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Accessoires Renault
Il y en a tres peu car avant d'acheter une Mégane en 17 , on avait tous lu les posts du forum et on savait tous déjà que les 17 ne sont pas chainables...
chaines Koenig sur jantes alu = pas de rayures , pas d'écailles ....mais ce sont des BMW.........
Je ne saisi pas non plus le pb des 17' : que l'on soit en monte d'été en 17' ou pneus hiver sur jantes 16' , le diamètre total de la roue doit être identique ? le flanc du pneu est juste plus haut , non ?
Je ne suis pas d'accord !
Certains modèles de chaines sont adaptés et ont un revêtement plastifié sur les maillons se trouvant en contact avec la jante. C'était le cas des chaines que j'utilisais sur mon ancienne Clio 2.
J'ai monté les chaines plusieurs fois et je n'ai JAMAIS eu de rayures, d'éclats, etc...
Par contre les enjoliveurs, comme ils sont en plastiques, eux risquent plus.
C'est exact, le circonférence du pneu ne change que très peu. (si on respecte la législation). Par contre sa largeur doit changer, et doit passer du 225 au 215 ou 205 (ou quelque chose dans ce genre). Du coup, les maillons de chaine se retrouvant sur les flancs du pneu peuvent passer plus largement. Donc la monte est chainable.
Moi je suis en 15" jantes toles et pneus hiver, et pas de soucis
Sinon c'est vrai que la solution "Autosock"pour les voitures "soi-disant" non chainables et très bonne. C'est pas donné et pas forcément règlement chez nous pour l'instant.
@+
Sur Megane II, la largeur des pneus est identique en 16 et 17 pouces : 205. La largeur de la jante aussi : 6.5
Seule la hauteur du flanc de pneu varie (normal vu que les jantes n'ont pas le meme diametre
) pour compenser et respecter la meme circonference (environ) : 55 pour les 16 p et 50 pour les 17; je parle des meg II 3,4,5 portes, break et CC.
Pantoufle, ce que tu disais est vrai pour les laguna II : 16p = 205 de large et 17p = 225...
A+
Chichi1er...
Je n'ai pas dit cela...ce n'est pas trés clair de la part de renault...
Pour les Lag II en 17, on peut chainer avec des maillons de faible epaisseur. Je pense que sur les 16p des Megane aussi...ce devrait passer sur les 17p
Qui tente ?
Chichi1er...
J'ai une confiance assez moyenne dans ce tableau...mais je note ces informations !
Pour la confiance : cf ligne de la clio I 1.8 RSI (véhicule que j'ai possédé, c'est pour cela que j'ai regardé...et il été mentionné non chainable a l'époque) : aujourd'hui la dimension origine est de 17/5/60/14 (batard..cher, donc on montait du 185/60/14...pas cher et reépandu ) et il donne pour dimension pneu chainable = 165/65/14...mais sans le mettre en gras, ni mettre l' *...
Bon je sais l'erreur est minime mais pourquoi ne peux t-on pas chainer du 17 si la circonférence et la largeur du pneu sont identiques ?
Chichi1er...
[Mégane II] jantes 17" non chaînables ?
Citer +
henri76 a écrit:
je viens d'acheter une mégane II neuve équipée de série de jantes 17" (16" en option !!!)
Hors je constate qu'à la page 5.08 il est dit que les jantes 17" ne sont pas chaînables !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
y a t il des (b)lésés comme moi sur ce forum ?
Hors je constate qu'à la page 5.08 il est dit que les jantes 17" ne sont pas chaînables !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
y a t il des (b)lésés comme moi sur ce forum ?
Il y en a tres peu car avant d'acheter une Mégane en 17 , on avait tous lu les posts du forum et on savait tous déjà que les 17 ne sont pas chainables...
et moi le directeur d'une concession de lorraine c'est moqué de moi quand je lui ai dit que je ne voulais pas des 17p en continental car j'avais commandé du 16.
Quand je lui ai dit qu'elles ne sont pas chainable, il a repondu "personne ne chaine des jantes alu...." (genre gros con tu me fais chier avec ton changement de roues)
Et qd je lui ai dis que je ne veux pas de continental en 17 car ils s'usent super vite : reponse du meme directeur sur un ton arrogant "ils ne s'usent pas plus vite, on en vends des milliers, si vous croyez tout ce qu'on dit" (genre que je dois le croire lui et pas les XXX membres PR...
Donc pour les chaines, meme les vendeurs veulent te refourguer du 17 sans savoir
Quand je lui ai dit qu'elles ne sont pas chainable, il a repondu "personne ne chaine des jantes alu...." (genre gros con tu me fais chier avec ton changement de roues)
Et qd je lui ai dis que je ne veux pas de continental en 17 car ils s'usent super vite : reponse du meme directeur sur un ton arrogant "ils ne s'usent pas plus vite, on en vends des milliers, si vous croyez tout ce qu'on dit" (genre que je dois le croire lui et pas les XXX membres PR...
Donc pour les chaines, meme les vendeurs veulent te refourguer du 17 sans savoir
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Espace 3 Expression bleu Methyl (2001-2005), Gd Scénic 1.9 DCI Exception (2005-2008) Gris Eclipse, 807 2.2 DCI 170cv bi turbo pack premium full option (2008-2013), 508RXH blanc nacré (2013-...)
En attente d'un Espace 5 Initiale pour le 04 janvier 2016... Le petit Captur vient de rentrer dans la famille... retour aux sources Renault (enfin !!! on l'aura attendu ce foutu Espace )
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J'allais le dire, il ne faut pas chainer des jantes alu, quelque soit la taille, ca les dégrade irrémédiablement: vernis écaillé, alu défoncé et noirci, etc... apres les jantes alu ne ressemblent plus a rien 
Donc il faut vraiment des jantes toles pour mettre des chaines ! en enlevant les enjoliveurs bien sur... et les remettre apres la neige
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Regarde ici
_________________
Toyota Rav4 III D4D 136 VX (03/2007), Gris Aluminium , Radar de recul
Twingo 1,2 l Authentique (09/2002), Bleu Atoll
Yamaha FZ6 Fazer (01/2010), Bleu
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nicov a écrit:
J'allais le dire, il ne faut pas chainer des jantes alu, quelque soit la taille, ca les dégrade irrémédiablement: vernis écaillé, alu défoncé et noirci, etc... apres les jantes alu ne ressemblent plus a rien
Donc il faut vraiment des jantes toles pour mettre des chaines ! en enlevant les enjoliveurs bien sur... et les remettre apres la neige
Donc il faut vraiment des jantes toles pour mettre des chaines ! en enlevant les enjoliveurs bien sur... et les remettre apres la neige
chaines Koenig sur jantes alu = pas de rayures , pas d'écailles ....mais ce sont des BMW.........
Je ne saisi pas non plus le pb des 17' : que l'on soit en monte d'été en 17' ou pneus hiver sur jantes 16' , le diamètre total de la roue doit être identique ? le flanc du pneu est juste plus haut , non ?
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BMW 320i e36 1991 322000 km
Grand Espace 2.2 dci 130 Expression 2000 , 133000km
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nicov a écrit:
J'allais le dire, il ne faut pas chainer des jantes alu, quelque soit la taille, ca les dégrade irrémédiablement: vernis écaillé, alu défoncé et noirci, etc... apres les jantes alu ne ressemblent plus a rien
Donc il faut vraiment des jantes toles pour mettre des chaines ! en enlevant les enjoliveurs bien sur... et les remettre apres la neige
Donc il faut vraiment des jantes toles pour mettre des chaines ! en enlevant les enjoliveurs bien sur... et les remettre apres la neige
Je ne suis pas d'accord !
Certains modèles de chaines sont adaptés et ont un revêtement plastifié sur les maillons se trouvant en contact avec la jante. C'était le cas des chaines que j'utilisais sur mon ancienne Clio 2.
J'ai monté les chaines plusieurs fois et je n'ai JAMAIS eu de rayures, d'éclats, etc...
Par contre les enjoliveurs, comme ils sont en plastiques, eux risquent plus.
Rodolphe67 a écrit:
Je ne saisi pas non plus le pb des 17' : que l'on soit en monte d'été en 17' ou pneus hiver sur jantes 16' , le diamètre total de la roue doit être identique ? le flanc du pneu est juste plus haut , non ?
C'est exact, le circonférence du pneu ne change que très peu. (si on respecte la législation). Par contre sa largeur doit changer, et doit passer du 225 au 215 ou 205 (ou quelque chose dans ce genre). Du coup, les maillons de chaine se retrouvant sur les flancs du pneu peuvent passer plus largement. Donc la monte est chainable.
Moi je suis en 15" jantes toles et pneus hiver, et pas de soucis
Sinon c'est vrai que la solution "Autosock"pour les voitures "soi-disant" non chainables et très bonne. C'est pas donné et pas forcément règlement chez nous pour l'instant.
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Scénic II dCi 105 Latitude - ESP
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pantoufle a écrit:
C'est exact, le circonférence du pneu ne change que très peu. (si on respecte la législation). Par contre sa largeur doit changer, et doit passer du 225 au 215 ou 205 (ou quelque chose dans ce genre). Du coup, les maillons de chaine se retrouvant sur les flancs du pneu peuvent passer plus largement. Donc la monte est chainable.
@+
Rodolphe67 a écrit:
Je ne saisi pas non plus le pb des 17' : que l'on soit en monte d'été en 17' ou pneus hiver sur jantes 16' , le diamètre total de la roue doit être identique ? le flanc du pneu est juste plus haut , non ?
C'est exact, le circonférence du pneu ne change que très peu. (si on respecte la législation). Par contre sa largeur doit changer, et doit passer du 225 au 215 ou 205 (ou quelque chose dans ce genre). Du coup, les maillons de chaine se retrouvant sur les flancs du pneu peuvent passer plus largement. Donc la monte est chainable.
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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[quote="chichi1er"]
Donc ce que j'ai raconté ne tiens pas la route pour le chainage... (ou alors les 16" ne sont pas chainables ?)
pantoufle a écrit:
Sur Megane II, la largeur des pneus est identique en 16 et 17 pouces : 205. La largeur de la jante aussi : 6.5
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Pantoufle, ce que tu disais est vrai pour les laguna II : 16p = 205 de large et 17p = 225...
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Donc ce que j'ai raconté ne tiens pas la route pour le chainage... (ou alors les 16" ne sont pas chainables ?)
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pantoufle a écrit:
Donc ce que j'ai raconté ne tiens pas la route pour le chainage... (ou alors les 16" ne sont pas chainables ?)
Donc ce que j'ai raconté ne tiens pas la route pour le chainage... (ou alors les 16" ne sont pas chainables ?)
Je n'ai pas dit cela
...ce n'est pas trés clair de la part de renault...
Pour les Lag II en 17, on peut chainer avec des maillons de faible epaisseur. Je pense que sur les 16p des Megane aussi...ce devrait passer sur les 17p
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Edit pour correction :
Apparement pas possible de chainer des 17" sur Mégane puisque Renault propose des chaines voir mon post vers la fin du dernier tableau pour une monte différente : 205 55 16
Apparement pas possible de chainer des 17" sur Mégane puisque Renault propose des chaines voir mon post vers la fin du dernier tableau
pour une monte différente : 205 55 16_________________
![https://laguna2.evolution.free.fr/RF1-Anim_Mail-R05R06.gif]()
lololapin a écrit:
Edit pour correction :
Apparement pas possible de chainer des 17" sur Mégane puisque Renault propose des chaines voir mon post vers la fin du dernier tableau pour une monte différente : 205 55 16
Apparement pas possible de chainer des 17" sur Mégane puisque Renault propose des chaines voir mon post vers la fin du dernier tableau
pour une monte différente : 205 55 16 J'ai une confiance assez moyenne dans ce tableau...mais je note ces informations !
Pour la confiance : cf ligne de la clio I 1.8 RSI (véhicule que j'ai possédé, c'est pour cela que j'ai regardé...et il été mentionné non chainable a l'époque) : aujourd'hui la dimension origine est de 17/5/60/14 (batard..cher, donc on montait du 185/60/14...pas cher et reépandu
) et il donne pour dimension pneu chainable = 165/65/14...mais sans le mettre en gras, ni mettre l' *...
Bon je sais l'erreur est minime
mais pourquoi ne peux t-on pas chainer du 17 si la circonférence et la largeur du pneu sont identiques ?
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D'aprés mon agent renault il semblait que seul le cabrio mégane en 17" ne puisse pas être équipé de chaîne , mais de chaussette , par contre il existe chez michelin des chaînes pour mégane "classique"en 17" a verifier.... 
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