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Technique [Electronique-Electrique]
Bonjour, il n'a pas d'ordinateur de bord et donc pas de bouton sur le commodo essui glace.
Avant ce souci le compteur avait déjà un problème.
A chaque mise de contact le compteur journalier avec l'heure se réinitialiser et l'aiguille vitesse tremblé rapidement pendant 4-5secondes.
[Master II] Problème compteur et obd renault master 2 de 2009.
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Bonjour à tous,
je sollicite votre aide car j'ai un souci avec le compteur de mon Master 2 de 2009.
Quelque seconde après la mise de contact j'ai tout les voyant qui s'allume et les aiguille qui font des aller retour accompagné de bip bip bip....
Diagnostic réalisé:
- Fusible habitacle et fusible sous capot moteur OK
-Changement de batterie
-Liaison entre la masse batterie avec la carrosserie et le moteur.
J'ai voulu procédé à un diag obd mais sans réussite l'obd ne s'allume pas.
Mis à part le compteur et l'obd tout fonctionne et le véhicule démarre correctement.
Tout avi sur l'éventuelle solution serais très apprécié....des utilisateur du forum ont déjà eu le souci mais ne sont jamais revenue présenté leur solution.
je sollicite votre aide car j'ai un souci avec le compteur de mon Master 2 de 2009.
Quelque seconde après la mise de contact j'ai tout les voyant qui s'allume et les aiguille qui font des aller retour accompagné de bip bip bip....
Diagnostic réalisé:
- Fusible habitacle et fusible sous capot moteur OK
-Changement de batterie
-Liaison entre la masse batterie avec la carrosserie et le moteur.
J'ai voulu procédé à un diag obd mais sans réussite l'obd ne s'allume pas.
Mis à part le compteur et l'obd tout fonctionne et le véhicule démarre correctement.
Tout avi sur l'éventuelle solution serais très apprécié....des utilisateur du forum ont déjà eu le souci mais ne sont jamais revenue présenté leur solution.
Ça ressemble au mode de diagnostic du compteur.
Ton bouton au bout du commodo des essuie glace ne serait-il pas enfoncé ?
Ton bouton au bout du commodo des essuie glace ne serait-il pas enfoncé ?
_________________
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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j2c a écrit:
Ça ressemble au mode de diagnostic du compteur.
Ton bouton au bout du commodo des essuie glace ne serait-il pas enfoncé ?
Ton bouton au bout du commodo des essuie glace ne serait-il pas enfoncé ?
Bonjour, il n'a pas d'ordinateur de bord et donc pas de bouton sur le commodo essui glace.
Fiver276 a écrit:
Bonjour à tous,
je sollicite votre aide car j'ai un souci avec le compteur de mon Master 2 de 2009.
Quelque seconde après la mise de contact j'ai tout les voyant qui s'allume et les aiguille qui font des aller retour accompagné de bip bip bip....
Diagnostic réalisé:
- Fusible habitacle et fusible sous capot moteur OK
-Changement de batterie
-Liaison entre la masse batterie avec la carrosserie et le moteur.
J'ai voulu procédé à un diag obd mais sans réussite l'obd ne s'allume pas.
Mis à part le compteur et l'obd tout fonctionne et le véhicule démarre correctement.
Tout avi sur l'éventuelle solution serais très apprécié....des utilisateur du forum ont déjà eu le souci mais ne sont jamais revenue présenté leur solution.
je sollicite votre aide car j'ai un souci avec le compteur de mon Master 2 de 2009.
Quelque seconde après la mise de contact j'ai tout les voyant qui s'allume et les aiguille qui font des aller retour accompagné de bip bip bip....
Diagnostic réalisé:
- Fusible habitacle et fusible sous capot moteur OK
-Changement de batterie
-Liaison entre la masse batterie avec la carrosserie et le moteur.
J'ai voulu procédé à un diag obd mais sans réussite l'obd ne s'allume pas.
Mis à part le compteur et l'obd tout fonctionne et le véhicule démarre correctement.
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Avant ce souci le compteur avait déjà un problème.
A chaque mise de contact le compteur journalier avec l'heure se réinitialiser et l'aiguille vitesse tremblé rapidement pendant 4-5secondes.
Bon, ça te donne une bonne piste : ton compteur est vraisemblablement en panne.
Nous sommes sur un forum, il est INUTILE de citer le message qui se trouve juste au dessus (sauf pour surcharger l'affichage et agacer ceux qui suivent le forum sur un téléphone portable)
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Problème résolu pour les voyant allumé.
De l'humidité au niveaux du bouton reset kilométrage...ce qui à la mise de contact lancé automatiquement la procédure de calibrage du compteur
Mais je n'ai toujours pas de ODB et les aiguilles du compteur s'affole en vibrant à la mise du contact.
De l'humidité au niveaux du bouton reset kilométrage...ce qui à la mise de contact lancé automatiquement la procédure de calibrage du compteur
Mais je n'ai toujours pas de ODB et les aiguilles du compteur s'affole en vibrant à la mise du contact.
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