année (14'000/15'000 environ)...


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