[Mégane I] Probleme surconsommation. [Réglé]

Bonjour j ai achete il y a une semaine une megane coupé cab de 1999 avec le 1.6l 16v.

La voiture étant presque a sec je met 40 euros d essence soit 28 L. La l ordinateur de bord m indique environ 300 km d autonomie. Hors aujourd hui apres 140 km et 15l d essence bouffé je tombe en reserve et juste avant de tomber en reserve l ordinateur de bord ne m indiquait plus que 50 km avant la panne seche: donc 140+50=190 km
si 140km=15l alors avec la meme conduite 190km=20L environ.
Donc ou sont passés mes 8 autres litres et mes 70km que j aurai du faire en plus ?
De plus j essai de conduire vraiment cool et je trouve que meme en ville c est enorme 11L surtout que j ai lu que pas mal de personne tourne a 9L en ville .
Donc je retourne mettre 40 euros et la bizarre l autre jour avec 40euros la moitier du plein et aujourd hui les 3/4 ( tiens ca serait pas mon quart perdu ?) bref l ordinateur m indique 600 km d autonomie et la je reste sur la distance qu il me reste a parcourir avant la panne seche et en 2km ca descendait a une vitesse folle meme arete au feu rouge. j arrive sur mon parking je reste sur place le moteur en marche et ca continu a descendre sans s arreter.
Quelqu un a deja eut le probleme ? et vous consommé combien vous avec ce modele et meme motorisation ?

Bonsoir,

La réserve contient facilement 7L, voire beaucoup plus (env 15L sur mon estate) donc ton essence ne s'évapore pas
Le mieux pour vérifier sa conso est de faire le plein, rouler, noter le nb de km parcourus juste avant de refaire le plein
=>x km avec y litres rajoutés => y/x*100 tu as ta conso

Chichi1er...

Salut!

Je ne me fierais pas trop aveuglément à l'ordinateur de bord à ta place! Ce n'est qu'une information approximative! Et puis en 1 semaine, c'est difficile de se faire une idée précise de sa conso! As-tu conduit décapoté? As-tu "poussé un peu" histoire de voir ce qu'elle avait dans le ventre? (on a tous fait ça! ) Réaliser une conso basse ne se fait pas en quelques kilomètres! Pour moi qui conduit des PL, il me faut environ 2 à 3 semaines pour "connaitre" un peu l'engin et trouver le "truc" pour consommer moins. Jusqu'à maintenant, j'ai toujours eu des véhicules de puissance moyenne (de 320 à 420 CV) avec lesquels je consommait env. 30-35 L/100 et maintenant, j'ai un 500 CV qui dévorait 48 L/100 jusqu'à ce que je le maitrise. En ce moment, je suis à 41 L/100 et je compte bien le faire baisser à moins de 35 lui aussi! Fais des kilomètres avec et tu verras que tu la maitriseras toi aussi!

Un tout petit "truc" tout simple: pars 15-20mn plus tôt et roules vraiment cool pour aller au boulot! Tu verras! Ça va faire tout drôle à ton porte-monnaie à la fin du mois!

ça ne serait pas ton ODB qui pète un câble ?

As-tu essayé de faire le plein jusqu'en haut.. fait 100km .. et refait le plein jusqu'en haut.. comparé ce que l'odb te donne avec ce qu'il y a sur le ticket ?

autre détail.. ma reserve me permet de faire 150km .. (y a plus de 15L en rabe)

Ce qui m'a étonné aujourd'hui avec ma lag, c'est que ma réserve s'est allumée env. 10 Km avant mon plein et que j'ai réussi à mettre 69,59L dans un réservoir de 70L (Données constructeur)

L'été avec la chaleur, les réservoir en plastique se dilatent/déforment :
=> deviennent "plus grands"
=> la jauge a pu se coincer et t'indiquer trés tard que la panne était proche

Chichi1er...

je vous remercie pour vos reponses, je vais aller rouler un peu aujourd hui et voir ce que ca donne.
( oui j ai roulé decapoté ca change a la conso ?)

Oui mais faiblement (pas de 4L au 100 ) Rouler avec les vitres ouvertes augmentent déjà la conso

euh j'étais convaincu qu'il en faisait 72 ça veut dire que j'ai failli tomber en panne sèche plusieurs fois..

Bon, j'arrête mon HS ici

bon ce matin j ai fait une petite balade avec trajet mixte et je suis a 7.8L/100 , je pense que mon probleme vient surtout de ma conduite meme si ca n explique pas trop la "disparition" des 14L de mon reservoir.

Pour ce qui est de ton autonomie qui descend en flèche, je suis sur que tu venais de ré-initialiser ton ordinateur de bord pas longtemps avant.

L'ordinateur de bord calcule l'autonomie restante celon la consommation moyenne qu'il as calculé.
Si tu ré-initialise ce compteur et que tu reste à l'arrêt, bah ton moteur il consomme de l'essence, donc la conso moyenne augmente puisque tu fait pas de kilomètres. Et comme l'autonomie est calculé selon cette conso moyenne, ben elle descend en flèche.

Donc tu doit en déduire que quand tu vient de remettre à zéro ton odb, il ne faut pas trop ce fier à ce qu'il raconte, et surtout quand on vient d'acheter la voiture
Donc pour le moment je m'affolerais pas trop.

Si tu veut être sur voir si il est juste, tu fait le plein, tu ré-initialise ton odb.
Quand tu refait le plein tu note combien de litres tu met, et le kilométrage que tu as fait depuis le dernier plein.
Ensuite avec un produit en croix tu calcule ta conso. moyenne et tu regarde celle donné par l'odb.

exacte je venais de le remettre a 0. Finalement il semble ne pas y avoir de probleme j ai reussi a descendre a une conso resonnable. merci pour votre aide