[Laguna II] Remplacement alternateur

Bonjour,

Est ce normal que je doit changer mon alternateur a 115000km ?

Bonjour à toi

A mon avis ce n'est pas normal, a moins que tu en ais fait un unsage intensif..... ou alors beaucoup de demarage d'autre véhicule à l'aide de cable.

Attendons de voir les avis des autres

nan c pas "normal" mais bon une voiture c pas a vie et c'est comme ça....essaye tjs une demande de prise en charge d'un pourcentage mais c pas gagné je pense.

Bnjour,

C'est quoi la panne exact de ton alternateur
8)

J'ai changé mon alternateur sur une Ford Escort TD 90 avec 230000 km, alors a moins d'un défaut je ne vois pas. Il serait bon de connaitre la panne comme le propose alain381

Bonjour,

Alternateur 320 000km Bosch charbon changé

Ben en fait il fait un bruit bizarre et maon ordi me dis defaut de charge avec une bateie en rouge sur l affichage :?

c'est peut etre les charbons en effet. On les trouve en pièces détachées?

Vérifie si aucun fil est non branché
Pour voir si les charbons sont HS, il faut démonter l'alternateur
Pour l'achat des charbon si usé, démande à renault mais
souvent il veule vendre l'alternateur complet.
Sinon un Dieseliste ou une centre bosch

Bruit bizarre petit bruit?
Charbon HS

Gros bruit?
Roulement de l'alternateur.
Voir le prix de celui-ci, mais defois remplacement alternateur même prix

Voici un site qui te donnera des indications de prix:
http://www.oscaro.com/default.asp

Un bruit de frotement

Surement charbon

a démonter et vérifie l'état des charbon hauteur etc

L'alternateur de ma LAGUNA 1.9 DCI 120 CV Expression 2002 a litteralement " grillé " à 50000 km et 2 ans 1/2. Lui tout seul, aucun autre dégat.....

Le garage RENAULT le plus proche a pris seulement 20% de la réparation à sa charge.... je ne suis pas le premier propriétaire de la voiture a été leur argument principal..... :? Le second étant " c'est des choses qui arrivent...." RE

Je veux bien l'admettre, que ce soit des choses qui arrivent, mais la prise en charge de la pièce devrait être totale.
Mais je crois que c'est surtout un problème de concession....comme bien souvent. Il est sur qu'ils ne me reverront plus......

Ok merci pour toute ces reponses je vais demander qu il regarde les charbon avant

Pour le bruit c'est surement les roulements, morts, qui peuvent aussi diminuer la vitesse, normale de ton alternateur, tu vas chez ad pro, tu devrais trouver ton bonheur, démontes quand même le régulateur pour voir l'état des charbons, et les bagues génératrices de courant, elles peuvent être creusés! A 115000 kms, un alternateur mort, ce n'es pas normal! A moins que tu ais monté une sono de 10000 wt sur ton auto!

j ai du changer mon alternateur car il etait mort :?

il a t il moyen d ecrire qq part pour ce faire rembourser une partie des reparation ?

J'ai fait changer le mien dans un garage Renault, les 20% pris en charge l'ont été automatiquement. Par contre ils ont refusé d'aller au-dela.
Si tu as fait changer ton alternateur en concession le plus simple est de leur poser la question.
Sinon il serait étonant que Renault veuille reconnaitre un quelconque défaut.

D'abord, bravo pour ce forum que je découvre avec délice... tant ma Laguna II me cause de soucis.

Je reviens de chez le garagiste: alternateur à changer. Mon kilométrage: 60 000 km ! Pas mal, hein ? Je vous bats tous avec une durée de vie aussi courte.

En fait, il semblerait qu'un roulement à billes est mort, et l'axe de l'alternateur est se balade en faisant un bruit de casseroles. En attendant qu'il casse et entraîne dans sa chute la couroie d'accessoires.

Bref, il faut que je ma passe de ma voiture pendant 10 jours, le temps qu'ils puissent me la prendre en réparation...

Je ne suis pas battu.... 8) ...50000 km.
Par contre 10 jours pour remplacer un alternateur ? Alors là...trop fort. Rono commande ses pièces en Chine ????
A mon avis il y a max 1 heure de boulot.
Pour ma part j'ai eu la voiture en 24H.
Va voir un autre garagiste.......

Pas de RDV possible avant 10 jours.

Ensuite, il fait prévoir 2h30 de forfait pour le remplacement. La pièce coûte environ 600 Euros... Peut-être plus ! Il faut démonter pour savoir.

Bref, c'est une affaire de 800 à 900 Euros.

Du coup, j'ai oouvert un dossier auprès du service clientèle de Renault, leur demandant une prise en charge partielle de ce montant.

Je ne me rendrai pas sans combattre.