[Laguna II] Rappel véhicule

Je viens de recevoir ce courrier.




Combien de Laguna ont pris feu après l'élection présidentielle sans pour autant que les contestataires soient impliqués ?

Merde je suis le seul à avoir reçu ce courrier.
Soit on me fait une mauvaise blague soit je suis le seul à posséder une Lag 2.0T.

non, il y a un autre cas ici

il me semble que c'est pour le M9R cette OTS

Moi rien encore

Ah bein bienvenu au club alors. je pensais être le seul. L'OTS conserne les F4R Turbo.
Bein celà semble bizarre quand même, mais bon, j'vais le faire en juillet.
à ce que j'ai compris il faut enmener la voiture sur place pour voir ce qu'il y a à changer parceque dans un cas, il faut juste rajouter une gaine de protection, et dans l'autre cas faut changer 3 ou 4 pièces en plus. J'ai réussi à avoir les pièces à changer, j'essairai de scanner le document.

Bein si quelqu'un à fait la réparation, ça serait sympa de dire ce qu'il y a à faire dessus.

J'y passe le 5 juin ; je ferais un petit point si les pros veulent bien m'expliquer ce qu'ils ont fait à ma voiture.

Slt,
J'ai effectué l'OTS sur ma voiture concernant la mise en place d'une gaine de protection.
Finalement ce n'est pas grand chose.
En faite, le tuyau d'arrivé d'essence sur les 2.0T de la laguna passe à proximité du cache moteur, et en cas de vibration, celui ci peut taper sur la partie un peu saillante du cache moteur et l'abimer (fuite l'essence)
On rajoute donc une petite protection en matière résistante pour ne pas abimer directement le tuyau.
Mais dans le cas où la fuite est déjà présent, il faut changer tout le tuyau, qui sort du réservoir et qui vien jusqu'au moteur, donc ça risque de pas être aussi anodin!

J'y suis passé avant-hier. Je confirme, en 40 secondes, le mécano a placé une gaine d'isolation sur la durit d'essence.
J'ai profité de ce moment pour retirer toutes les feuilles qui s'étaient accumuléés près des essuies-glaces.

Si ma voiture prend feu, je saurai que cela ne vient pas d'un problème Reno.

j'aime bien la formulation de la lettre :
"vous risquez des désagréments" ils ont une façon bizare de penser chez renault si pour eux .........brûler vif dans sa voiture ne représente qu'un simple désagrément on peut alors mieux comprendre qu'une simple panne de clim leur paraîsse normal ........aprés tout c'est qu'une question de température ambiante
sans clim = plus 38 degrés annodin
sans ots = plus 1000 degrés désagrément
et éxplosion atomique ??? = plus 100000 degrés probléme grave
en plus ils se sentent obligés de preciser en GRAS que c'est gratuit heureusement car sinon je suis sûr que notre cher ami aurait préféré brûler vif avec toute sa famille plutôt que de confier sa voiture neuve (en payant) au SAV renault
attention.........fait gaffe "leevil" tu n'est qu'un losange de carton ........et le carton ça flambe vite

Déjà que j'étais pas très chaud pour laisser ma voiture chez Renault, heureusement que t'as pas posté ce message avant, sinan je l'aurrais surement pas fait. Mais bon, c un ami a moi qui est intervenu, mais je suis resté pas très loin.
Et puis, il y a des 2.0 T de 2003 qui ont plus de 50 000km et qui n'ont pas encore brulé, ça me laissait de la marge mais c sur que vu la température de ce moteur après roulage, ajouter à une fuite d'essence, ça risquait de faire un bon ptit barbecue.

ça fait du bien de rigoler un peut
au fait ...............ils n'on pas l'intention d'en vendre en irak ?????? parceque la bas ça risque de se vendre comme des petits pain .....une voiture piégée qui explose de serie
Renault éspérait faire un tabac avec ce modele ...........finalement, ils vont surtout faire des mégots
a propos de leurs problémes de fiabilité ,les clients renault on répondu : "il n'y a pas de fumée sans feu" ......ils ne croyaient pas si bien dire
méfie toi si tu vois un panneau "allumez vos feux" .............ça peut mal tourner
j'éspére que tu as désactivé l'option "allumage automatique des feux" sinon tu est un fou
il paraît que ce modele marche "du feu de dieu"