Je vais vous contrarier, mais le bruit provient plus du type d'engrenages utilisé.
Toutes les vitesses utilisent de la denture dite helicoïdale qui provoque moins de bruit et de vibration. Economie oblige la marche arriere en est dépourvue, la denture de cet engrenage est droite.
La marche AR n'est pas plus demultipliée qu'une autre vitesse, seulement en marche AR tu modifies la repartition des masses de ta voiture. Ton vehicule devient une propulsion avec le poids du moteur sur la transmission qui manque cruellement aux BMW et MERCO.
C'est plus compliqué, mais bien plus proche de la réalité.
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R20TS 2L/Clio RL1.1,/R19Storia 1.9D/MeganeRT 1.6/AMX30B2 16l 720cv 12cyl à plat bi-turbo, poly-carburants, boite 5 sequentielle, ClioII MTV1.4 16v98cv, Laguna Privilège (d'etre en panne) dci 120, laguna privilège dci120, Grd Scenic 2.0lT Sport dynamique, Re-laguna II priv dci120 en passe d'etre basardée