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[Nouveauté] Moteurs Volkswagen TSI

<12
De toute facon, il vaudrait mieux pour la concurrence qu'il soit cher :roll:
On n'a pas tous envie de rouler en VW...
Ce qui me retiendra c'est d'une part son prix (et si VW le propose d'abord en 170 ch c'est pour mettre la barre assez haut) et le fait que le SAV VW soit des plus déplorable sur Lyon. J'ai eu des pépins avec ma Golf IV (beaucoup trop par rapport à sa réputation), amplifiés par les mécanos !

A+
Tux
Juste une nouvelle comme ca...
Le 2l TFSI de l'audi fait maintenant 220Ch -> http://www.fourtitude.com/news/publish/Audi_News/article_1922.shtml

http://www.fourtitude.com/news/uploads/Audi_News/a4_tfsi.jpg

A terme ce moteur developpera 300ch ...
Une Audi "S" après la Meg II RS http://yelims3.free.fr/Hein/Hein79.gif

A non faut que je pense a investir dans de la "pierre" http://yelims3.free.fr/Hein/Hein46.gif
Tant qu'a faire prends la S8 :mrgreen:
Morex a écrit:
Une Audi "S" après la Meg II RS http://yelims3.free.fr/Hein/Hein79.gif

A non faut que je pense a investir dans de la "pierre" http://yelims3.free.fr/Hein/Hein46.gif


La 2l TFSI fait 36 000€ en quattro ;-)
Moi je prefere le 5.2 V10 magique !
Le prix pour rire stp ? :mrgreen:
Pas encore commercialisée, mais compter 100k€ pour la S6 :mrgreen:
Il est brisé a 420ch sur la S6 c'est ca ? Et 450 sur la S8 ?
La S6 doit etre plus performante.
Oui...
Si j'avais les moyens, et pas peur du car jacking => S6 Avant :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
tom59 a écrit:
Morex a écrit:
Une Audi "S" après la Meg II RS http://yelims3.free.fr/Hein/Hein79.gif

A non faut que je pense a investir dans de la "pierre" http://yelims3.free.fr/Hein/Hein46.gif


La 2l TFSI fait 36 000€ en quattro ;-)

Sur l'A4? en finition de base :?:
Non en finition "moyenne" (ambiante), oui, sur l'A4...
Sur l'A3, c'est 30 000€ en finition moyenne (le moteur est pas monté sur la finition de base)
PS pour Morex : la concurrente de la RS (l'A3 S-Line) est à 32 000€ en 2.0 TFSI (34 000 en quattro).
Mais pour l'instant c'est encore la version 200ch ::amour_000::
Cougar
Membre d'honneur
Message Mer 18 Jan, 2006 09:01
Citation:

A non faut que je pense a investir dans de la "pierre"

ah bon, tu vas te mettre à caillasser du haut des toits :mrgreen:

je suis loin :arrow: :arrow:
_________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif
Morex
Membre d'honneur
Message Mer 18 Jan, 2006 10:01
tom59 a écrit:
PS pour Morex : la concurrente de la RS (l'A3 S-Line) est à 32 000€ en 2.0 TFSI (34 000 en quattro).

La différence de prix n'est pas très grande :shock:

Reste à voir au niveau équipement :wink:
Morex
Membre d'honneur
Message Mer 18 Jan, 2006 10:01
cougar, tu as déjà oublié ce que raconte Douggy :?: A Montreuil ont balance des laves linges, des laves vaiselles, des frigos, etc...du haut des toits :mrgreen:
tom59
Membre d'honneur
Message Mer 18 Jan, 2006 10:01
Morex a écrit:
tom59 a écrit:
PS pour Morex : la concurrente de la RS (l'A3 S-Line) est à 32 000€ en 2.0 TFSI (34 000 en quattro).

La différence de prix n'est pas très grande :shock:

Reste à voir au niveau équipement :wink:


http://www.auto-ies.com/devisCommandes/devisOptions.asp?n..iche=1010497#options
tom59 a écrit:
PS pour Morex : la concurrente de la RS (l'A3 S-Line) est à 32 000€ en 2.0 TFSI (34 000 en quattro).
Mais pour l'instant c'est encore la version 200ch ::amour_000::


Sinon en bien moins cher, plus grand et aussi bien équipé, avec le même moteur il y a l'octavia 2 RS :D
_________________
lagunaïte aigüe enfin guérie...
Octavia 2 Elegance TDI 140 + Xénons : TDI powa!!!!!!

https://informatiquefrance.free.fr/sms/banniere-bleu.png
En version 200ch également...
Message Jeu 26 Jan, 2006 18:01
tuxcarnav a écrit:
Salut,

Ils ont l'air pas mal les nouveaux moteurs VW.
Le 1,4 TSI (un turbo plus un compresseur) qui sort sur la Golf V GT fait 170 chevaux à 6000 tr/min et 240 m.N entre 1750 et 4500 tr/min pour une consommation moyenne de 7,2 l/100 km identique à celle du 1,6 de 102 ch (données constructeur).

https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/tuxcarnav.moteur_1.4_FSI_170.jpg

Quelques liens :
- Le Quotidien Auto
- Webcarcenter
- Le Blog Auto

A+
Tux


Cette technologie semble prometeuse. J'espère que Renault s'y interresse aussi.
_________________
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin


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