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Technique [Mécanique]
bref un systéme de surveilance de pression des pneus ne surveille pas la pression des pneus et oblige le propriétaire à surveiller lui même la pression des pneus
hahaha !
C'est malheuresement bien vrai...
Théoriquement tu peux, concretement tu as de grandes chances de te faire jeter.
J'ai essayé un jour, le témoin au tableau de bord m'indiquait qu'un pneu avait une fuite. Il y avait une concession Renault sur ma route je m'y suis arrêté pensant qu'ils pourraient contrôler la pression et réparer s'il y avait un problème. En gros la réponse du chef d'atelier a été : "Allez dans une station-service et déme****-vous seul et la prochaine lorsque vous avez un problème prenez rendez-vous !".
Salut,
Oui moi !
Pressions des pneus (gratuit), niveaux d'huile, liquide lave-glace (contrôles et main d'oeuvre gratuits, remises à niveau facturées).
Ce que l'on attend vraiment d'un garagiste et avec le sourire en plus.
A+
Tux
capteurs de pression... peu réactif
Citer +
mes pneus sont foutus OK
ils étaient sous gonflés OK
c'est de ma faute d'aprés Renault pas OK ma voiture est équipée de la surveillance de pression !
j'ai testé:
tests "personnels" réalisés à mon domicile avec un testeur de pression agréé (plombé)
constatation : les capteurs de pression arrière sont défaillants: déclenchement de l'alarme de sous pression à 1,2 et 1,3 bars contre 1,9 et 1,8 bars à l'avant: pas étonnant donc que mes pneus arrières aient été déclarés "usés à cause du sous gonflage" par l'agent Renault censé m'aider à trouver d'ou venait cette usure que je jugeait prématurée.
P.S : on m'a dit que c'était normal et personne n'a eu de réaction quand j'ai souligné mon étonnement de ne pas avoir été averti par l'ordinateur de bord
avez vous déjà testé cela ?
la surveillance de pression est elle une grosse merdouille ?
merci de témoigner
efjie
ils étaient sous gonflés OK
c'est de ma faute d'aprés Renault pas OK ma voiture est équipée de la surveillance de pression !
j'ai testé:
tests "personnels" réalisés à mon domicile avec un testeur de pression agréé (plombé)
constatation : les capteurs de pression arrière sont défaillants: déclenchement de l'alarme de sous pression à 1,2 et 1,3 bars contre 1,9 et 1,8 bars à l'avant: pas étonnant donc que mes pneus arrières aient été déclarés "usés à cause du sous gonflage" par l'agent Renault censé m'aider à trouver d'ou venait cette usure que je jugeait prématurée.
P.S : on m'a dit que c'était normal et personne n'a eu de réaction quand j'ai souligné mon étonnement de ne pas avoir été averti par l'ordinateur de bord
avez vous déjà testé cela ?
la surveillance de pression est elle une grosse merdouille ?
merci de témoigner
efjie
Le miens s'est déclenché à 1.8...
Le plus drole c'est que je venais de faire la pression chez Auchan (en plus c'est payant
)
Visiblement leur appareil déconnait car après contrôle chez Renault, les 4 pneus etaient sous gonflés !!! (d'ailleur 1seul ténoin allumé (arriere droit))
Le plus drole c'est que je venais de faire la pression chez Auchan (en plus c'est payant
)
Visiblement leur appareil déconnait car après contrôle chez Renault, les 4 pneus etaient sous gonflés !!! (d'ailleur 1seul ténoin allumé (arriere droit))
nicolas a écrit:
La surveillance de la pression ne dispense pas de vérifier la pression de ses pneus, d'autant plus lorsqu'il n'y a pas d'afficheur de la pression mais de simples voyant indiquant un état "à plat" ou "fuite lente".
bref un systéme de surveilance de pression des pneus ne surveille pas la pression des pneus et oblige le propriétaire à surveiller lui même la pression des pneus
hahaha !
c'est clair qu'il faut faire un contrôle régulier malgré ce système mais bon en générale les bornes pour le gonflage de pneu sont tous défoncés dans les stations service tu mets l'embout sur la valve et pchittttttttte tu perds de la pression. auf ait question si je me pointe chez un garage RONO je peux demander à ce qu'il me vérifie la pression des pneus? y a du monde qui a déjà fait cela??
_________________
Mégane II.2 Coupé Execption Noir Nacré 105 ch
Intérieur Full Led Blanche
Calandre Gt
Kit Hid H7 6000 K + Veilleuses Led Smd
![https://img22.imageshack.us/img22/8176/copiededscn001z.jpg]()
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ouafpalouf a écrit:
c'est clair qu'il faut faire un contrôle régulier malgré ce système mais bon en générale les bornes pour le gonflage de pneu sont tous défoncés dans les stations service tu mets l'embout sur la valve et pchittttttttte tu perds de la pression.
C'est malheuresement bien vrai...
ouafpalouf a écrit:
au fait question si je me pointe chez un garage RONO je peux demander à ce qu'il me vérifie la pression des pneus? y a du monde qui a déjà fait cela??
Théoriquement tu peux, concretement tu as de grandes chances de te faire jeter.
J'ai essayé un jour, le témoin au tableau de bord m'indiquait qu'un pneu avait une fuite. Il y avait une concession Renault sur ma route je m'y suis arrêté pensant qu'ils pourraient contrôler la pression et réparer s'il y avait un problème. En gros la réponse du chef d'atelier a été : "Allez dans une station-service et déme****-vous seul et la prochaine lorsque vous avez un problème prenez rendez-vous !".
ouafpalouf a écrit:
auf ait question si je me pointe chez un garage RONO je peux demander à ce qu'il me vérifie la pression des pneus? y a du monde qui a déjà fait cela??
Salut,
Oui moi !
Pressions des pneus (gratuit), niveaux d'huile, liquide lave-glace (contrôles et main d'oeuvre gratuits, remises à niveau facturées).
Ce que l'on attend vraiment d'un garagiste et avec le sourire en plus.
A+
Tux
Peut être avais tu pris le contrat d'entretien ?? J'irai faire un test à la concession près de chez moi histoire de voir l'acceuil que rono me fera
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La pression indiqué par l'ordi de bord est identique à la pression que j'ai gonflé chez carouf. 2.3 av et 2.1 ar
Je penses que les miens sont justes mais je ne sais pas a quel seuil j'ai l'alarme.
Par contre il a fallut du temps pour que la mesure s'adapte au changement de pression.Pour info quand j'ai acheté la voiture en sortant du garage j'avais 2.7 av et 2.6 ar... et à froid!
Je penses que les miens sont justes mais je ne sais pas a quel seuil j'ai l'alarme.
Par contre il a fallut du temps pour que la mesure s'adapte au changement de pression.Pour info quand j'ai acheté la voiture en sortant du garage j'avais 2.7 av et 2.6 ar... et à froid!
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Espace IV/2 2.0Dci 175 FAP Privilege GPS TO
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La pression indiqué par l'ordi de bord est identique à la pression que j'ai gonflé chez carouf. 2.3 av et 2.1 ar
Je penses que les miens sont justes mais je ne sais pas a quel seuil j'ai l'alarme.
Par contre il a fallut du temps pour que la mesure s'adapte au changement de pression.Pour info quand j'ai acheté la voiture en sortant du garage j'avais 2.7 av et 2.6 ar... et à froid!
Je penses que les miens sont justes mais je ne sais pas a quel seuil j'ai l'alarme.
Par contre il a fallut du temps pour que la mesure s'adapte au changement de pression.Pour info quand j'ai acheté la voiture en sortant du garage j'avais 2.7 av et 2.6 ar... et à froid!
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Sur mon Espace IV, peu après avoir changé mes 2 pneus avants, l'ordi me signalait une crevaison AV DR.
Je pestais déjà contre celui qui avait remplacé les pneus et pas pris soin du capteur...
Puis j'ai remarqué qu'il y avait une différence de 0,2 entre G et D
=> Au Cora, j'ai remis les 2 à la même pression et le tour était joué.
Donc, je n'ai pas testé le seuil à partir duquel il déclenche (mes 2 pneus étaient à plus de 2,3) mais il semblerait qu'une différence de 0,2 entre G et D soit suffisante...
Je pestais déjà contre celui qui avait remplacé les pneus et pas pris soin du capteur...
Puis j'ai remarqué qu'il y avait une différence de 0,2 entre G et D
=> Au Cora, j'ai remis les 2 à la même pression et le tour était joué.
Donc, je n'ai pas testé le seuil à partir duquel il déclenche (mes 2 pneus étaient à plus de 2,3) mais il semblerait qu'une différence de 0,2 entre G et D soit suffisante...
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Espace IV 1.9 DCi Expression > 50000km
Belgique
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