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[Laguna II] Tube chaud dans l’habitacle quand moteur chaud normal ou pas [Réglé]

Bonjour,
J’ai remarqué que le tube qui se trouve derrière la console de climatisation dont une partie est visible en regardant a peu prés a l’aplomb
de la pédale d’accélérateur dégage de la chaleur assez forte lorsque le moteur est chaud.
1 ère question : à quoi sert ce tube
2 éme question : est ce normal ?

Merci de vos réponses
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laguna 1.9 DCI 120 EMOTION- 03/2005 - 110 000
Km
j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 06 Aoû, 2009 10:08
ça ne serait pas le tube relié au radiateur de chauffage de l'habitacle ?

j'irai voir sur ma voiture.. :wink:
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 149 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 89 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Merci de ta reponse
pour plus de precision la console de clim etait sur Off
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laguna 1.9 DCI 120 EMOTION- 03/2005 - 110 000
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Salut +1 avec j2c,

Il n' y a pas de robinet ni de vanne, c' est un volet d' air à l' intérieur du tdb qui fait varier l' envoie de plus ou moins de calorie.
(dans le cas d' une clim auto c' est elle qui le gère, sinon en manuel c' est tout simplement la sélection de la t° qui ouvre plus ou moins le volet)

Donc pour résumé l' eau circule en continue dans ton radiateur de chauffage.
Dernière édition par tech-agent le Jeu 06 Aoû, 2009 10:08; édité 1 fois
Merci pour vos réponses,
Un souscis de moins sur cette satannée clim qui me souffle de chaud ou se coupe coté conduteur uniquement par intermittance. pour ce pb je pense que je vais changer le moteur de mixage et tout ira bien enfin j'espere :prie:
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Souffle du chaud ou tu as l' impression que la clim ne fait plus de froid par moment (sensation de chaud)?

Pourquoi pas une sonde T° evaporateur HS.
Dernière édition par tech-agent le Jeu 06 Aoû, 2009 10:08; édité 1 fois
j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 06 Aoû, 2009 10:08
à ce que je lis.. j'ai l'impression que du coté passager, ça souffle de l'air froid venant de la clim.. mais pas du coté conducteur..

Le remplacement du volet de mixage coute.. euh.. cher..
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A ouais t' as raison j2c, dans mon hypothèse de sonde évapo il n' y a plus de froid du tout des deux côtés.

Donc oui, pourquoi pas un volet de mixage.
Dernière édition par tech-agent le Jeu 06 Aoû, 2009 11:08; édité 1 fois
pour mon probleme de clim, je l'ai exposé ICI.

je pense donc commencer par changer le moteur de volet mixage ( c'est moins cher) en esperant qu'il ne faut pas changer le volet

encore merci
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j2c
Membre d'honneur
Message Jeu 06 Aoû, 2009 13:08
Attention au prix de la main d'oeuvre sur ce genre d'intervention.. qui nécessite un démontage d'une bonne partie du tableau de bord :peur2:

(mon père en a fait remplacer un.. ça avait couté cher)
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a priori pas coté conducteur.
La depose tdb se fait pour le coté passager encore que sur le post en liens
la depose de la boite a gants semble suffisant ( a confirmer ).

Pour le prix du moteur je pense que ça doit pas couté prés chere on dirait que ca sort tout droit d'un kinder surprise
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Message Dim 02 Avr, 2017 18:04
Salut
Moi j'ai à peut près le.meme problème.
Je n'ai que du chaud et pas de froid. Quand le.moteur est éteint j'ai un.peu de froid voir tiède mais quand il tourne c'est que du chaud.
je ne.branche jamais la climatisation et je n'ai pas d'air non plus dans les aérations.
Merci


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