je connais pas assez la Clio III, voire pas du tout d'ailleurs, à part de dehors, pour savoir ce qui se trame à l'intérieur selon les circuits, mais pour que tout ça se coupe et que l'heure ne reste pas quand radio éteinte, le fusible me semble pas la raison (sinon ça marcherait pas du tout si grillé), mais plus un faux-contact derrière le poste peut-être qui engendre ça sur l'odb!
mais là je laisse les pros prendre la relève sur les hypothèses et tests à faire pour être sûr!
sinon direction ton garage préféré pour avoir le Diagnostic réel!
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