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Technique [Mécanique]
[Laguna II] Recharge climatisation
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Bonjour à tous et Bonnes Fêtes,
J'ai un pb de clim sur une Laguna 2 (Je suis dans le Pacifique). Cela a commencé par le coté passager qui ne faisait pratiquement pas de froid, et maintenant je n'ai plus rien.
Le compresseur ne se déclenche pas. Un passage au banc (Clip chez Renault) signale "recharge de clim", ce que nous avons essayé de faire.
Mais je ne vois qu'un seul branchement (sous un cache plastique coté passager), qui semble être celui de la haute pression,(le mano indique d'ailleurs 6.1 Bar.) Quelqu'un sait il ou se trouve le branchement basse pression ? Sinon, est il possible de faire une recharge via la haute pression ? Qu'elle est la marche à suivre ?
Merci de vos conseils et suggestions. J'ajoute que compte tenu de l'ile ou je suis, il n'est pas toujours évident de trouver les vrais et bons spécialistes, surtout en cette période de fête et donc de congé.
Merci par avance
Gerard2302
J'ai un pb de clim sur une Laguna 2 (Je suis dans le Pacifique). Cela a commencé par le coté passager qui ne faisait pratiquement pas de froid, et maintenant je n'ai plus rien.
Le compresseur ne se déclenche pas. Un passage au banc (Clip chez Renault) signale "recharge de clim", ce que nous avons essayé de faire.
Mais je ne vois qu'un seul branchement (sous un cache plastique coté passager), qui semble être celui de la haute pression,(le mano indique d'ailleurs 6.1 Bar.) Quelqu'un sait il ou se trouve le branchement basse pression ? Sinon, est il possible de faire une recharge via la haute pression ? Qu'elle est la marche à suivre ?
Merci de vos conseils et suggestions. J'ajoute que compte tenu de l'ile ou je suis, il n'est pas toujours évident de trouver les vrais et bons spécialistes, surtout en cette période de fête et donc de congé.
Merci par avance
Gerard2302
Dernière édition par Morex le Mer 27 Dec, 2006 08:12; édité 1 fois
Bonsoir,
Les véhicules "Laguna" présentent la particularité de
posséder un seul raccord sur l'ensemble du circuit de
climatisation.
Pour les manipulations de récupération, de tirage au
vide et de rechargement du gaz R 134a, utiliser
seulement le tuyau de haute pression.
Les véhicules "Laguna" présentent la particularité de
posséder un seul raccord sur l'ensemble du circuit de
climatisation.
Pour les manipulations de récupération, de tirage au
vide et de rechargement du gaz R 134a, utiliser
seulement le tuyau de haute pression.
Merci Tomi de ta réponse rapide.
Si j'osais, je te demanderai de bien vouloir contuner à m'aider.
En effet, je travaille (compta) dans un petit garage qui vient de s'equiper de tout le matériel pour recharger les clims; mais il manque la pratique sur les recharges H.P. Pourrais tu nous indiquer la marche à suivre ?Ce serait sympa.
gerard2302
Si j'osais, je te demanderai de bien vouloir contuner à m'aider.
En effet, je travaille (compta) dans un petit garage qui vient de s'equiper de tout le matériel pour recharger les clims; mais il manque la pratique sur les recharges H.P. Pourrais tu nous indiquer la marche à suivre ?Ce serait sympa.
gerard2302
Pour les manipulations de récupération, de tirage au vide et de rechargement du gaz, il est nécessaire d'inverser les tuyaux de la station de charge .
Il faut donc inverser les 2 tuyaux sur la station, ensuite brancher le bon raccord sur le véhicule . Ouvrir le robinet du tuyau connecté au véhicule et fermer le robinet du tuyau non branché .
Ensuite la procédure à suivre est la même que pour un système avec deux tuyau de branché sur la voiture .
Il faut donc inverser les 2 tuyaux sur la station, ensuite brancher le bon raccord sur le véhicule . Ouvrir le robinet du tuyau connecté au véhicule et fermer le robinet du tuyau non branché .
Ensuite la procédure à suivre est la même que pour un système avec deux tuyau de branché sur la voiture .
Bon réveillon à tous,
Je reviens sur mon pb de clim :
En fait le compresseur ne se déclanchait plus, un relais a été changé et la clim marche à nouveau (?).
La pression était à 7 bar et impossible de recharger, je suppose à cause du compresseur qui était en défaut.
Ce matin Clip nous indique 7 bar (clim arrétée) et 15 bars (cim à fond). Je suppose qu'une recharge ne s'impose donc pas ? (Notre Dialogys n'indique rien au sujet des pressions)
Par contre, si les aerateurs coté gauche pulsent de l'air froid, coté droit c'est pratiquement T° ambiante, même si je baisse au maximum le réglage coté droit.
Quelqu'un aurait il une idée ? Tomi peut être ?
Merci
gerard2302
Je reviens sur mon pb de clim :
En fait le compresseur ne se déclanchait plus, un relais a été changé et la clim marche à nouveau (?).
La pression était à 7 bar et impossible de recharger, je suppose à cause du compresseur qui était en défaut.
Ce matin Clip nous indique 7 bar (clim arrétée) et 15 bars (cim à fond). Je suppose qu'une recharge ne s'impose donc pas ? (Notre Dialogys n'indique rien au sujet des pressions)
Par contre, si les aerateurs coté gauche pulsent de l'air froid, coté droit c'est pratiquement T° ambiante, même si je baisse au maximum le réglage coté droit.
Quelqu'un aurait il une idée ? Tomi peut être ?
Merci
gerard2302
A priori si il y'a du froid d'un coté c'est que la clime fonctionne déjà, encore faut il mettre un thermomètre en sortie d'aérateur pour en être certain .
Ensuite si il n'y a pas de froid de l'autre coté , il doit y'avoir un problème soit de boîtier commande soit de volet de mixage voir de câblage. Le tout, hormis le câblage, peut se contrôler au clip en vérifiant si les boutons de commandes fonctionnent et la position d'ouverture du où des volets.
Ensuite si il n'y a pas de froid de l'autre coté , il doit y'avoir un problème soit de boîtier commande soit de volet de mixage voir de câblage. Le tout, hormis le câblage, peut se contrôler au clip en vérifiant si les boutons de commandes fonctionnent et la position d'ouverture du où des volets.
