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Technique [Mécanique]
[Laguna II] turbo laguna 2 110CV
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Bonjours a tous,
j'ai cassé mon turbo de laguna 2 110 CV de 2005 suite a une mauvaise lubrification .
j'avais dans mes pieces un turbo de laguna et je pensais que ma laguna etait une 120 CV donc j'ai mis ce turbo (GT 1749V)qui fonctionne parfaitement depuis 2 mois mais suite a un long trajet il est apparu un code default : verifier injection,j'ai donc compris qu'il y avait un problème, je crois comprendre que c'est une histoire de pression de turbo (110/120CV)
mes questions sont :
1) est il possible de reprogrammer le calculateur pour qu'il accepte ce turbo?
2) peut on diminuer la pression par la washgate pour ne plus avoir trop de pression?
3)remettre un turbo avec la bonne référence (laquelle)?
merci d'avance
DV
j'ai cassé mon turbo de laguna 2 110 CV de 2005 suite a une mauvaise lubrification .
j'avais dans mes pieces un turbo de laguna et je pensais que ma laguna etait une 120 CV donc j'ai mis ce turbo (GT 1749V)qui fonctionne parfaitement depuis 2 mois mais suite a un long trajet il est apparu un code default : verifier injection,j'ai donc compris qu'il y avait un problème, je crois comprendre que c'est une histoire de pression de turbo (110/120CV)
mes questions sont :
1) est il possible de reprogrammer le calculateur pour qu'il accepte ce turbo?
2) peut on diminuer la pression par la washgate pour ne plus avoir trop de pression?
3)remettre un turbo avec la bonne référence (laquelle)?
merci d'avance
DV
je viens de regarder le turbo cassé, il porte comme ref garret : GT 1749V sur l'alu c'est a dire la même !!!!
qui pourra ma dire la différence entre 110 et 120 cv
pour la geometrie variable il me semble que c'est entre le 100cv qui est fixe
A+
qui pourra ma dire la différence entre 110 et 120 cv
pour la geometrie variable il me semble que c'est entre le 100cv qui est fixe
A+
