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[Mégane II] Rotule axiale (HS à 34900 Km !) [Réglé]

Bonjour, à tous,
J'ai récemment été faire changer mes pneus, et à cette occasion le monteur m'a interpellé pour m' avertir d'un problème : Un jeu très important sur la rotule axiale AVG.
Sachant que ma Megane a 20 mois et 34900 Km, ne trouvez-vous pas cette usure très prématuré ? :shock:
Les prémices d'un problème plus important ? :aw:
Maladie récurrente sur Megane II ? :?:

Heureusement pris sous garantie, je passe au garage Mercredi pour faire changer cette rotule...
Vos avis et remarque me serais utile d'ici là...

Merci...
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Megane II 4p Privilège 2.0 dCi 16v 150cv (M9RB) BVM6 (PK4) / nov.06 - Gris éclipse métallisé integrale - Cuir grège - Xénon
Dernière édition par Polartik le Mar 12 Aoû, 2008 12:08; édité 3 fois
a mon avis rien d'etonnant et tu ne dois pas etre le seul !
Laguna II idem
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Laguna III Estate GT 180 cv - 400 nm - Audio Bose + Carminat Tomtom Live
Merci pour ta réponse Mulder, mais pourrais tu me dire pourquoi il n'y a rien d'étonnant ... :shock:
Par ce que moi, je suis extrêmement surpris :!:
Je me vois mal garder ma Mégane encore quelques années, et avoir les rotules à changer tous les 1 ans et demi... :hum2:
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si la piece a été revue ou si tu prends une autre marque ca ira mieux.
c'est comme les rotules de bras de suspension sur Laguna II. les premieres etaient pourries et tenaient 30000 à 50000 kms... maintenant ca va mieux !
c 'est un defaut connu en tout cas.
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Je suis dégouté ... :...:
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ben il ne faut pas, c'est pris en garantie deja.
certain n'ont pas eu cette chance...
et puis il y a des fortes probabilités pour que les nouvelles tiennent mieux :wink:
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Je suis dégouté car :
Acheter une voiture à ce prix avec ce genre de défaut digne des années 20, c'est lamentable.
Bon sang !!! Nous sommes en 2008 et le niveau technologique de conception/modélisation, essais métallurgique, et autres devrais permettre de concevoir des produits complètement fiable, non ?
D'autre part, même si ma rotule AVG est prise sous garantie, je sais par avance, que l'AVD ne devrais pas tarder à lâcher alors !!!
Et que dire du reste du train roulant... :aw2:
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d'autre marque on le soucis :roll:
demande a faire controler l'autre et voir la changer ... demande tjs
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Polartik a écrit:
Nous sommes en 2008 et le niveau technologique de conception/modélisation, essais métallurgique, et autres devrais permettre de concevoir des produits complètement fiable, non ?

Le problème ne vient pas de ce coté là mais de ceux qui tirent les ficèles de l'économie. Concevoir et fabriquer des rotules capables de tenir 300 000 kms n'est pas un problème. C'est au niveau du prix que cela ne passe pas.

Polartik a écrit:
Et que dire du reste du train roulant... :aw:

Avec ce raisonnement autant revendre le véhicule tout de suite.
oui keep cool et tu verras, une fois réparé c'est du bonheur.
et tu diras merci renault. :cool2:

moi j'en suis super content de ma laguna II 2001 ! et pourtant dieu sait qu'il y a eu des problèmes !!! :gni:
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Morex a écrit:

Le problème ne vient pas de ce coté là mais de ceux qui tirent les ficèles de l'économie. Concevoir et fabriquer des rotules capables de tenir 300 000 kms n'est pas un problème. C'est au niveau du prix que cela ne passe pas.

Oui mai enfin 34900 Km c'est pas de l'économie à la conception, c'est de la Co...rie là !!
Ou bien alors, c'est "calculé pour lâcher" et faire tourner le SAV... :aw:
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Polartik a écrit:
Oui mai enfin 34900 Km c'est pas de l'économie à la conception, c'est de la Co...rie là !!

Non c'est du Renault... :-?
Message Mar 12 Aoû, 2008 12:08
Bon en tout cas merci à Mulder et Morex pour leurs réponses et soutien... :wink:
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