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[Laguna II] Position de l'aiguille de T° à froid?

Chtite question au Lagunatitstes du coté obscure de la force :D

Quand vous mettez le contact moteur froid (d'une nuit cet hiver par exemple) pour démarrer votre F9Q750 :
L'aiguille de température moteur monte-elle pour se superposer sur le 1er trait?
En vacances à la montagne, je la trouvait presque même à dépasser ce 1er trait (elle superposait encore dessus, mais vraiment sur le haut de l'épaisseur du trait) alors qu'il fesait dans les -5° :shock:

Allucination de ma part, délire de titine ou rien de + normal :idea:
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A froid l'aiguille de température est au plus bas, puis elle monte progressivement pour se stabiliser au milieu du cadran, quelque soit le véhicule :wink:
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ex->CLIO II PACK SPORT 1.5 dCi 70 3p noir nacré (2006)
actuelle-> Mégane II coupé GT 2.0T :P
The race, quelque soit la Lugana II. Toutes les voitures ne sont pas comme ça :wink:
Précision : sans contact, l'aiguille repose bien sur le petit ergot et toutes mes aiguilles sont OK avec l'autotest du TdB
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Bonjour,
Sur la mienne (Dynamique 2.0 IDE) pareil.
Sans le contact:aiguille sur sa butée basse.
Avec contact ,sans demarrer le moteur:l'aiguille monte sur le premier trait
Apres demarrage,ca chauffe jusqu'a atteindre un peu moins que le trait du milieu,en fait ,au milieu, entre celui ci et le trait precedent
A+
OK cea doit être normal pour mon cas alors :oops:
Merci patrick78 :wink:
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Message Ven 20 Jan, 2006 18:01
patrick78 a écrit:
Sans le contact:aiguille sur sa butée basse.
Avec contact ,sans demarrer le moteur:l'aiguille monte sur le premier trait
Apres demarrage,ca chauffe jusqu'a atteindre un peu moins que le trait du milieu,en fait ,au milieu, entre celui ci et le trait precedent


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