[Mégane II] Problème de freins...

Salut à tous,

Confronté à des problèmes de freins sur Renault Megane II depuis 6 mois( sifflement au freinage mais surtout un HURLEMENT qui resonne dans toute la voiture lorsque je recule)
je voudrais savoir la position officielle de Renault sur la resolution de ce problème; d'un coté on me dit que rien n'a été trouver et qu'il faut attendre, de l'autre on me dit qu'il fallait changer les plaquettes avant 19 000 km (j'en ais 30 000...) pour que cela passe sous le cadre de la garrantie (sachant que je fais que de l'autoroute, je ne suis par près de les usées !)

merci d'avance de vos réponses !!!

Pour le sifflement au freinage ça été pris en compte par Renault, et pour l'instant ce n'est plus revenu

Donc pour l'instant le problème a été éradiqué

Slt,
Un kit antibruit est actuellement disponible chez Renault, il faut que ton garage mesure le diametre du disque pour te commander le bon modèle et ensuite l'installer, le tout sous garantie. Il est aussi possible que le garage te remplace tes plaquettes lors du montage du kit antibruit.

oki parfait
merci pour ces infos,

sinon sur la megane, les plaquettes et les disques se changent vers quel kilometrage ?

Ca doit être dure à dire, ça dépend de l'usage du véhicule.

c clair çà dépend du type de conduite,

mais bon pour les pneus en 17" on s'attend à une durée de vie de 15/20000 km 40000 au mieux

il a surement un ordre de grandeur pour les freins également

Sur ma Mégane I ph2 que j'avais avant la Lag, les plaquettes avant (tambours derrières) avaient duré 90 000 km avec une BVA en plus. Mais je ne faisais que de la grande route et autoroute et quelques embouteillages en RP à l'époque.

Comme quoi, ça peut durer.

chapeau !
avec ma clio1 : 20000 km !


sinon personne d'autre n'a d'idée sur la longévité des freins de megane2 :?

Sur ma Twingo les plaquettes sont d'origine et j'ai 127000 km alors que je fais pas mal de ville, ça dépend vraiment de la conduite. Moi j'utilise bcp le frein moteur.

nan vous déconner c po possible çà
les amortisseurs je veux bien mais les freins g du mal à y croire

tes freins ne doivent plus trop être performant
tu ne le ressens pas à la longue ?
et en cas de freinage d'urgence, çà freine ?

tioobs t'as été meilleur que mon père 80000kms sur megane break. Bon c'est vrai qu'ils pouvaient faire encore 2000-3000 bornes et que je l'ai conduite.

Le chef d'atelier de ma concession n'en revient tjrs pas mais il m'a conseillé de changer le couple disques/plaquettes lors de la révision des 140000km "par précaution".

Sinon pour la qualité du freinage pas de pb (ça reste une Twingo qu'en même )

oki

quoi que c vrai que c une twingo donc c plutôt léger
mais bon en général les freins sont juste bien dimensionné !

g un pote qui a aussi une twingo initiale,
il parait que dessus, ils ont monté les freins de la clio williams
et c vrai que çà marche bien

Les freins de la Clio Williams ::reflexion::

A 90km/h il doit s'arreter en 35 m au moins avec ce bricolage!

oui mais d'origine !
donc elles l'ont toute, en tt cas à partir du modèle 2001

Ça c'est une bonne nouvelle!!!
Freinage surdimensionné tant mieux!

on parle de la twingo là
c pas tant surdimensionné que çà !
la twingo a qd mm pris du poids depuis 10 ans