[Mégane III] Dimension roues

Bonjour,

Je cherche de nouvelles roues pour ma Megane 3 mais je ne comprend pas lesquelles prendre.

Sur ma portière il est indiqué que je peux mettre des roues de 205/50/17 ou 225/45/17 et en roue de secours du 205/55/16.

Pourtant ma voiture est actuellement monté en 205/55/16.

Donc je n’arrive pas à comprendre quelle roues je pourrais acheter.

Merci de votre aide

As-tu encore ton carnet d'entretient ?

T'as plus de détail sur ta mégane 3 ? année, finition ? (c'est une gt-line ?)

Merci pour ta réponse.

Rien sur mon carnet d’entretien il me semble.

Pour le modèle Megane 3, 2009, 106 chevaux.
La finition je pense que c’est une authentique mais pas sur.

Salut
Pour moi c'est simple
Tu peux mettre la taille que tu as deja et celles indiquées dans la portiere
Je vois mal le pb

l'étiquette indique que ta voiture devrait être en 17''.
Mais avec les calculs des développées, la roue de secours 16'' proposant une taille identique aux 17'', tu peux aussi rouler avec ces dimensions.
Sur ta finition, l'étiquette a du être faite pour des voitures à plus gros moteur, qui ont une taille de frein plus grande. Mais comme tu as le petit moteur et donc le petit frein, tu peux monter une jante de 16'' non indiquée sur l'étiquette.

+1
La plus petite taille de jante garantissant moins de bruit, meilleur confort et moins de consommation

Merci pour vos réponses.

Donc en théorie je peux donc utiliser les 3 dimensions différentes ?

Vous m’avez dit les avantages du 16 pouces mais il n’y a pas d’avantages à être en 17 pouces ?

Merci

En 17 pouces, tu auras un voiture plus raide, ce qui la rendra plus incisive en virage. (tu auras une direction un peu plus directe).
C'est très agréable sur autoroute ou quand on a une conduite un peu dynamique (quoi qu'avec le 106cv.. ça doit être possible, mais sans doute un peu juste).

Le 17" donne une allure un peu plus "sportive" et "haut de gamme".

Etant en 17" sur ma laguna. Quand je passe en 16", le volant est plus facile à tourner, mais les virages sont moins précis. Et je suis en 18" sur ma mégane 3, la direction est chirurgicale, mais c'est tape cul !

Accessoirement le pneu 17" sera plus cher que le 16". Et comme tout augmente ma pov'dame !
Si tu t'équipes en monte hiver/4 saisons il vaut mieux avoir la bande de roulement plus étroite (plus d'adhérence sur neige grâce à la pression surfacique), donc le 16".
Et comme déjà dit: gain en confort, gain en conso. Également un pneu plus résilient à la crevaison.
Aux allures réglementaires, les pneus larges et taille basse ont assez peu d'intérêt finalement...