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Technique [Mécanique]
[Mégane I] leger accoup au ralenti
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Chichi1er : Passage du tire de [Megane II] en [Megane I]
Bonjour a tous,je si nouveau possesseur de renault ( une megane cabriolet 1,6 16V de 99) et j'ai un ptit souci.
Je recent de leger accoup au ralenti sens pour autant que le ralenti varie beaucoup ( vraiment tres faibles).
Je ne sais pas d'ou cela peut il provenir,si vous pouvez m'aider ce serait vraiment cool.
Et comment savoir le modele du moteur?
Bonjour a tous,je si nouveau possesseur de renault ( une megane cabriolet 1,6 16V de 99) et j'ai un ptit souci.
Je recent de leger accoup au ralenti sens pour autant que le ralenti varie beaucoup ( vraiment tres faibles).
Je ne sais pas d'ou cela peut il provenir,si vous pouvez m'aider ce serait vraiment cool.
Et comment savoir le modele du moteur?
Dernière édition par chichi1er le Mer 05 Mar, 2008 22:03; édité 1 fois
1.6 16V = K4M.
Ce moteur est assez fragile au niveau des bobines, ce qui pourrait expliquer le problème de ralenti, le moteur tournant alors sur trois cylindres. Il se peut aussi que le boitier papillon soit encrassé.
Tu n'as pas d'autres symptômes comme des trous à l'accélération, une conso en légère hausse ou l'allumage du voyant de défaut anti-pollution
Ce moteur est assez fragile au niveau des bobines, ce qui pourrait expliquer le problème de ralenti, le moteur tournant alors sur trois cylindres. Il se peut aussi que le boitier papillon soit encrassé.
Tu n'as pas d'autres symptômes comme des trous à l'accélération, une conso en légère hausse ou l'allumage du voyant de défaut anti-pollution
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2.0 dCi inside.
2.0 dCi inside.
Merci d'avoir répondu,
Les bobines ne sont pas des sagems,peut etre cela viennent d'elles ou des bougies,je ne sais pas,aucun des autres symptomes sités ne sont ressenti.Comment peut on démonté le boitier papillon?
pour la conso je suis a 5,4 sur autoroute et 8,5 en moyenne que pour la ville
Les bobines ne sont pas des sagems,peut etre cela viennent d'elles ou des bougies,je ne sais pas,aucun des autres symptomes sités ne sont ressenti.Comment peut on démonté le boitier papillon?
pour la conso je suis a 5,4 sur autoroute et 8,5 en moyenne que pour la ville
hein , boitier papillon sur k4M de 99
Non le papillon est entrainé par câble là.
Sinon aprés il y a des ratés en roulant?
Sur certain k4M au ralentie il y à eu des cas de petite instabilité sans qu' il est d' anomalie moteur.
Donc pareil du n' a rien.
Sa le fait depuis le début que tu l' as acheté?
Non le papillon est entrainé par câble là.
Sinon aprés il y a des ratés en roulant?
Sur certain k4M au ralentie il y à eu des cas de petite instabilité sans qu' il est d' anomalie moteur.
Donc pareil du n' a rien.
Sa le fait depuis le début que tu l' as acheté?
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Pas d' assistance technique par MP, je ne répondrais pas à votre message.
Pas d' assistance technique par MP, je ne répondrais pas à votre message.
oui depuis que je les acheter il y a 2 mois,leger accoup au ralenti,fumé de condensation en roulant,silencieu rouillé,et probablement legere fuite liquide de refroidissement.a si petit claquement au dessus par soleil entre pare brise est capote.
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