immat VP + VU France (Renault + dacia) : +15.8% (avec un +17% pour renault uniquement) dans un marché en hausse de 7.8%.
Janvier-Mai +9.3% pour le groupe dans un marché en hausse de 5.3%
[SIZE="4"]Marché auto français : bon mois de mai pour Renault, PSA en retrait[/SIZE]
[ 02/06/08 - 12H06 - actualisé à 13:36:00 ]
Les immatriculations de voitures neuves en France ont progressé de 7,1% au mois de mai. Les ventes du groupe Renault augmentent de 13,6% en mai. Avec une hausse de 1,8% de ses volumes, PSA perd des parts de marché. Les utilitaires légers sont également en hausse de 10,9%.
Les ventes de voitures particulières neuves en France ont progressé de 7,1% en mai en données brutes par rapport à mai 2007, et de 12,7% à nombre comparable de jours ouvrables, a annoncé lundi le Comité des constructeurs français d'automobiles. A ces 184.516 voitures particulières s'ajoutent plus de 43.000 utilitaires légers, marché également en hausse notable de 10,9% en donnes brutes. Au total, ce sont 227.545 véhicules légers qui ont trouvé acquéreur le mois dernier.
Sur le marché des voitures particulières, Renault poursuit son rebond avec une hausse de 15,2% de ses volumes, porté par ses petits moteurs diesel. Les volumes de Dacia Logan livrées au mois de mai ont souffert de la grève intervenue à l'usine roumaine de Pitesti au début avril. Ces -9,4% ne reflètent donc pas la réalité de la progression de la marque low-cost du groupe Renault qui est de 49 % depuis le début de l'année. En panne de nouveautés dans le secteur des petites voitures économiques, tant Citroën (+ 0,3%) que Peugeot (+ 3,0%) ne profitent pas de la hausse du marché. Les plus fortes hausses du mois de mai sont Nissan (+52,6%), Fiat (+ 48%), Mini (+ 22%), Opel (+17,9%) et Ford (+17,3%).
Depuis le début de l'année, le marché automobile français des voitures particulières est en hausse de 5,2%, dopé principalement par le bonus-malus. Ce surcroît de 45.000 voitures profite un peu plus aux marques françaises qui progressent de 6,3% tandis que les marques importées ont cru de 3,9%. De janvier à mai 2008, le marché des utilitaires légers a progressé de 5,5%.
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
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Déjà il faut attendre que la C5 ait atteint son rythme de croisière, et surtout comparer les données au niveau européen, la France n'est qu'un petit marché pour ce segment.
Tu as raison il faut rester prudent, c'est d'ailleurs ce qu'aurrait du faire ceux qui nous predisaient que la C5 allait exploser la Laguna en terme de vente.
Ceci dit on (certains) n'a pas attendue que la laguna prennent son rythme de croisière, pour prédire son échec comercial.
Et la France est certes un petit marché pour ce segment (quand même le deux ou troisiéme en europe) mais c'est le principal pour les voitures Françaises, même de ce segment.
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Winston Churchill
Sales in the UK
Market : -3.5%
Renault : -17.7% (7th position : 8250 sales) 4.6% market share
(Year To Date 4.8% market share, -12.9% with market down 0.7%)
By Segment
Twingo 458 units ( C1 & 107 circa 1000 units each, Fiat 500 1300. Market leader = Ka (2000))
Overall not such a good picture. Laguna ne decolle pas. Modus doing quite well. Clio suffering versus Corsa and 207. twingo slow but ok (new advertising campaigns just kicked off). Megane dying, and Scenic also but still no 3 in market segment. Espace affected by engines versus taxes and emissions.
Oui mais a part en GB,, Renault baisse moins que le marché, donc relativement augmente et gagne des PDM.
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sinon merci toitoine pour ces chiffres, tu n'aurrais pas les imatriculations du C Crosser et du 4007, histoire de comparer avec le Koléos? dans la catégorie le qashqai fait un énorme carton.
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En mai 2008, le groupe Renault a vendu 219 801 véhicules (VP+VU) dans le monde, sous ses trois marques, Renault, Dacia et Renault Samsung Motors, en hausse de 1,1% par rapport à mai 2007.
Les ventes de la marque Renault dans le monde augmentent de 4,7%, Dacia est en retrait de 21,6% et Renault Samsung Motors enregistre une baisse de 9,7%.
En Europe1, sur un marché en forte baisse (-7,3%), les ventes du groupe Renault résistent et s'élèvent à 140 412 unités en mai, en légère baisse (-0,7%). La part de marché du Groupe progresse de 0,7 points, à 9,2% et Renault se classe 2ème en VP+VU pour le deuxième mois consécutif.
La France2 réalise une belle performance, avec plus de 17% de hausse de ses immatriculations en mai, confirmant Renault dans sa place de 1ère marque en France avec une part de marché (VP+VU) de 25,4%. Sur des marchés dynamiques, les ventes aux Pays-Bas (+48,5%), en Belgique (+10%), en Suisse (+8,5%) et en Autriche (+3,9%) enregistrent également de fortes progressions.
Nouvelle Twingo a plus que doublé ses ventes avec 12 254 exemplaires vendus. Nouvelle Laguna s’est vendue à plus de 9 600 exemplaires. Laguna Estate totalise près de 20 700 véhicules vendus depuis sa commercialisation. Laguna GT, lancée ce mois-ci a reçu un excellent accueil des premiers clients et du réseau commercial. Les ventes de Clio Estate (4 577), Kangoo VP (3 969), Modus et Grand Modus (7 731) sont toujours dynamiques.
En mai, en Europe, les ventes de Dacia sont en baisse (-18,3%) en comparaison d’un référentiel de ventes 2007 très élevé, correspondant aux premiers mois de lancement de Logan MCV. Sandero arrive en juin et enrichira la gamme déjà constituée de Logan berline et Logan MCV.
Hors d’Europe, les ventes du Groupe progressent de 4,4%.
Dans la région Amériques, sur un marché en hausse (+4,9%), le groupe Renault affiche toujours une forte croissance (+21,6%) portée par le Brésil et l’Argentine. Au Brésil, les ventes du Groupe ont doublé atteignant 11 221 unités. En Argentine, la croissance des ventes atteint plus de 36,8%. Sandero est un succès dans la Région. Elle a été vendue à plus de 16 800 exemplaires au Brésil et en Argentine depuis le début de sa commercialisation.
Dans la région Euromed, sur un marché en croissance (+17,5%), les ventes du groupe Renault sont en baisse de 5,6% en mai. En Roumanie, le Groupe conserve une part de marché de plus de 34% malgré des ventes en baisse (-40,2%), en raison d’un double effet d’attentisme lié à la commercialisation de Sandero et à l’entrée en vigueur de la prime à la casse en juin. Sur un marché russe très dynamique (+22,4%), les ventes atteignent plus de 10 700 unités sur le mois. Au Maroc, les ventes enregistrent ce mois-ci encore un niveau record, avec une croissance de 18,9%. En Algérie, les ventes affichent toujours une croissance soutenue de 29,7%.
La Région Asie-Afrique enregistre une croissance des ventes du Groupe de 8,4% en mai sur un marché en hausse (+6,4%). Les ventes de RSM en Corée sont en retrait de 9,3%. En Inde, 1 531 Logan ont été vendues et plus de 4 400 ont été livrées en Iran.
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Los modelos más vendidos en Mayo, por segmentos en Alemania
URBANOS
1. Smart ForTwo 2.893
2. Renault Twingo 1.977
3. Fiat 500 1.693
4. Citroën C1 1.192
5. Fiat Panda 1.192
6. VW Fox 1.058
7. Opel Agila 1.019
8. Chevrolet Matiz 896
9. Peugeot 107 857
10. Toyota Aygo 856
11. Daihatsu Sirion 610
12. Ford Ka 439
13. Kia Picante 435
14. Citroën C2 400
15. Suzuki Splash 315
MPV PEQUEÑO
1. Opel Meriva 2.970
2. Ford Fusion 1.197
3. Skoda Roomster 1.175
4. Honda Jazz 877
5. Nissan Note 766
6. Renault Modus 761
7. Hyundai Matrix 240
8. Lancia Musa 179
9. Daihatsu Materia 113
10. Fiat Idea 18
POLIVALENTES
1. Opel Corsa 6.962
2. VW Polo 6.197
3. Peugeot 207 5.165
4. Skoda Fabia 5.047
5. Ford Fiesta 3.699
6. BMW MINI 3.191
7. Toyota Yaris 2.538
8. Renault Clio 2.275
9. SEAT Ibiza/Córdoba 1.941
10. Fiat Punto/Grande Punto 1.837
11. Dacia Logan 1.444
12. Suzuki Swift 1.173
13. Mitsubishi Colt 1.116
14. Nissan Micra 1.104
15. Mazda2 926
COMPACTOS
1. VW Golf/Jetta 19.590
2. BMW Serie1 8.567
3. Opel Astra 7.033
4. Ford Focus 6.604
5. Audi A3 6.310
6. Mercedes Clase A 3.211
7. Toyota Auris 2.012
8. Renault Mégane 1.394
9. Mazda3 1.381
10. Peugeot 308 1.368
11. Honda Civic 1.352
12. Kia Cee'd 1.249
13. SEAT León 1.002*
14. Nissan Qashqai 941
15. Hyundai i30 922
BERLINAS
1. Mercedes Clase C 8.750
2. BMW Serie3 8.687
3. Audi A4 7.951
4. VW Passat 7.219
5. Skoda Octavia 4.466
6. Ford Mondeo 3.045
7. Opel Vectra 1.419
8. Renault Laguna 1.170
9. Mazda6 1.035
10. Toyota Avensis 839
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Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Jeu 26 Juin, 2008 19:06; édité 1 fois
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500 units (407 = 350. C5 = 591!! Market Leader = Vectra ! (4100))
Avantime 2.0T privilège. 
