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[Laguna III] Kilométrage élevé sur laguna III 1.5 dcI 110ch
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Bonjour à tous
Je suis l'heureux (chanceux ?) propriétaire d'une LAGUNA III Business Line 1.5 dci 110ch achetée quasi neuve en 2013 (AM 2021) avec 8000 km au compteur à l'époque, dans le réseau RENAULT
Aujourd'hui, 325 000 km au compteur et pas une ride ! Embrayage d'origine, distribution faite 3 fois, 1 seul injecteur HS au tout début avec prise en charge à 80% par RENAULT et le compresseur de clim qui m'a lâché l'été dernier (800€ tout de même)
Entretien très soigneux et respectueux des échéances, utilisation autoroutière à 90% et 5 fois par semaine (trajet de 120 km par jour environ), quasiment que du diesel Excellium TOTAL
Conduite souple et économique malgré des "petites" pointes à 160 ou 170 km/h de temps en temps (3100/3200 t/min) toujours sur autoroute ou voie rapide, reprogrammation moteur à 120 000km avec 140ch au banc et un couple de fou
Aucun claquement ni bruit bizarre, juste 1 petit litre d'huile tous les 10 000 ou 15 000km, donc j'en remets
A vos avis ou conseils SVP ! J'ai vraiment pas envie de changer elle est trop confortable !
Je suis l'heureux (chanceux ?) propriétaire d'une LAGUNA III Business Line 1.5 dci 110ch achetée quasi neuve en 2013 (AM 2021) avec 8000 km au compteur à l'époque, dans le réseau RENAULT
Aujourd'hui, 325 000 km au compteur et pas une ride ! Embrayage d'origine, distribution faite 3 fois, 1 seul injecteur HS au tout début avec prise en charge à 80% par RENAULT et le compresseur de clim qui m'a lâché l'été dernier (800€ tout de même)
Entretien très soigneux et respectueux des échéances, utilisation autoroutière à 90% et 5 fois par semaine (trajet de 120 km par jour environ), quasiment que du diesel Excellium TOTAL
Conduite souple et économique malgré des "petites" pointes à 160 ou 170 km/h de temps en temps (3100/3200 t/min) toujours sur autoroute ou voie rapide, reprogrammation moteur à 120 000km avec 140ch au banc et un couple de fou
Aucun claquement ni bruit bizarre, juste 1 petit litre d'huile tous les 10 000 ou 15 000km, donc j'en remets
A vos avis ou conseils SVP ! J'ai vraiment pas envie de changer elle est trop confortable !
Bah.. si elle te convient... garde la 
Il sera toujours temps de se poser la question quand tu commenceras à avoir des pannes immobilisantes...genre frein.. abs.. turbo.
Qui quand ça commence, c'est le début des emmerdes.
Il sera toujours temps de se poser la question quand tu commenceras à avoir des pannes immobilisantes...genre frein.. abs.. turbo.
Qui quand ça commence, c'est le début des emmerdes.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
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