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Technique [Mécanique]
Un injecteur de grippé ouvert reste grippé tout le temps. Aussi bien à chaud qu'a froid. De plus un moteur Dci ne dur pas longtemps avec un injecteur common rail de grippé ouvert.
Les compressions sont bonnes (surtout à ce kilométrage)
[Laguna II] Problème de démarrage à froid
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bonjour tout le monde et bravo pour les solutions que vous apportez
vola, ma laguna II 2001 dynamique 120cv fume et vibre enormement le matin a froid pendant a peu pres 5 a 10 mn , mais une fois le mteur chaud tout redeviens normal. a la valise rien , aucun defaut
Si quelqu'un a une idée je suis preneur
merci d'avance
vola, ma laguna II 2001 dynamique 120cv fume et vibre enormement le matin a froid pendant a peu pres 5 a 10 mn , mais une fois le mteur chaud tout redeviens normal. a la valise rien , aucun defaut
Si quelqu'un a une idée je suis preneur
merci d'avance
Dernière édition par Morex le Jeu 10 Mai, 2007 17:05; édité 1 fois
ahmed205 a écrit:
j'ai pensé plutot aux injecteurs qui pissent(rxusez lz terme)
Un injecteur de grippé ouvert reste grippé tout le temps. Aussi bien à chaud qu'a froid. De plus un moteur Dci ne dur pas longtemps avec un injecteur common rail de grippé ouvert.
Les compressions sont bonnes (surtout à ce kilométrage)
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