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Technique [Electronique-Electrique]
[Laguna II] Où trouver du 12v derrière la façade?
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Salut,
Je cherche à connecter un support de PDA sur du 12v (www.phpshopxml.com/smartroute.shop/CID/ea24e7abbb6..a/gammepromount.html), - Modèle actif pour installation fixe - mais pas sur une prise classique. Est-ce que je peux déconnecter l'allume cigare et brancher mon appareil?
A+
Malsi
Je cherche à connecter un support de PDA sur du 12v (www.phpshopxml.com/smartroute.shop/CID/ea24e7abbb6..a/gammepromount.html), - Modèle actif pour installation fixe - mais pas sur une prise classique. Est-ce que je peux déconnecter l'allume cigare et brancher mon appareil?
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Malsi
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Malsi
Ex. Renault Laguna Estate Dynamique, 1.9 dCi 120
Ford S-Max TdCi 115cv
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Malsi
Ex. Renault Laguna Estate Dynamique, 1.9 dCi 120
Ford S-Max TdCi 115cv
Salut Malsi,
Tu peux utiliser une prise qui s'enfile à la place de l'allume-cigares (la partie qui sert à allumer les cigares ou les cigarettes) ou te brancher en parallèle sur le 12 V qui alimente le socle de l'allume-cigares, socle qu'il faudra extraire. L'allume-cigares n'est alimenté que moteur tournant ou au minimum, je pense, contact mis.
L'avantage est que l'allume-cigares est un gros consommateur de courant quand il fonctionne, donc son circuit est bien dimensionné en conséquence.
A+
Tu peux utiliser une prise qui s'enfile à la place de l'allume-cigares (la partie qui sert à allumer les cigares ou les cigarettes) ou te brancher en parallèle sur le 12 V qui alimente le socle de l'allume-cigares, socle qu'il faudra extraire. L'allume-cigares n'est alimenté que moteur tournant ou au minimum, je pense, contact mis.
L'avantage est que l'allume-cigares est un gros consommateur de courant quand il fonctionne, donc son circuit est bien dimensionné en conséquence.
A+
Salut Malsi,
Pour se piquer sur un faisceau existant, le plus pratique consiste à acheter dans un centre auto des cosses à sertir doubles (mâle - femelle).
Tu débranches les cosses existantes, tu prépares la longueur de fil (X2) nécessaire pour ton installation que tu équipes de ces cosses, tu refixes le tout et tu fais ressortir les fils au bon endroit.
Techniquement, la soudure à l'étain est plus fiable, mais plus délicate à mettre en oeuvre en bas d'un tableau de bord.
A+
Pour se piquer sur un faisceau existant, le plus pratique consiste à acheter dans un centre auto des cosses à sertir doubles (mâle - femelle).
Tu débranches les cosses existantes, tu prépares la longueur de fil (X2) nécessaire pour ton installation que tu équipes de ces cosses, tu refixes le tout et tu fais ressortir les fils au bon endroit.
Techniquement, la soudure à l'étain est plus fiable, mais plus délicate à mettre en oeuvre en bas d'un tableau de bord.
A+
Ou ceci
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Des connecteurs auto-dénudants trouvables dans n'importe quel magasin de bricolage, grande suface...
Des connecteurs auto-dénudants trouvables dans n'importe quel magasin de bricolage, grande suface...
Citation:
Pour relier rapidement et sûrement les câbles de Ø 0,5 - 0,75 mm et 1 - 2,5 mm. Insérez le câble isolé et refermez le clapet, des contacts spéciaux à lame rendent le dénudage des fils inutile. Idéal pour un travail rapide.
Salut,
Effectivement, il y a aussi cette possibilité qui est plus facile à réaliser (pas besoin de sertir les cosses, une multiprise suffit pour enfiler le pont).
Néanmoins, en cas de démontage de l'installation, cette solution laisse des traces (isolant des fils endommagés), alors que les cosses doubles permettent de revenir au câblage d'origine sans en laisser.
Cette remarque ne vaut que pour les pinailleurs dont je fais partie.
A+
Effectivement, il y a aussi cette possibilité qui est plus facile à réaliser (pas besoin de sertir les cosses, une multiprise suffit pour enfiler le pont).
Néanmoins, en cas de démontage de l'installation, cette solution laisse des traces (isolant des fils endommagés), alors que les cosses doubles permettent de revenir au câblage d'origine sans en laisser.
Cette remarque ne vaut que pour les pinailleurs dont je fais partie.
A+
