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Technique [Mécanique]
Merci mais je suis pas trop mécano .... il faut déja que j'enleve le cache ....et ensuite la durite du turbo c'est laquelle ?? désolé ...
le bruit est comme un bruit de "vent" il dure pas lontan il est bref.
je verais demain a combien de tour minute il se declenche et a combien il s arrete pour voir si cela fait comme toi Leevil974
merci !
[Mégane II] Sifllement à l'accélération
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Salut à tous !
Propriétaires du 1,9 DCI , avez vous un sifflement (pas celui du turbo!) à l'accélération à la montée en régime.??? ce bruit est certes bref, mais j'ai l'impression qu'il anormal.
Renault me dit que c'est l'échangeur AIR AIR qui fait ce bruit de sifflement.
Avez vous le meme bruit (perceptible surtout fenêtres fermés) ???
merci pour vos réponses
Propriétaires du 1,9 DCI , avez vous un sifflement (pas celui du turbo!) à l'accélération à la montée en régime.??? ce bruit est certes bref, mais j'ai l'impression qu'il anormal.
Renault me dit que c'est l'échangeur AIR AIR qui fait ce bruit de sifflement.
Avez vous le meme bruit (perceptible surtout fenêtres fermés) ???
merci pour vos réponses
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Megane Exception noir Nocturne de 11/2004 1.9DCI 120cv / option jantes alu 17
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salut oui ce sifflemen pt avr provenance de léchangeur air air
m osi possibilité d1 turbo ki é entra de lacher
pour vérifier le turbo débranche la durite darriver dhuile du turbo é regarde si il ny a pa dhuile dedans si il y en a tien moi o couran é je te diré comen fére pr vérifier celui ci plu en détail
m osi possibilité d1 turbo ki é entra de lacher
pour vérifier le turbo débranche la durite darriver dhuile du turbo é regarde si il ny a pa dhuile dedans si il y en a tien moi o couran é je te diré comen fére pr vérifier celui ci plu en détail
yoyomereau a écrit:
salut oui ce sifflemen pt avr provenance de léchangeur air air
m osi possibilité d1 turbo ki é entra de lacher
pour vérifier le turbo débranche la durite darriver dhuile du turbo é regarde si il ny a pa dhuile dedans si il y en a tien moi o couran é je te diré comen fére pr vérifier celui ci plu en détail
m osi possibilité d1 turbo ki é entra de lacher
pour vérifier le turbo débranche la durite darriver dhuile du turbo é regarde si il ny a pa dhuile dedans si il y en a tien moi o couran é je te diré comen fére pr vérifier celui ci plu en détail
Merci mais je suis pas trop mécano .... il faut déja que j'enleve le cache ....et ensuite la durite du turbo c'est laquelle ?? désolé ...
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Leevil974 a écrit:
J'ai effectivement un siflement à l'accélération aux alentours des 1800 jusqu'à 2200 trs/min. Mais il est très légé vitres fermé, on l'entend à peine, mais si les vitres sont ouverte, c'est autre chose 
le bruit est comme un bruit de "vent" il dure pas lontan il est bref.
je verais demain a combien de tour minute il se declenche et a combien il s arrete pour voir si cela fait comme toi Leevil974
merci !
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