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[Clio III] Si Renault nous sortait la Clio Coupé Cabriolet...

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Même si il parait que la Clio III n'existera pas contrairement à sa grande rivale la 207 en version Coupé Cabriolet et que celle ci laissera cette part de marché à un petit Coupé Cabriolet genre Wind je me demandais ce que cela aurait pu donner...

Je vous fais donc partager ce que je me suis amusé à faire pour me faire la main avec photoshop...

http://www.mezimages.com/image/windju/clio3CCsstoit.jpg

http://www.mezimages.com/image/windju/Clio544%203%20C5C.jpg

Si vous avez aussi l'inspiration n'hésitez pas à poster... Même si cela restera du domaine de l'illusion... Mr Gohsn si vous nous entendez... :mrgreen:

Voilà merci de m'avoir lu :)
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New : Mégane III dCi 130 FAP noir nacré
Dernière édition par Zzeria le Ven 30 Jan, 2009 17:01; édité 1 fois
fiftie
Membre d'honneur
Message Lun 03 Avr, 2006 19:04
je la préfère en cabriolet :wink: :wink:
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::malades_008:: ::malades_008:: AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
davidisa
Membre d'honneur
Message Lun 03 Avr, 2006 19:04
Bof, suis pas capable de le faire mais je n'adore pas.
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David
Elle a des airs de Tigra je trouve.
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Mer 05 Avr, 2006 12:04
fiftie a écrit:
je la préfère en cabriolet :wink: :wink:


Idem, le coupé est immonde... :o
Ouai, il manque un petit quelquechose à l'arrière: un petit aileron discret à l'arrière :wink:
En collaboration avec Windju, voici ma vision de la Clio 3 CC.

http://img296.imageshack.us/img296/6500/14920038es.jpg
http://img296.imageshack.us/img296/4555/1492003b8me.jpg
http://img296.imageshack.us/img296/9360/1492003bb8vo.jpg
Chriss51
Membre d'honneur
Message Mer 05 Avr, 2006 17:04
Ah oui, tout aussi beau, en ouvert.
Pour la version fermée, je préfère cette dernière, plus imposante, enfin plus réaliste.
Par contre, pour l'arrière, le bouclier fait un peu trop rebondit. Mais la qualité est excellente. Bravo à vous deux ;)
Vous êtes un peu dur quand même :) moi j'aime bien mais c'est chacun ses goûts!
J'ai une préférence lorsqu'elle est décapotée :D .
En tout c'est bien pour le boulot
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Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Je préfèrerait un Roadster genre Wind qu'une banale Clio CC. Surtout que les CC ont deux très très très très très gros défauts : le surpois énorme qui gréve les performences et une ligne peu agréable en babriolet avec un cul qui remonte.

Le Roadster en question pourait avoir un toit amovible en dur genre 407 macarenna, qui nuirait moins à sa ligne et ménagerait l'espace des passagés.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Mer 05 Avr, 2006 18:04
La décapotée de cliomax est superbe ! Les phares plus étirés font très dynamiques...
Oui, je l'aime mieux celle là!
Mais maintenant les toits des CC sot découpé en trois partie pour ne pas défigurer la ligne comme par exemple l'astra CC!
C'est vrai qu'il n'est pas toujours facile de combiner l'esthétique et le pratique d'un toit rigide :!:
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Très beaux photoshops !

Mais les 2 premiers de cliomax13 me font trop penser à une 206c-c :roll:
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INSCRIT LE: 20-02-2005 / DEPART LE: 03-06-2008

Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
daal02 (david) a écrit:
C'est vrai qu'il n'est pas toujours facile de combiner l'esthétique et le pratique d'un toit rigide :!:


Ni surtout le poid !
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http://img438.imageshack.us/img438/652/alonsoanais5iz.jpg
cliomax13 a écrit:
http://img438.imageshack.us/img438/652/alonsoanais5iz.jpg


Bien que le concpt ne me branche pas, force est de reconnaître que tes photoshop sont très réussi. Tu devrait donner quelques leçons aux gars de chez caradisiac, les leurs sont vraiment pouris.
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Joli Toshop :) elle donne envie quand meme ;)


domage par contre que la cinématique de l'ouverture/fermeture du toit se décalle plus loin que le pare-choc, j'magine en ville collé entre 2 voiture :D


sinon j'aime bien, bravo
GromiT a écrit:
Joli Toshop :) elle donne envie quand meme ;)


domage par contre que la cinématique de l'ouverture/fermeture du toit se décalle plus loin que le pare-choc, j'magine en ville collé entre 2 voiture :D


sinon j'aime bien, bravo


http://www.netcarshow.com/renault/2003-megane_ii_coupecabriolet_1.6_privilege_version/800x600/wallpaper_16.jpg
Eh oui GromiT, mais il faut bien l'ouvrir cette malle ! lol :D
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Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
Sérieusement je verrais pas l'intérêt de faire un Micra C+C si ils ne font pas de Clio CC ce serait le monde à l'envers :?
Chriss51
Membre d'honneur
Message Sam 15 Avr, 2006 20:04
Ben si c'est pour obtenir une voiture aussi peut équilibrée que la Micra CC, ce n'est pas la peine.
Même si une Clio CC me plairait beaucoup, je préfère m'imaginer un petit cabriolet sympa, style Mazda MX5, dans l'esprit Renault bien sûr, mais non rataché à une gamme. Ca permet plus de liberté ;)
Un membre de la section Clio de FA s'est vu répondre par Renault que la Clio III CC devrait bel et bien sortir...


Wait & see.... :)
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New : Mégane III dCi 130 FAP noir nacré
Dernière édition par windju le Dim 16 Avr, 2006 15:04; édité 1 fois
Je te confirme même que la Clio III est déjà sortie :mrgreen: :mrgreen:



:arrow:
gpadpo a écrit:
Sérieusement je verrais pas l'intérêt de faire un Micra C+C si ils ne font pas de Clio CC ce serait le monde à l'envers :?
::forum_001::
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Renault
Laguna ph1 1,8 RT de 1995
Clio1 1,2 RL de 1992
Ex: Super 5 Td de 1989 remontée en Gt


https://i56.servimg.com/u/f56/11/16/10/04/laguna10.jpg
Je ne sais, pas, chez un groupe on a tout interet a ne pas "emplillé" une version : je veut dire par là que si une citadine cc existe déjà chez une marque d'un groupe (en l'occurence la micra c+c) l'opportunité d'une autre citadine cc serait mal venue ! Par contre pourquoi ne pas faire une clio bc (berline-cabriolet) a l'instar de la 407 macarena présenté par heurliez à genève ?

http://clabedan.typepad.com/photos/uncategorized/peugeot_macarena1.jpg

http://spanish.autoblog.com/images/2006/01/166.jpg
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Clio et 407 ne sont pas de la même catégorie :wink:
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Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
Je parlait de l'idée d'un coupé cabriolet a 4 portes pour différencié des micra c+c et 206/207 cc c'est tout, la 407 étant un exemple récent c'est celui que j'ai pris.
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La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Moi, j'aime beaucoup.

Si Renault sort une Clio III en CC, c'est clair qu'elle cartonne surtout dans ma région.

Vu le succès de la 206 CC et de la Micra CC et autre Tigra twintop et le nombre sur les routes.


Par contre, il faudrait bien étudier, le problème des places arrières.
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Scénic III Jade
Oui mais là ce serait revenir à faire un C-C de la taille du VW Eos !
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Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
ChRiS
Membre d'honneur
Message Lun 12 Juin, 2006 10:06
Teamcroquettes a écrit:
Moi, j'aime beaucoup.

Si Renault sort une Clio III en CC, c'est clair qu'elle cartonne surtout dans ma région.

Vu le succès de la 206 CC et de la Micra CC et autre Tigra twintop et le nombre sur les routes.


Par contre, il faudrait bien étudier, le problème des places arrières.
je confirme que dans notre région on voit enormément de coupé cabriolet! 8)
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CBL*
LosangeRenault a écrit:
Oui mais là ce serait revenir à faire un C-C de la taille du VW Eos !


Donc à une Mégane CC . . . :lol: :lol: :lol:

:wink: :lol:
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Teamcroquettes a écrit:
Moi, j'aime beaucoup.

Si Renault sort une Clio III en CC, c'est clair qu'elle cartonne surtout dans ma région.

Vu le succès de la 206 CC et de la Micra CC et autre Tigra twintop et le nombre sur les routes.


Par contre, il faudrait bien étudier, le problème des places arrières.


Un roadster type Wind serait bien mieux et bien plus jolie. Les CC sont rarement élégents et plutôt lourdeaux.

Sinon, dans les citadine CC, la Tigra TT me semble la plus cohérente : c'est une strict deux places quand les autres proposent deux fausses places (ou alors pour cul de jatte).
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Un Wind + une Clio III C-C = ce serait le pied !
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Une page se tourne, une autre s'écrit.
LosangeRenault dit L.R'S.
Pourquoi pas ? Effectivement, mais EOS = Mégane CC, puique EOS sur plate forme de la Golf.


Je ma rapelle lors d'un mondial de l'automobile en 1992 ou 94, je ne sais plus, un superbe projet sur base de Citroën ZX en cabriolet préparé par Bertone.

Je me souviens d'une peinture rose bonbon, nacrée multicolore.

Si je retrouve la photo, je là met sur le forum.
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Scénic III Jade
Chriss51
Membre d'honneur
Message Lun 12 Juin, 2006 12:06
Non pas les deux, ça se cannibaliserait...
Mais une "Wind" oui ;) Fun et sympa ;)
Quand je parlais de la ZX plus haut.

C'était pour dire, qu'un préparateur auto pourrait avoir l'idée de coupé le toit de la Clio mais pa spour autant que Renault la commercialisera.

Au vue, du Topic. Je crois à notre grand regret. :cry:



PS : Tant qu'il y a de la vie, y'a de l'espoir. :D
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Scénic III Jade
Teamcroquettes a écrit:

C'était pour dire, qu'un préparateur auto pourrait avoir l'idée de coupé le toit de la Clio mais pa spour autant que Renault la commercialisera.


Un peu comme la super 5 de EBS: la belle-île
http://img124.imageshack.us/img124/5854/belleile3as.th.png

http://img222.imageshack.us/img222/8409/super5ebs16hb.th.png

:wink: :wink: :lol:
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Clio1 1,2 RL de 1992
Ex: Super 5 Td de 1989 remontée en Gt


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Dernière édition par Denny le Jeu 15 Juin, 2006 22:06; édité 2 fois
renault a suivi la voie des cc!!il serait dommage que pour le segment de la clio il se contente encore de suivre la concurence!!surtout dans un segment ou l'offre devient de plus en plus importante!!il faudrait un produit différencié de la concurence!!en cela le wing était parfait!!!
ou alors comme on en parlait pdt un tps!!!un cabrio clio comme la 4cv...
il est meme possible d'ameliorer le concept!!!suppression du pied milieu(si 3portes),des montants de porte comme sur la c6 par exemple....tout est possible!!!ce serait sympa et originale!!!

https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/lolof1.4cv_cabrio.jpg
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Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
lolof1 a écrit:
renault a suivi la voie des cc!!il serait dommage que pour le segment de la clio il se contente encore de suivre la concurence!!surtout dans un segment ou l'offre devient de plus en plus importante!!il faudrait un produit différencié de la concurence!!en cela le wing était parfait!!!
ou alors comme on en parlait pdt un tps!!!un cabrio clio comme la 4cv...
il est meme possible d'ameliorer le concept!!!suppression du pied milieu(si 3portes),des montants de porte comme sur la c6 par exemple....tout est possible!!!ce serait sympa et originale!!!

https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/lolof1.4cv_cabrio.jpg


C'est que ce concept classique du CC semble un peu épuisé. Je pense qu'il y aura bientôt un effet de lassitude sur ce type d'engin.

Personellement je préfèrerait un Roadster.
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