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[Logan] Notre Logan MCV TCE sl 10 ans
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Bonjour
Je vous présente notre Logan MCV série limité 10 ans tce 90
1ere impression excellente , vraiment bien équipé , Jante alu , media nav , clim , rétro electrique , stop and start ... plus en option accoudoir centrale , roue de secours ( lol ! ) cartographie Europe
Je l'ai depuis une semaine , nous avons déja effectué 750 kms , le petit moteur est très agréable , un peu creux dans les bas régime , mais dés que le turbo rentre en action il a une petite pêche bien sympa , certe c'est pas une voiture de sport , mais il est plus agréable a utilisé que notre ancienne Megane II ESTATE 1.6 16 v . Sur le premier plein 75 % route / autoroute et 25% ville , elle a consommé 6 l au 100 , vraiment trés honnête je trouve .
![http://nsm08.casimages.com/img/2015/10/10//15101007202216178413649524.jpg]()
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Je vous présente notre Logan MCV série limité 10 ans tce 90
1ere impression excellente , vraiment bien équipé , Jante alu , media nav , clim , rétro electrique , stop and start ... plus en option accoudoir centrale , roue de secours ( lol ! ) cartographie Europe
Je l'ai depuis une semaine , nous avons déja effectué 750 kms , le petit moteur est très agréable , un peu creux dans les bas régime , mais dés que le turbo rentre en action il a une petite pêche bien sympa , certe c'est pas une voiture de sport , mais il est plus agréable a utilisé que notre ancienne Megane II ESTATE 1.6 16 v . Sur le premier plein 75 % route / autoroute et 25% ville , elle a consommé 6 l au 100 , vraiment trés honnête je trouve .
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-HONDA CB 1000 Big one et Yamaha 600 diversion
-Logan MCV TCE Sl 10 ans
- Espace III 2.0 1998
-HONDA CB 1000 Big one et Yamaha 600 diversion
-Logan MCV TCE Sl 10 ans
- Espace III 2.0 1998
Bonjour,
elle s'est vraiment bien améliorée cette MCV par rapport à la 1ère génération
niveau conso c'est très peu vu le gabarit de la bête et que normalement ça doit baisser un peu après 10 000 km environ
elle s'est vraiment bien améliorée cette MCV par rapport à la 1ère génération
niveau conso c'est très peu vu le gabarit de la bête et que normalement ça doit baisser un peu après 10 000 km environ
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R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
R9 GTL puis rover 416 GSI(période Honda) puis R11 GTX (92cv) puis R19 RTdT Alizé puis Mégane 1 Coupé 2.0 puis clio 4 RS chassis Cup. Actuel : Toyota C-HR Hybrid
Le rapport prix Equipement , volume de ghargement et tout simplement imbattable 
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-HONDA CB 1000 Big one et Yamaha 600 diversion
-Logan MCV TCE Sl 10 ans
- Espace III 2.0 1998
-HONDA CB 1000 Big one et Yamaha 600 diversion
-Logan MCV TCE Sl 10 ans
- Espace III 2.0 1998
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