Accueil / Le Groupe Renault et les chiffres clés

[Octobre 2003] Par marque en Europe...

DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Jeu 13 Nov, 2003 19:11
Bon ba voilà je V déjà mettre les chiffres par pays avant de faire les totaux...
C pas très bon...
commençons déjà par le meilleur

Portugal
1. Renault 3 222 +11,4
2. Peugeot 2 221 -4,8
3. Opel 1 841 -24,1
4. Citröen 1 927 -16,7
5. Volkswagen 1 403 -31,1

Belle percée des français et de renault surtout :D
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Jeu 13 Nov, 2003 20:11
Royaumes-Unis
1. Ford 26 979 +5,18
2. Opel 23 836 -3,71
3. Renault 14 846 -24,27 :shock:
4. Volkswagen 13 109 +5,04
5. Peugeot 12 434 -18,58

Les français pas mal à la traine en Angleterre surtout citroen qui chutte de 50%...
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Jeu 13 Nov, 2003 20:11
La suite plus tard...
- 25% pour renault,
c fatal çà

baisser autant en un mois :shock:
surtout citroen :shock: :shock:
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Megane2 RS
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Ven 14 Nov, 2003 16:11
Non et bien finalement renault reste stable au total en europe...

Par marque
1. Renault 11,4% 134 574 +0,9%
2. Volkswagen 9,6% 113 057 -7,1%
3. Opel 9,1% 106 866 -2,5%
4. Peugeot 8,4% 98 756 -7,6%
5. Ford 7,4% 87 835 -8,4%
...
12. Nissan 3,0% 34 961 +40,0% :shock:

Par groupe
1. VAG 17,9% 211 300
2. PSA 15,0% 176 420
3. RENAULT 14,4% 169 535
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Ven 14 Nov, 2003 16:11
A noter aussi que au total renault ne baisse plus que de 2,8% de janvier à octobre contre un pique à -8,6% en mais dernier... :D
avec un peu d'effort on va arriver a la stabilité sur l'ensemble de l'année, sur un marché en baisse ... donc PDM en hausse ! :P
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Sam 15 Nov, 2003 14:11
Je crois que renault prévoit une chutte entre 1 et 2% ce qui est finalement très peu :D
loumes
Membre d'honneur
Message Sam 15 Nov, 2003 14:11
Vous vous étonnez quand renault baisse de qlqes % mais c'est pas etonnant, avec toute les pannes qu'il y a eues (laguna, megane, et clio au début de sa carriere).
Je suis content de voir que renault aille bien en ce moment et que la nouvelle ligne de la marque plaise, mais personnellement, je n'aime pas trop les derniers modèles.
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Sam 15 Nov, 2003 19:11
C vrai que renault a souffert durant ces dernières années... mais les nouveautés vont arriver jusqu'à fin 2004 et le mini monospace...
alors on peut espérer qu'ils augmentent pas mal...
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Sam 15 Nov, 2003 20:11
Italie
1. Fiat 41 198
2. Opel 14 892
3. Ford 14 794
4. Renault 12 649
5. Citroen 12 151

Vous avez vu la percé de Citroen :shock: c fou ils ont la côte en Italie... c bien pour eux...
Renault va mal et baisse de environ 16%
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Sam 15 Nov, 2003 20:11
Pays-Bas
1. Opel 4.012
2. Peugeot 3.932
3. Volkswagen 3.230
4. Renault 2.961
5. Ford 2.735
je n'ai pas le souvenir que les megane 2 et encore moins les clio est eu des problemes en debut de carriere.
pour la laguna ok :roll:
fiftie
Membre d'honneur
Message Dim 16 Nov, 2003 12:11
moi non pour la megane II et clio :shock: :shock: encore, sur la clio le 1.5 dCi au début à eu des soucis
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::malades_008:: ::malades_008:: AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 16 Nov, 2003 13:11
La meganeII a pleins de tout petits problèmes pas encore très très important mais des trucs de finitions...
c pas la laguna quoi...
DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Mer 19 Nov, 2003 14:11
Allemagne
1. Volkswagen 47 998
2. Mercedes 30 266
3. Opel 28 758
4. BMW 21 321
5. Audi 20 130
6. Renault 20 003
7. Ford 16 884
8. Toyota 9 307
9. Peugeot 8 508
10. Fiat 8 461

Que du bon en Allemagne puisque renault dépasse ford et atteint pour la première fois de l'histoire la 6em place :D
et encore elle a de grosses possibilités de grimper à la 4em place :shock: puisque elle est seulement à quelques centaines d'unités de Audi et BMW !!!

Sinon les deux autres marques françaises n'ont pas la cote...
Peugeot se fait dépasser par toyota :mrgreen:
citroen n'est même pas dans les 10 premier et vend moins que nissan ou même skoda...

Voilou
tt ces chiffres c bien beau

mais c qd mm dommage que renault force les concessionnaires à acheter des véhicules pour soutenir les chiffres de ventes

maintenant on voit plein de voiture avec à peine 10 km qui sont bradées :shock:

sans çà, j'aimerai bien connaitre les perfs réelles
est-ce que renault avait vraiment besoin d'utiliser une telle parade :?
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Jeu 20 Nov, 2003 18:11
De quoi tu parles koleos ? Je suis pas au courant... :? explique
comme les ventes ne sont pas si bonnes que çà,
et que renault veut garder son rythme de prod,

il refourgue plus de voitures aux concessionaires

les concessions ont donc plein de voitures 10km à prix cassé
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Ven 21 Nov, 2003 19:11
Mouais enfin ils doivent faire ça partout... pk renault serait le seul à faire ça ?
c sur c p-e pas les seuls à faire çà

mais c dommage de vendre un véhicule comme çà alors qu'ils auraient pu bien margé dessus,
d'autant plus que tous les constructeurs avaient des ventes en baissent

en tt cas pour le client c une bonne affaire ;)
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Sam 22 Nov, 2003 12:11
Mouais p-e que tu as raison... enfin bon c po trp grave...
renault man
Administrateur
Message Dim 23 Nov, 2003 14:11
ils font tous cela !
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DoC_jule78
Membre d'honneur
Message Dim 23 Nov, 2003 19:11
Oui c clair qu'ils font tous ça donc no souci... ça revient au même !!!
Message Lun 01 Dec, 2003 14:12
Ben non seulement ils font tous ça, mais en plus c'est pas nouveau.
La ou il y a une difference, c'est que c'est pas RONO qui fourgue des caisses au concessionnaire, mais le concessionnaire qui s'est engagé à realiser un volume de vente. Si la concess n'atteint pas son objetcif elle est pénalisée par l'absence de prime, comme un commercial. Le but quand tout va bien est de faire du volume, mais quand ça va mal il faut brader pour ecouler les stocks. Le concessionnaire baisse sa marge mais se refait sur diverses primes.
RONO n'est donc pas directement impliqué dans la fait de voir sur parc des VO de 10km. C'est plutôt une consequence indirecte de la methode de motivation des concessions quand le marché est saturé.
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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée


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