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Technique [Mécanique]
[Laguna II] V6 qui tourne sur 5 pattes
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Bonjour à tous,
La Laguna II phase 2 V essence de mon père tourne sur 5 cylindres depuis plusieurs jours.
Probablement un problème de bobine puisqu’elle marche normalement épisodiquement.
Quelqu’un aurait-il une idée pour identifier facilement, sans risque de casse le cylindre défaillant ?
Chez Rino ils semblent intimidés par ce modèle peu répandu.
Merci pour vos conseils
La Laguna II phase 2 V essence de mon père tourne sur 5 cylindres depuis plusieurs jours.
Probablement un problème de bobine puisqu’elle marche normalement épisodiquement.
Quelqu’un aurait-il une idée pour identifier facilement, sans risque de casse le cylindre défaillant ?
Chez Rino ils semblent intimidés par ce modèle peu répandu.
Merci pour vos conseils
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ESPACE V 200 TCe
ESPACE V 200 TCe
Remplacer une bobine d'allumage ne présente aucun risque.
Par contre, les 3 bobines qui sont en arrière du moteur, contre le tablier, sont (très) difficiles d'accès.
D'où la réticence du garage, j'imagine.
Par contre, les 3 bobines qui sont en arrière du moteur, contre le tablier, sont (très) difficiles d'accès.
D'où la réticence du garage, j'imagine.
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Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 175.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Dynamique RHD / bleu écume / mars 2008 / 170.000km / K91-KT0M-KT1M06-TERNR-200803-M9R800-PK4012
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 (KT19-M9R857-AJ0) / BVA 4control / gris eclipse / mai 2012 / 195.000km
Laguna III Estate / essence 2.0t 16V (KT0G-F4R800-PK6) / GT 205 / 200807 / 115.000km
Clio IV Estate / 1.5 dCi 90 83g / Business / gris platine / oct 2014 / 155.000km / K98-KHAL-17RJL0H-FRAN-EA2-TED69-201406-K9K608-R090061-JR5335-R117400
Clio II 5p / essence 1.2 GPL (BB1K-D7F764-JB) / Auth / gris boreal / nov 2003 / 258.000km
Laguna III Estate / diesel 2.0 dCi 175 / Initiale BVA 4RD / noir nacré / février 2012 / 175.000km / K91-KTD9-KTD9GE-EA3-NV676-201202-M9R857-C000268-AJ0101-EGL0091
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Le plus simple est de débrancher une bobine, de vérifier si le moteur tourne sur 4 cylindres, puis de rebrancher.
Normalement, une des 6 ne fera pas s'éteindre un cylindre; c'est elle qui est en défaut.
Effectivement, les bobines et les bougies sont à "longue" durée de vie, car théoriquement, il faut sortir le moteur pour changer les 3 côté habitacle.....
Normalement, une des 6 ne fera pas s'éteindre un cylindre; c'est elle qui est en défaut.
Effectivement, les bobines et les bougies sont à "longue" durée de vie, car théoriquement, il faut sortir le moteur pour changer les 3 côté habitacle.....
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NOUVEAU : Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault.
Plus d'infos ici
Leaf SV 30 kWh /Outback LTDex-Laguna II.2
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Faut prier pour que ça soit une bobine en face avant 
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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