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[Laguna II] Voyant SERV qui s'allume, pourquoi ?

bonjour
voila sur ma laguna 2 j ai le voyant serv qui s allume.
des fois il s allume pas :) (surtout lorsqu elle a pas tourné.
je l ai bien emmener a l epoque ou il s allumer que rarement chez le concesionnaire mais bon il n a rien trouver il ma remit le truc a jour, mais bon apparament c a n y a rien fait.
pour info lorsque le voyant s allum au lieu d etre marquer oil ok sur le petit ecran lcd c a marque

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oil

en clignotant assez vite
alors que d habitude c a marquer juste oil ok

bon j espere que vous allez pouvoir m aidez
merci
Niveau d'huile ?
ok faudrat que je regarde.
si c un manque d huile il faut mettre la quel (laguna2 1.9DCI expression)
je pensait que pour l huile il y avait un autre voyant ,c pas le cas ??
c'est pas comme sur les Magne I phase II, Mégane II ou les clio , pour l'huile il y a pas 6 petits carrés ce qui indique ton niveau ?

J'ai eu le probléme une fois sur ma Mégane, je suis aller de suite chez Renault, ils ont branché la valise est ont était imcapable de ma dire ce qu'il y avait comme défaut :roll: :roll: et le lendemain en discutant avec un collégue de boulot qui a un Espace III, il avait eu le même probléme, et sa venait des connectiques sous les siéges, ils sont exposé a la poussiére est fesait mauvais contacte, depuis il les a soudé et plus aucun probléme :o quand a ma Mégane, de mémoire j'ai mis un coup de souflette rebranché et mis du scotch pour protéger de la poussiére, de depuis je n'ai plus eu le défaut
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@+ David.R
Mégane I Phase II, année 2000, RXE 1,9 D , Pack Clim,
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Sierra cosworth 4x4, année 1990, essence 2Litres Turbo kit 330cv
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oui mais tu les voit ou c carre qui t indique ton niveau car moi j ai jamais trouver c a sur ma laguna 2 expression
A la mise du contact es que tu as ça ? (1er photo)

la 1er ligne indique via les carrés le niveau de ton huile, et en dessous "oil ok"

http://img146.echo.cx/img146/324/huil007fa.jpg

aprés quelque minute le compteur kilométrique s'affiche

http://img148.echo.cx/img148/6135/huil014nk.jpg

a moins que sa s'affiche sur un écran dépporté mais je pense que le principe reste le même
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ok merci c bien c a
j ai plus d huile :)
j ai acheter la voiture elle avait 90000km elle en a maintenant 94000
et c a ce trouve la personne qui l avait avant la pas fait faire pourtant c serait bizard surtout que sur le livrer le dernier control de la voiture a etait faite a 87000km
michouxlio a écrit:
ok merci c bien c a


Content d'avoir pu t'aiguiller :D

michouxlio a écrit:
j ai plus d huile :)
j ai acheter la voiture elle avait 90000km elle en a maintenant 94000
et c a ce trouve la personne qui l avait avant la pas fait faire pourtant c serait bizard surtout que sur le livrer le dernier control de la voiture a etait faite a 87000km


donc tu as 6 traits a la place de 6 carrés ?? :shock: :shock:

et quand tu fait ton niveau avec la tige tu es comment ?

parce que l'affichage des carrés (ou trait) ne reflétte pas toujours la réalité :roll: :roll: c'est un des défauts chez Renault :roll:

et tu as pas une fuite d'huile ? sur le sol de ton garrage ? ou sur tout le carter moteur ?

tu as un turbo ?

le fait de trop utiliser un turbo te fait consommer un peu d'huile aussi, mais là je pense qu'il doit y avoir une fuite :? quelque part :?
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non aucune fuite.
il manquer 2 litres d huile
comment savoir si j utulise le turbo??
michouxlio a écrit:
non aucune fuite.
il manquer 2 litres d huile
comment savoir si j utulise le turbo??


bah dés que tu l'entend sifflé :lol: :lol: :lol:

et si tu as une conduite un peu trop sportive et en poussant trop les rapports pour avoir un max de puissance (ou de couple) :lol: :lol:
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oki oui dans ce cas oui je le met souvent en route :)
michouxlio a écrit:
oki oui dans ce cas oui je le met souvent en route :)


bah pour avoir perdue 2 litres d'huile :shock: :shock: tu doit avoir une peu le pied lourd :lol: :lol: :lol:

ou alors lors de la précédente vidange soit le niveau a était mal fait ou pas contrôlé :? mais surveill quand même de temps en temps :wink:

mais bon le principal c'est que ton probléme soit résolue http://flacon030.jexiste.fr/forum/images/smiles/smile011.gif
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ha mon avis le niveau a mal etait fait car lorsque j ai achetez la voiture j avait regarder le niveau d huile et deja il etait au mini mais je m en etait pas plus inquitez.
alors je pense que le niveau a mal etait fait car la vidange venait que d etre faite.
sinon non moi j ai pas le pied lourd mais mon pert un peu ta qu a voire rouler a 110km/h en 4 eme je sais po si c bien bon
lol
michouxlio a écrit:

sinon non moi j ai pas le pied lourd mais mon pert un peu ta qu a voire rouler a 110km/h en 4 eme je sais po si c bien bon
lol


bah sa favorise un peu la surconsommation d'huile :wink:
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J'espère surtout que tu n'as pas roulé beaucoup "à sec", car un complément de 2l d'huile c'est beaucoup me semble-t'il !
Et quand tu es allé au garage, ils ont ré-initialisé l'ordi sasn verifier le niveau d'huile ??
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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée
Thierry a écrit:
J'espère surtout que tu n'as pas roulé beaucoup "à sec", car un complément de 2l d'huile c'est beaucoup me semble-t'il !??


A mon avis il va falloir surveiller tout fonctionnement suspect :D

Thierry a écrit:
Et quand tu es allé au garage, ils ont ré-initialisé l'ordi sasn verifier le niveau d'huile ??


bah je dirais que si il ont rien vu ou lu sur la valise ils ont pas lieu de regarder :D

la fois oui j'y suis allez pour la mienne ils ont même pas était capable de me dire ce que la valise indiquée comme défaut :roll: :roll:
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Citation:

bah je dirais que si il ont rien vu ou lu sur la valise ils ont pas lieu de regarder

la fois oui j'y suis allez pour la mienne ils ont même pas était capable de me dire ce que la valise indiquée comme défaut

Quand un voyant me signale un un pb, (valable pour tout, pb, je verifie d'abord que l'info soit justifiée). Si ton mecano ne sait pas faire defiler les infos aux compteur (que tu devrais egalement maitriser après la mise en mains et avoir parcouru la notice), et controler un niveau d'huile, il faut le renvoyer sur un banc d'ecole. J'espère au moins qu'il ne t'as pas facturé le coups de valise à defaut de t'avoir permis de lubrifier sur quelques km ton moteur avec du gravier. :evil:
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thierry
non il ma pas facturer le coup de valise.
par contre j ai pas eu la notice d ailleur jaimerais bien la trouver(sur le net ou autres)
mais la en tout cas c sur je change de garage
lol
j ai rouler 1000km avec le voyant allumer mais ce que je comprend pas c qu il y a bien un autre voyant qui devrait s allumer pour l huile non.
sinon le garagiste a pas verifiez le niveau d huile
michouxlio a écrit:
j ai rouler 1000km avec le voyant allumer mais ce que je comprend pas c qu il y a bien un autre voyant qui devrait s allumer pour l huile non.
sinon le garagiste a pas verifiez le niveau d huile


bah la contenance du moteur est d'environ 5 litres je crois :oops: donc si tu était a un niveau critique ton voyant d'huile ce serait allumé je pense :?
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Citation:

bah la contenance du moteur est d'environ 5 litres je crois donc si tu était a un niveau critique ton voyant d'huile ce serait allumé je pense

Le problème c'est que bien souvent quand les voyants rouges s'allument pour le moteur il est bien trop tard !
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Citation:

Le problème c'est que bien souvent quand les voyants rouges s'allument pour le moteur il est bien trop tard !

ça c'est bien vrai
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Bonjour,

Moi il y a écrit en gros "service" au milieu de mon compteur !!!

Est ce la meme chose ?? :pense:

J'ai ma voiture depuis 3 jours !!! :euh:
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Accordiola1
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Message Lun 26 Fev, 2007 23:02
si c'est avant que tu change ton ampoule de plaque, cherche pas plus loin :crazy:
michouxlio a écrit:
j avait regarder le niveau d huile et deja il etait au mini mais je m en etait pas plus inquitez.


Parfois les gars vous me faites peur :shock:
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Moi j'ai fait un reset compteur pour les vidanges et mon ampoule de plaques et un reset de l'ordinateur de bord (celui qui fait que les aiguilles bougent dans tous les sens) !!!!

Et puis plus de "SERV" !!! Je tiens à présiser que je n'ai pas le meme compteur que sur les photos !!!
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Comment est ton compteur ?
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Robocop91 a écrit:
Comment est ton compteur ?

Il doit avoir la matrice sur son compteur.
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Ben j'ai 2 écran entre le compteur des Km/h et du compte tours !!!

L'écran supérieur est pour l'ordinateur de bord et celui du bas m'indique les raports de boite auto (P ; R ; N et D), le rapport quand je suis en mode Sport/séquentiel mais aussi la vitesse de mon régulateur/limitateur de vitesse !!! :cool2: Et c'est là où il y avait d'écrit "SERV" en gros !!! :ouioui:
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ProV1
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Message Mer 14 Mar, 2007 09:03
C'est la matrice 3 couleurs de série sur Lag II.1 Privilège et Initiale et sur les Lag II.2.
En plus du "SERV", tu devais avoir un message vocal pour l'ampoule, non ?
ProV1 a écrit:
C'est la matrice 3 couleurs de série sur Lag II.1 Privilège et Initiale et sur les Lag II.2.
En plus du "SERV", tu devais avoir un message vocal pour l'ampoule, non ?

Exact, j'ai changé mon ampoule de plaque de police la semaine dernière.
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Message Mer 14 Mar, 2007 22:03
Moi aussi jl'ai changé il y a 3 semaines ou 2 !!! :lol:
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