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Technique [Electronique-Electrique]
Merci de cette réponse
Je trouve tout ça très étrange moi aussi à vrai dire.
Juste une précision à ton message, lorsque tu dis "....n'aies pas ENCORE été calibré correctement....", qu'entends-tu par "ENCORE" ???
Le calibrage du GPS serait-il un soucis récurent ?
Merci et bonne journée aux gens matinaux
Rectification, monté en option aussi bien sur les Meg II.1 et Meg II.2.
Vu le prix de cette option, une solution Tomtom & Co est plus pratique et offre plus d'avantage que cette version du Carminat.
C'est une Meg RS neuve ou d'occasion
oups, désolé, c'est pourtant une option qui coûte assez cher pour ce que c'est en fait 
Sinon, elle est toute neuve
Elle ressort de la concession, et ce serait bien la dernière version de carto. C'est là où c'est énoooorme!!!
Ils auraient eu leur "hotline" qui confirme que tout est bien ok...... enfin sur la forme.....
Et encore, dans la liste des bugs rencontrés en 1 mois maintenant, je n'ai fait qu'un résumé. Si l'un d'entre vous a la chance de connaître le col du Puymaurens dans les Pyrénées, il y a 15 jours, je devais allé de TOULOUSE à FONT-ROMEU, en passant par le tunnel du Puymaurens. Tunnel fermé pour travaux depuis 15 jours, Carminat "m'invite" à prendre quand même le tunnel.... ....mais le summum, c'est que lorsque j'ai attaqué le col, il ne reconnaît pas la route (qui existe au moins depuis 35 ans, j'y allais en vancances quand gt pitit 
), et m'invite à "rejoindre l'intinéraire programmé" et retrouve sa route au bout de 5 minutes.... Sans commentaires....
Et mon commercial, j'y fais quoi?.....
Amicalement.
J'ai pô de boîte à gants
Non sans déc, le CD de Carminul est dans mon lecteur, étant donné que j'ai un chargeur 6 CD Cabasse juste en dessous.
Et la bonne version c'est laquelle? Sinon, il n'y aurait pas moyen de toper sur le Net une version téléchargeable? ( on grave son CD perso, et HOP!!!! tout roule........Ben quoi? on peut pas rêver?................)
Amicalement.
L'inconvénient pour les GPS rapportés est principalement le vol. A chaque fois il faut enlever le support et enlever la trace de la ventouse, sinon "ils" te pètent une glace en espérant que le GPS est dans la boite à gants.
Mais c'est vrai que le prix de l'option fait réfléchir.
[Mégane II] Carminat II sur Megane II
Citer +
Bonsoir à tous...
Je me tourne vers vous ce soir, car ma déception est grande à la sortie de chez mon concessionnaire ce soir.
Je suis l'heureux (
) propriétaire d'une Mégane II RS depuis 1 mois. Mais je suis hyper déçu du GPS monté en série sur cette auto.
1) il ne reconnaît pas les routes datant de moins de 2 ans...
2) il me fait passer par des routes fermées à la circulation depuis + de 4 ans !!!
3) il me fait "attérir" dans une cour de ferme à 1heure du mat', quand je décide de suivre ses "instructions" ....
4) il s'évertue à me demander de "faire demi-tour" 4 fois sur 5, parce qu'il est complètement perdu...
Et je vous donne là un extrait d'une longue liste donnée à mon concessionnaire.
Résultat de son intervention et de ses demandes d'info auprès de RENAULT : "le système est en attente d'une nouvelle mise à jour pour 2007"
D'autres part, le commercial m'avait garantit que Carminat II faisait la détection des radars automatiques, et là, j'ai la grande surprise aujourd'hui d'apprendre que c'est apparemment faux!!!! Si quelqu'un a une info là-dessus aussi.
Voilà, j'espère ne pas avoir été trop long, mais j'ai mis + de 10000 balles dans une option qui ne m'apporte AUCUNE satisfaction, comme les réponses de mon concessionnaire.
Merci par avance pour les votres, constructives et interressantes j'en suis certain.
Je me tourne vers vous ce soir, car ma déception est grande à la sortie de chez mon concessionnaire ce soir.
Je suis l'heureux (
) propriétaire d'une Mégane II RS depuis 1 mois. Mais je suis hyper déçu du GPS monté en série sur cette auto.
1) il ne reconnaît pas les routes datant de moins de 2 ans...
2) il me fait passer par des routes fermées à la circulation depuis + de 4 ans !!!
3) il me fait "attérir" dans une cour de ferme à 1heure du mat', quand je décide de suivre ses "instructions"
....
4) il s'évertue à me demander de "faire demi-tour" 4 fois sur 5, parce qu'il est complètement perdu...
Et je vous donne là un extrait d'une longue liste donnée à mon concessionnaire.
Résultat de son intervention et de ses demandes d'info auprès de RENAULT : "le système est en attente d'une nouvelle mise à jour pour 2007"
D'autres part, le commercial m'avait garantit que Carminat II faisait la détection des radars automatiques, et là, j'ai la grande surprise aujourd'hui d'apprendre que c'est apparemment faux!!!! Si quelqu'un a une info là-dessus aussi.
Voilà, j'espère ne pas avoir été trop long, mais j'ai mis + de 10000 balles dans une option qui ne m'apporte AUCUNE satisfaction, comme les réponses de mon concessionnaire.
Merci par avance pour les votres, constructives et interressantes j'en suis certain.
_________________
VAIXELLA, Heureux Propriétaire d'une
MEGANE II RS LUXE NOIR DORE.
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Pour les radars c'est sûr qu'il n'y a rien de prévu et rien d'existant
Pour les routes, cela reste quand même étrange, si tu as les dernières mises à jour, je ne comprends pas, à moins que ton gps n'aies pas encore été calibré correctement, où qu'il y a un problême de récep au niveau des satellites.
Pour les routes, cela reste quand même étrange, si tu as les dernières mises à jour, je ne comprends pas, à moins que ton gps n'aies pas encore été calibré correctement, où qu'il y a un problême de récep au niveau des satellites.
_________________
Scenic 2 1.9 dci 120 Luxe privilège Gris boréal
Scenic 2 1.9 dci 120 Luxe privilège Gris boréal
yannthekeys a écrit:
Pour les radars c'est sûr qu'il n'y a rien de prévu et rien d'existant
Pour les routes, cela reste quand même étrange, si tu as les dernières mises à jour, je ne comprends pas, à moins que ton gps n'aies pas encore été calibré correctement, où qu'il y a un problême de récep au niveau des satellites.
Pour les routes, cela reste quand même étrange, si tu as les dernières mises à jour, je ne comprends pas, à moins que ton gps n'aies pas encore été calibré correctement, où qu'il y a un problême de récep au niveau des satellites.
Merci de cette réponse
Je trouve tout ça très étrange moi aussi à vrai dire.
Juste une précision à ton message, lorsque tu dis "....n'aies pas ENCORE été calibré correctement....", qu'entends-tu par "ENCORE" ???
Le calibrage du GPS serait-il un soucis récurent ?
Merci et bonne journée aux gens matinaux
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VAIXELLA, Heureux Propriétaire d'une
MEGANE II RS LUXE NOIR DORE.
VAIXELLA, Heureux Propriétaire d'une
MEGANE II RS LUXE NOIR DORE.
Vaixella a écrit:
je suis hyper déçu du GPS monté en série sur cette auto.
Rectification, monté en option aussi bien sur les Meg II.1 et Meg II.2.
Vu le prix de cette option, une solution Tomtom & Co est plus pratique et offre plus d'avantage que cette version du Carminat.
C'est une Meg RS neuve ou d'occasion
Ton commercial s'estmoqué de toi car effectivement rien n'est prévu pour les radars en POI.
Si ton GPS te fait passer par des routes fermées et s'il ne connaît pas les routes récentes, c'est que ton CD de cartographie n'est pas à jour.
Par ailleurs, les infrastructures routières bougent relativement vite par rapport à la cartographie.
Ce n'est pas un système en temps réel pour la cartographie il y a au mons 1 an de décalage.
Vérifie que ton CD est bien le dernier paru
Si ton GPS te fait passer par des routes fermées et s'il ne connaît pas les routes récentes, c'est que ton CD de cartographie n'est pas à jour.
Par ailleurs, les infrastructures routières bougent relativement vite par rapport à la cartographie.
Ce n'est pas un système en temps réel pour la cartographie il y a au mons 1 an de décalage.
Vérifie que ton CD est bien le dernier paru
_________________
@+, "Charles-Henri Claude"
Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /![https://images.spritmonitor.de/764472_5.png]()
Mes voitures neuves
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Audi A6 Avant 2.0 TDI 150 cv Business Line /
Mes voitures neuves
Pour vérifier le CD, tu vas dans la boite à gant où se trouve le lecteur pour éjecter le CD. Toutes les infos sont sur l'étiquette
_________________
GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
Morex a écrit:
Rectification, monté en option aussi bien sur les Meg II.1 et Meg II.2.
Vu le prix de cette option, une solution Tomtom & Co est plus pratique et offre plus d'avantage que cette version du Carminat.
C'est une Meg RS neuve ou d'occasion
Vaixella a écrit:
je suis hyper déçu du GPS monté en série sur cette auto.
Rectification, monté en option aussi bien sur les Meg II.1 et Meg II.2.
Vu le prix de cette option, une solution Tomtom & Co est plus pratique et offre plus d'avantage que cette version du Carminat.
C'est une Meg RS neuve ou d'occasion
oups, désolé, c'est pourtant une option qui coûte assez cher pour ce que c'est en fait
Sinon, elle est toute neuve
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VAIXELLA, Heureux Propriétaire d'une
MEGANE II RS LUXE NOIR DORE.
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chc91 a écrit:
Ton commercial s'estmoqué de toi car effectivement rien n'est prévu pour les radars en POI.
Si ton GPS te fait passer par des routes fermées et s'il ne connaît pas les routes récentes, c'est que ton CD de cartographie n'est pas à jour.
Par ailleurs, les infrastructures routières bougent relativement vite par rapport à la cartographie.
Ce n'est pas un système en temps réel pour la cartographie il y a au mons 1 an de décalage.
Vérifie que ton CD est bien le dernier paru
Si ton GPS te fait passer par des routes fermées et s'il ne connaît pas les routes récentes, c'est que ton CD de cartographie n'est pas à jour.
Par ailleurs, les infrastructures routières bougent relativement vite par rapport à la cartographie.
Ce n'est pas un système en temps réel pour la cartographie il y a au mons 1 an de décalage.
Vérifie que ton CD est bien le dernier paru
Elle ressort de la concession, et ce serait bien la dernière version de carto. C'est là où c'est énoooorme!!!
Ils auraient eu leur "hotline" qui confirme que tout est bien ok...... enfin sur la forme.....
Et encore, dans la liste des bugs rencontrés en 1 mois maintenant, je n'ai fait qu'un résumé. Si l'un d'entre vous a la chance de connaître le col du Puymaurens dans les Pyrénées, il y a 15 jours, je devais allé de TOULOUSE à FONT-ROMEU, en passant par le tunnel du Puymaurens. Tunnel fermé pour travaux depuis 15 jours, Carminat "m'invite" à prendre quand même le tunnel....
....mais le summum, c'est que lorsque j'ai attaqué le col, il ne reconnaît pas la route (qui existe au moins depuis 35 ans, j'y allais en vancances quand gt pitit ), et m'invite à "rejoindre l'intinéraire programmé" et retrouve sa route au bout de 5 minutes.... Sans commentaires....
Et mon commercial, j'y fais quoi?.....
Amicalement.
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Dernière édition par Vaixella le Sam 21 Oct, 2006 21:10; édité 2 fois
just1 a écrit:
Pour vérifier le CD, tu vas dans la boite à gant où se trouve le lecteur pour éjecter le CD. Toutes les infos sont sur l'étiquette
J'ai pô de boîte à gants
Non sans déc, le CD de Carminul est dans mon lecteur, étant donné que j'ai un chargeur 6 CD Cabasse juste en dessous.
Et la bonne version c'est laquelle? Sinon, il n'y aurait pas moyen de toper sur le Net une version téléchargeable? ( on grave son CD perso, et HOP!!!! tout roule........Ben quoi? on peut pas rêver?................)
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Morex a écrit:
Rectification, monté en option aussi bien sur les Meg II.1 et Meg II.2.
Vu le prix de cette option, une solution Tomtom & Co est plus pratique et offre plus d'avantage que cette version du Carminat.
C'est une Meg RS neuve ou d'occasion
Vaixella a écrit:
je suis hyper déçu du GPS monté en série sur cette auto.
Rectification, monté en option aussi bien sur les Meg II.1 et Meg II.2.
Vu le prix de cette option, une solution Tomtom & Co est plus pratique et offre plus d'avantage que cette version du Carminat.
C'est une Meg RS neuve ou d'occasion
L'inconvénient pour les GPS rapportés est principalement le vol. A chaque fois il faut enlever le support et enlever la trace de la ventouse, sinon "ils" te pètent une glace en espérant que le GPS est dans la boite à gants.
Mais c'est vrai que le prix de l'option fait réfléchir.
