Je suis loin d'être un expert mais si tu ne débranches que les durites d'huile du turbo, ce dernier va continuer à tourner (entraîné par les gaz d"chappement), et comme non lubrifié, il fa finir par s'exploser et envoyer plein de débris dans l'admission.
A mon avis, il faut a minima débrancher la conduite allant du turbo à l'admission en plus de l'isoler du circuit d'huile.
_________________
Kadjar Sensation TCe 130
Captur Intens TCe 120 EDC (vendu)