[Laguna II] Remplacement jante silverstone

Bonjour,

J'ai eu un petit soucis, un soir en rentrant du travail alors que je circulais sur une route en travaux. J'ai passé un premier raccord de route et réaccéléré pensant que les travaux étaient finis. Que néni, ils avaient fait une saignée dans la route afin de refaire un raccord.

Bilan, des hernies sur les deux pneus avant et les jantes étaient également légèrement déformées

Pour les pneus, ce n'est pas bien grave, ils étaient bons à changer et un nouveau train attendait sagement son tour dans le sous-sol.

Par contre depuis ça vibre et apparemment ça viendrait des jantes. l'équilibrage a été refait mais ça n'a rien changé.

J'ai trouvé des jantes "d'occasion" qui à priori sont neuves (silverstone).

Il y a-t-il différents modèles de silverstone en 17 pouces?
En cas de remplacement d'une jante, on peut remettre l'ancienne valve et l'ancien capteur je suppose?
Connaissez-vous le prix de ces jantes en concession?
Autre chose à vérifier?

Merci pour vos réponses.

Qu'un modèle que je sache, et oui, il faut remettre le bon capteur. Le reste je sais pas

salut,
un seul modele de jante 17 silverstone, donc pas de probleme, tu remets tes valves sspp en lieu et place sur tes nouvelles jantes, equilibrage et le tour et joué

comme tu remets les valves d'origine au meme emplacement sur les memes jantes, tu n'as pas besoin de passer chez renault pour un reparametrage... quelques tours de roue et c'est bon

attention a l'emplacement des valves


si c'est pas trop indiscret, tu les as payé combien tes jantes ?

lolo69003 c'est vrai que tu as toujours tes 4 jantes sylverstone en secours? Pour les Quercy tu as un filon à 150€ je crois ---- > voir snif ma laguna ---> en 2004.
Bien le bonjour lyonnais .

salut le Chalonnais ! marche bien le V6 ?

ouaip, j'attends les beaux jours pour monter les 17' sur ma titine... j'adore ces jantes, mais j'avoue avoir un faible pour les "Louxor" depuis que j'ai vu un voisin qui les avait sur sa MeganeII

Il y a un an, j'ai eu la même mésaventure sur un nid de poule avec la même jante qui plus est. Selon le classement de la route, adresses une réclamation à la mairie ou la DDE. Malgré les réticences de mon assureur, j'ai fait cette démarche et 9 mois après, j'ai été remboursé des honoraires du mécano (jante + pneu + parrallélisme) par la DDE.

Tu en as trouvé que 2 ? Si tu en as 4 et que tu ne sais pas quoi faire des 2 autres...tu en prends une comme roue de secours...et prendrais volontiers la petite restante

Tiens moi au courant

Chichi1er....

au fait, quand t'es monté en 17 dynamique, c'est quoi la monte de secours ? 205 55 16 ?

oui c'est du 16", par contre Chichi1er, la jante en 225 dépasse du logement en hauteur, j'ai essayé

Meme en rabottant un peu ? :? :?

Je me doutais de cela...mais cela fait 3 fois que je creve et que je m'en rends compte chez moi...donc ca m'arrangerait d'avoir une roue de secours plus facilement accessible. En outre, je ne serais plus bridé à 130 avec une jante en 17.
Avant dernier point, j'ai la jante avant droite pas trés nette....donc si je pouvais en recuperer une quesi neuve ( non voilée 8) ) et je mettrais l'autre en roue de secours "bis".
Et pour finir, j'ai 2 michelins en 225/45/17 qui m'attendent chez moi (anciens pneus arrieres que j'avais justement conservé pour faire 1 roue de secours + 1 au cas ou je tue un pneu sur un trottoir et qu'il ait une usure compatible )

Voila mes reflexions....

Yessss bonnes idées

Pour le coup du 130, on en avait parlé dans mon topic, à l'avant ça peut user la transmission, à l'arrière.......j'ai fait un paquet de kms avec la roue 16pouces "130km/h", ben c'est d'une stabilité imperturbable même en grandes courbes à 180km/h, donc bon....

Ayant crevé la semaine derniere, j'ai du monter la roue de secours (205/55/16) à la place d'une de mes 17" (225/45/17) qui a 30 000 km. J'ai du redonner 2/3 coup de cric pour monter la voiture plus haut et la faire entrer a sa place

Pourtant :
225 / 45 R 17 Þ 634 mm

205 / 55 R 16 Þ 631 mm

difference de 0.79%....je ne comprends pas un tel écart de hauteur avec une si faible difference en diametre (mes pneus arrieres à 30 000 km ne sont pas usés à la cordes, ils sont "corrects")

Chichi1er...qui n'a pas confiance en sa roue en 16"...d'ailleurs ne devraient-on pas faire un collectif afin de revendre nos pneus neufs en 16 ?

Même remarque. J'ai crevé la semaine dernière, une vis dans un de mes pneus neufs, il a fallu que je remonte un peu le cric pour mettre la roue de 16''!

J'ai un cric hydraulique, il faudrait peut-être que je le purge.

Sinon Chichier1er, je vais voir si je ne peux pas avoir une jante de plus.

.....heu...si la 17" est à plat, c'est normal qu'elle ai un diamètre plus petit non?

Oups! Bien vu mon colonel.
C'est assurément la raison, on peut parler d'autre chose...

Vi...mais la mienne etait à 1.5 bar...donc pas vraiment à plat car je le regonflais tous les soirs...mais j'en avais marre d'entendre la soeur de Carmen

Chichi1er....

Je confirme. Un ami a eu exactement la même démarche à cause d'un nid de poule. La DDE l'a remboursé. En effet, la DDE a le droit de laisser des "trous" jusqu'à une certaine profondeur, au de là, ils sont dans l'obligation de réparer.