La Lagune, comme la Mégane, sont devenues un poil moins confortables en passant de la II à la III. Ca va avec l'évolution du marché européen, qui demande des voitures un peu plus dynamique (moins de roulis, mais donc malheureusement un peu moins de confort). Même si on n'est pas d'accord, c'est comme ça...
laurnet78:
les ressorts ce n'est pas que pour la hauteur de caisse (j'imagine que c'est ce que tu appelles la précharge, qui est en fait un terme pour les amortisseurs, quand ceux ci ont du gaz à l'intérieure), mais ils peuvent aussi être adaptés pour changer le comportement d'une voiture (une Mégane 1.5 dCi n'aura pas le même typage qu'une 2.0T par exemple).
Enfin, en général si il y a changement de ressort il y a changement d'amortisseur. (si un ressort est plus raide, il a besoin d'un amortissement plus important aussi, c'est un principe de physique).