[Laguna II] Quelle huile laguna 2 2l 16s

Bonjour à tous,
je possède depuis quelques mois une laguna 2 essence de 2006, moteur 2l 16s
je voudrais savoir quelle huile il faut mettre lors d'une vidange car j'ai fait la derniere chez norauto et depuis ma consomation d'essence a augmenté d'environ 2,5l au 100kms...

Pour info, ils m'ont mis de la 5w40

Merci d'avance

Je ne pense pas que ton augmentation de conso soit liée à l'huile qu'ils ont utilisé.
Elle devrait permettre un meilleur démarrage à froid par rapport à la préconisation Renault. (Je croit que la préconisation est en 10w40).

ah bon, donc c'est de la 10w40 ?
ca coincide vraiment avec la vidange cette surconso, c'est pour ca que je me pose la question...

Entre les deux, seul change la viscosité à froid.

Avec de la 10w40, Renault préconise une température minimal extérieur de -20°
Avec de la 5w40, c'est -25°c
Donc pour nous en France, ça ne change pas grand chose


Ils ont fait autre chose sur la voiture ? (filtre à air, ec...)
Ça faisait combien de temps/km que tu n'avais pas fait de vidange ?
Tu consomme combien, sur quel type de parcours ?

ils ont juste fait vidange + filtre à huile

je consomme 11.5/12l aux 100kms en conduisant "comme un pépé"
Avant j'étais à moins de 9l
je fais 60% de ville, 40% de periph

Quel âge/kilométrage a le filtre à air ? les bougies ?

Filtre a air et bougies changés il y a 1 an / 5000kms

Comment mesurais-tu ton ancienne conso ?
Moins de 9L c'est la conso route avec le régulateur, environ 90-100 km/h, 9,5L à 130.
Avec périph'+ville je ne saurais pas faire moins de 10L.
Avaient-ils la valise électronique chez SudBagnole quand tu y est allé ?
Le niveau d'huile n'est pas au-dessus du maxi de la jauge ?
Ils n'ont pas touché au frein à main ?

Perso à 90km/h régulo je tourne à 7.2l/100
A 130km/h sur un trajet plat, à 4 dans le voiture + clim je suis à 8.2l/100km


En mixte je tourne à 8.0l/100km

En ville, pour le moment je suis monté à 10.2l/100km, mais je n'ai jamais réellement fait des bouchons comme on peut en voir en région parisienne.

Ensuite il ne faut pas oublier que en hiver on consomme plus, donc ça peut jouer sur les constatations qu'il as fait

En fait sur route de campagne à 10°C avec moultes côtes et virages, un peu de régulateur je suis à 8.2L, si les trajets font au moins 20km. Si les trajets font moins de 10km, je suis à 9L.
Rajouter 0,5L si pneus hiver donc avec température inférieure à 5°C.
J'ai fait un A/R Bruxelles à 130 régulo + quelques 'pointes': 9,2L/100.
Si je vais à Paris j'y fais presque 10L mais je roule très très cool, ce qui énerve ceux qui sont derrière d'ailleurs.

Les conso que je donne sont des conso globales, bien sûr en conso instantanée j'obtiens des 6.5L sur route, etc. mais ce n'est pas représentatif.

Accordiola, as-tu fait qqchose de particulier, à la valise par exemple, pour maîtriser la conso ?

je ne sais pas si norauto avait la valise electronique
je mesure ma conso à la pompe et avec l'odb (difference de 0.2l)
il n'y a pas de raison pour qu'ils aient touché au freina main

regulateur a 130 je tournais aussi a environ 8l
regulateur a 110 j’étais a 7.5l maintenant je suis a 9l

Les seules pistes que je vois pour l'instant, pour une réelle augmentation de la consommation sont:
-frein à main électrique mal réglé ou étrier grippé; lorsque tu as roulé plus de 10km tes jantes doivent être à peine tièdes
-trop d'huile, largement au-dessus du niveau maxi => barbotage qui fait peiner le moteur

je verifierais tout ca se soir
merci de votre aide en tout cas

Il faut penser aussi à la qualité de l'essence - entre SP95-E10 et SP98 ca peut avoir une incidence, mais 2.5l ca fait beaucoup...
Et à l'état de la sonde lambda - ma conso avait grimpé d'un coup parce qu'elle était défectueuse sur mon véhicule précédent (BMW325i).
Je me demande si un barbotage pourrait "huiler" l'échappement et encrasser la sonde lambda ?

Je n'ai rien fait de particulier ci ce n'est rouler cool et de façon économe.

Le FPA ne nécessite d'aucun réglage